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Canoé gonflable ?

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Re: Canoé gonflable ?

Message par Invité le Mar 29 Sep 2015 - 11:47

Nous avons un Savylor, il fait très bien le Job.
Niveau encombrement, nous avons un Carabus 601K (donc 2 lits à l'arrière = Petite soute). Nous sommes partis quasi 4 semaines en Corse avec 2 parachutes + tout l'équipement qui va avec + Kayak,+ pagaies + Gilets et tout passe en soute (sans oublier les chaises, tables, cales, ralonge, barbuk+Charbon...) bref, ca passe!


Invité
Invité


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Re: Canoé gonflable ?

Message par Invité le Mar 29 Sep 2015 - 11:51

En tous cas je suis ravi de constater que ce sujet suscite l'intérêt, je m'étais étonné de ne pas avoir vu plus de posts portant sur ce sujet, alors que cela ma semble être un très bon complément de nos camtars !

Invité
Invité


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Re: Canoé gonflable ?

Message par Invité le Mar 29 Sep 2015 - 11:59

@usoska
Embarassed
Oui, Ah oui les dînettes AR ça complique sacrément le transport.

Ce sujet était pas mal aussi : http://www.fourgon-passion.com/t973-kayak-barre-de-toit

Et celui là avec le kayak de pêche de jp17 : http://www.fourgon-passion.com/t4100-la-complainte-des-autocollants-fourgon-passion

Et ici aussi ça cause un peu canoe gonflable : http://www.fourgon-passion.com/t2041-quid-de-l-utilisation-du-fourgon

Invité
Fourgonaute


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Re: Canoé gonflable ?

Message par Invité le Mar 29 Sep 2015 - 18:02

Bonjour.
Si vous recherchez un véritable "canoé", les renseignements suivants ne vous seront pas utiles.

Dans les catalogues d'accessoires nautiques, on trouve différents modèles d'embarcations (petites et très grandes) appelées  "annexes". Elles servent à desservir un bateau moteur, un voilier, pour accéder à une plage, un port, lors de mouillages hors quai.

Matériel très solide, et résistant à l'eau de mer...

Beaucoup de propriétaires de bateaux moteurs, voiliers, les changent périodiquement...
On en trouve assez facilement d'occasion, et en bon état.

Voir les accessoiristes et fabricants de produits nautiques.
Voir aussi la marque française  "ZODIAC" qui vient de fermer définitivement ses portes.
Taper : annexes bateau d'occasion. Il y a le choux.

Sur les côtes françaises, ces annexes (laissées le plus souvent accrochées à l'AR du voilier) se volent très facilement, et se retrouvent en vente sur le marché...

Cordialement.  A.M.

Invité
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Re: Canoé gonflable ?

Message par Invité le Mer 30 Sep 2015 - 18:38

Nous, on a déjà le kayak 2 places pliant mais pas encore le fourgon Very Happy

Moins cher que les Nautiraid, c'est un Triton Ladoga 2 advanced, assez compact (une fois plié!) pour l'emmener en avion et assez grand pour des randos de plusieurs jours.


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Re: Canoé gonflable ?

Message par Invité le Ven 2 Oct 2015 - 7:35

Bonjour,

Voici le catalogue 2016 GUMOTEX.

http://www.gumotexbateaux.fr/file/857/catalogue-2016.pdf

Cela peut être long à charger.
C'est en tchèque, anglais et allemand, mais avec les pictogrammes et le tableau récapitulatif en fin de catalogue, c'est parfaitement compréhensible.

Si j'ai bien compris (?), les modèles SCOUT Rando et SCOUT River dont parlait Gaël sont remplacés par (respectivement) les SCOUT "Economy" et SCOUT "Standard" avec des dimensions et charges admissibles légèrement différentes.

Il y a d'autres nouveautés en modèles 2016.

Sur le site "GUMOTEX France", ces nouveaux modèles "SCOUT" ne sont pas encore pris en compte:

http://www.gumotexbateaux.fr/canos

Par ailleurs:

Le site cité par Gaël: http://www.mack-kayak.com/
est bien ficelé et attrayant, la boutique bien achalandée, avec beaucoup de modèles en stock.

Beaucoup plus proche de chez moi, autre distributeur de la marque, LE VIEUX CAMPEUR à Paris, c'est la misère pour l'activité Canoë/Cayak avec pas grand chose en stock, quand ce n'est pas marqué "indisponible" !

Cela nous fera l'occasion de passer des vacances en Bretagne, c'est sur la route (Rennes) !
Cadeau de Noël ?

A bientôt.

Invité
Invité


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Re: Canoé gonflable ?

