Sondage
Souhaitez-vous acheter un fourgon aménagé avant fin 2017 ?
OUI, en neuf
20% / 31
OUI, en occasion
7% / 11
Non
73% / 114
Le forum en chiffres
58 sections
2519 fourgonautes
8124 sujets
131428 messages
279915 visiteurs (2016)
3393354 pages lues (2016)
Derniers sujets
Pecher l'ecrevisse , c'est sympa aussi !! Aujourd'hui à 21:25jp17quel couteau vous accompagne dans votre fourgonAujourd'hui à 20:57CC77Notre gros bébé Magellan Aujourd'hui à 20:49CC77Le Hymer Crossover! c'est pour demain..Aujourd'hui à 20:49jackesSouhaitez-vous acheter un fourgon aménagé avant fin 2017 ?Aujourd'hui à 20:45jp17Multijet_2 2017 : Panne Moteur !!! Colliers de DuriteAujourd'hui à 19:49CLEAN 43Quel fourgon pour aménagement voyage 6 mois et budget 8000€Aujourd'hui à 19:36Bruno76CAMPEREVE - DANGER avec alimentation 12 V du frigoAujourd'hui à 19:07castorPrécablage antenne tv campereve 743Aujourd'hui à 18:49Christophe rPortage velos sur porteAujourd'hui à 18:29PataskiSuspension complémentaire a ressort.... Aujourd'hui à 17:30pantoupe2Options : Vos options incontournables pour votre fourgonAujourd'hui à 14:58Karman77L'histoire de votre Avatar : Quelle est son origine ?Aujourd'hui à 13:03BirddogKnaus BoxStar 540 RoadAujourd'hui à 11:47CharlyCALanterneau mastervan xsAujourd'hui à 10:51ArgoAvis fiabilité Fiat multijet 2.3 130CH ou 150CH boite robotiséeAujourd'hui à 10:30Fred37307Bivouacs sauvages : une (ou plusieurs) photo...un commentaire !Aujourd'hui à 9:58Désiréporte verre ou autres pour ambianceAujourd'hui à 8:30corse06problèmes bouchon de reservoir d'eauHier à 23:00Patrick25hymer 414 Crossover Bilan 10 000 KmHier à 22:59denbedTerrain de camping à Madrid proche du métro Hier à 22:35neozonparking cc gratuit dans l'Orne Hier à 22:13DésiréMASTER VAN panneaux solairesHier à 19:48POLTEAU JEAN-LOUISHistorique de notre ballade dans le Languedoc-Roussillon en sauvageHier à 19:38jfrancois94Pour ou contre volcan 56 ?Hier à 19:08volcan56Pourquoi certains nos véhicules brûlent-ils ? Hier à 18:50volcan56Ventilation permanente d'un fourgonHier à 18:03Les boxers2018 Font-Vendôme passe massivement au frigo à compressionHier à 18:00quitusAutocollant Fourgon-PassionHier à 17:00Jerome68Challenger Van 2018 Catalogue fourgons aménagésHier à 15:34turtlefarmer30Palais idéal du facteur Cheval (26)Hier à 13:44patouneMontage Frigo à compression, une implantation bâclée ?Hier à 13:20belami41Camping municipal de St gery dans le lot Hier à 11:57BirddogRapido/Campérêve - Volcan56 : tribunalHier à 11:46volcan56le Fort de MUTZIG dans le 67Hier à 11:11Nous2La vie à bord : Mesdames, conduisez-vous le fourgon ?Hier à 10:54Nous2Histoire de Westfalia, 100 ans déjà ! Hier à 10:35LeBlogueurProposition de voyages organisés......Hier à 1:09InvitéMini Transat 2018 - La RochelleVen 22 Sep 2017 - 22:47wayagamak2Mon porte vélos Thulé Ven 22 Sep 2017 - 21:10rmn73Catalogue Font Vendôme 2018 Fourgon aménagésVen 22 Sep 2017 - 21:04Stéphanepasser en VASP : calcul de répartition des chargesVen 22 Sep 2017 - 20:33Nexus22Utilisez-vous l'application ou le site Park4Night ?Ven 22 Sep 2017 - 20:21cantouLes animaux c'est ici !Ven 22 Sep 2017 - 18:39jackesProblème répartiteur ventilation sur FORD TransitVen 22 Sep 2017 - 17:54Sabineles marques sérieuses et celles qu'il faut éviterVen 22 Sep 2017 - 17:51galevinc Une sellerie bien difficile à entretenirVen 22 Sep 2017 - 14:56aurélie&co91Indicateur charge batterie véhicule FortyVan 2011 et marche pied Ven 22 Sep 2017 - 12:17PETIThivernage pour frigo dometic RML 9335Ven 22 Sep 2017 - 11:26Philou47Mise a jour pointeurVen 22 Sep 2017 - 10:37jp17Les photos de vos passages limitesVen 22 Sep 2017 - 9:34rikouspldbalade en baie de sommeVen 22 Sep 2017 - 9:26rikouspldNouveaux venus en fourgon ScudoVen 22 Sep 2017 - 8:52PAPY 62Préparation