Message par Invité le Ven 2 Oct 2015 - 11:18



Economy et standart ce sont les dénominations constructeur.
En france ils les appellent Rando et River, c'est plus vendeur chez nous.  pale

Pour la CU c'est 450kg et c'était 450kg. Dom60 tu as vu ou des charges utiles différentes ?

Ayant commandé (cet été) un river (standard) et ayant reçu un Rando (economy) je connais bien les différences. On a longuement épluché les catalogues...  pale

Le River (standard) à en plus :
- une trape autovideuse
- des renforts sous les bancs
- des vis pour les bancs (au lieux des sangles)
- 2 fillets à bagages
- 1 bride de pompe et une pompe incluse.
- un sac de rangement

Le Rando (économy) n'a pas tout ça.

Pour nous ce fut épique car on a commandé un River et on s'est fait livrer un Rando (avec notre accord). Donc on a eu un remboursement de la différence. Et les accessoires indispensables à mes yeux, ils me les ont offert avec au passage un petit geste commercial en plus lié au temps d'attente et aux divers retournements de situation car là je vous ai fais la version courte.

On a donc un Rando (Economy) avec 2 filets, la pompe + bride et le sac de rangement.
En option on a pris le manomètre à 29€. Pratique car c'est maxi 0,2 bar !

C'est vraiment sympa ! Et la place à bord est très correcte :


Seul regret les "T-bones" de renforts sous les sièges. Je vais m'en fabriquer cet hivers. Ca permet de plus rigidifier la structure et transférer le poids des occupants sur le fond.

Invité
Fourgonaute


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Re: Canoé gonflable ?

Message par Invité le Ven 2 Oct 2015 - 11:48



Nous avons ce Kayak depuis 3 ans. Dans la "valise" il tient dans le coffre du Carabus de même que tous les accessoires.
Amitiés
Jacques

Invité
Invité


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Re: Canoé gonflable ?

Message par Invité le Ven 2 Oct 2015 - 14:15

Gael a écrit:

Economy et standart ce sont les dénominations constructeur.
En france ils les appellent Rando et River, c'est plus vendeur chez nous.  pale
Merci pour cette information, qui me convient tout a fait.

Pour la CU c'est 450kg et c'était 450kg. Dom60 tu as vu ou des charges utiles différentes ?
Sur le site GUMOTEX France on a bien les mêmes informations concernant les modèles:
Rando et River d'une part, que j'avais considéré comme "2015"
Economy et Standard, d'autre part, que j'avais considéré comme "nouveauté 2016", sur le catalogue 2016 du fabricant tchèque.

Par contre sur le site "Mack", ils sont donnés pour 4,50 m X 1,05 m et "PTAC" de 400 Kg ! ...  Ceci explique pourquoi j'ai cru à une évolution des modèles en 2016, accompagnée d'un changement de nom !
Voir ici:


http://www.mack-kayak.com/2-places-et-plus/823-c2-scout-rando-river.html


Ayant commandé (cet été) un river (standard) et ayant reçu un Rando (economy) je connais bien les différences. On a longuement épluché les catalogues...  pale

Le River (standard) à en plus :
- une trape autovideuse
- des renforts sous les bancs
- des vis pour les bancs (au lieux des sangles)
- 2 fillets à bagages
- 1 bride de pompe et une pompe incluse.
- un sac de rangement
J'avais cru comprendre que le sac de transport était de série, sur le descriptif technique ?  ...  il s'agirait alors d'un sac plus basique que celui que tu avais mis en photo ?

Le Rando (économy) n'a pas tout ça.
Nous sommes d'accord !

Pour nous ce fut épique car on a commandé un River et on s'est fait livrer un Rando (avec notre accord). Donc on a eu un remboursement de la différence. Et les accessoires indispensables à mes yeux, ils me les ont offert avec au passage un petit geste commercial en plus lié au temps d'attente et aux divers retournements de situation car là je vous ai fais la version courte.

On a donc un Rando (Economy) avec 2 filets, la pompe + bride et le sac de rangement.
En option on a pris le manomètre à 29€. Pratique car c'est maxi 0,2 bar !

C'est vraiment sympa ! Et la place à bord est très correcte :


Seul regret les "T-bones" de renforts sous les sièges. Je vais m'en fabriquer cet hivers.
Bonne idée, qui te fera définitivement oublié cette erreur de livraison.
Ca permet de plus rigidifier la structure et transférer le poids des occupants sur le fond.
Compte tenu de mes propres caractéristiques techniques, dont on a parlé par ailleurs, on penche (surtout moi Laughing ) logiquement pour le SCOUT River.
Bien que le Ruby soit un choix possible, car motorisable, et sans doute pas transparent en matière d'agrément en rivière avec pagaies. Si tu as (ou d'autres membres) un avis la dessus, il est le bienvenu.

Invité
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