périple en IrlandeVen 22 Sep 2017 - 7:08jperBalade en "Petite Finlande" (Septembre 2017)Jeu 21 Sep 2017 - 23:16OlafEtanchéité protection IsoplairJeu 21 Sep 2017 - 21:46Patrick31Trés grosse hésitation : 5.41 ou 6.00 Métres ?Jeu 21 Sep 2017 - 20:56OlafEmbrayage Fiat Ducato 2,3l 120CVJeu 21 Sep 2017 - 16:29CLEAN 43Panne satellite télé Eutelsat 5W : des caprices de vielle fille ?Jeu 21 Sep 2017 - 16:18jp17Van aménagé électriqueJeu 21 Sep 2017 - 15:43redfastStationnement dans une descente de sous sol ?Jeu 21 Sep 2017 - 12:17kikar06Notice Adria Win 2003-2004Jeu 21 Sep 2017 - 11:23VandenFourgon-passion is back !Jeu 21 Sep 2017 - 10:12coxitwinEvolutions du Forum - Septembre 2017Jeu 21 Sep 2017 - 9:53VandenPrésentation, avatar et belles promessesJeu 21 Sep 2017 - 9:09jmrAvez-vous profité des journées du patrimoine ?Jeu 21 Sep 2017 - 8:36Jerome68Vos modifs, vos améliorations dans votre fourgonMer 20 Sep 2017 - 22:12Philou47Panneau solaire de maintenance batterie porteurMer 20 Sep 2017 - 20:56eric_89frAchat dreamer d53 autonomie de gaz ?Mer 20 Sep 2017 - 19:34wayagamak2Poids de mon Fortyvan 2013Mer 20 Sep 2017 - 14:21PETITford transit 4x4Mer 20 Sep 2017 - 14:08CHTINONOinvitation pour ma familleMer 20 Sep 2017 - 12:56domboukinstaller poubelle Mer 20 Sep 2017 - 11:43ercoRecherche globale et recherche par section sur le forumMer 20 Sep 2017 - 10:56erco[Tuto] réparation poignée Frigo Waeco CR50Mer 20 Sep 2017 - 10:44LeBlogueurRandger 2018 catalogue fourgon aménagéMar 19 Sep 2017 - 22:49LeBlogueurQuel est le prix d'achat de votre fourgon ?Mar 19 Sep 2017 - 21:19Migrid38Notice Réfrigérateur Frigo Dometic RM5310Mar 19 Sep 2017 - 15:50LeBlogueurComment contacter Adria?Mar 19 Sep 2017 - 11:25Robert Jourdanlien pour les annonces sur le LBCMar 19 Sep 2017 - 11:11CC77Recherche un fourgon tout simple pour 4Mar 19 Sep 2017 - 10:05redfastStore extérieur sur Family van Campéreve Mar 19 Sep 2017 - 7:48LeBlogueurNotre Adria 600 spt familyMar 19 Sep 2017 - 0:09nafgha35Guide du savoir vivre en camping-carLun 18 Sep 2017 - 21:10LeBlogueurHuile moteur fiat ducato 2017Lun 18 Sep 2017 - 20:39castorPose caméra de recul avec écran 5-5 pouces pour 35 euros port comprisLun 18 Sep 2017 - 19:37ChoubiBranchement d'1 clarion nx 405 ELun 18 Sep 2017 - 18:39lefab092Retour d'expérience achat sur le netLun 18 Sep 2017 - 17:54leoisienTracker pas cherLun 18 Sep 2017 - 16:02Steph59270Faut il prendre l'option traction + sur un camping car campérêve Lun 18 Sep 2017 - 13:00jp17Carthago Malibu 2018 - Catalogue fourgon aménagésLun 18 Sep 2017 - 11:03LeBlogueurPompe sur Font Vendôme BrantomeDim 17 Sep 2017 - 22:44Le GasconTuto: Montage anti brouillard avant Ducato 2017Dim 17 Sep 2017 - 22:14Philippe SennéWestfalia AMUNDSEN 2018 Catalogues et tarifsDim 17 Sep 2017 - 21:41Mounette26POSSL 2018 Catalogue et Tarifs Fourgons aménagésDim 17 Sep 2017 - 21:01StéphaneKilometre avec vos pneusDim 17 Sep 2017 - 19:03BallouListe des choses à vérifier avant achat occasion ?Dim 17 Sep 2017 - 18:38Ellebasi73le groupe ADRIA est à vendreDim 17 Sep 2017 - 16:35COLOMBUS 31Salon vdl 2017 le Bourget Dim 17 Sep 2017 - 14:36Karman77
L'autocollant du forum
Partagez
Voir le sujet précédentAller en basVoir le sujet suivant
Invité
Invité

Re: Présentation de dom60 et de son PÖSSL VARIO 545

le Mar 29 Avr 2014 - 20:01
Houps désole je n'avais pas vue que le thème était a la rubrique présentation
avatar
dom60

Re: Présentation de dom60 et de son PÖSSL VARIO 545

le Sam 10 Mai 2014 - 9:10
Bonjour à tous,

Pour Tous: Désolé pour ne pas avoir répondu plus rapidement, mais les raisons en sont multiples, parmi lesquelles:

Le scratch de ce Forum en (Octobre ?) 2013 m'a profondément déçu, ayant passé beaucoup de temps à le consulter et à y participer de façon plutôt active à certains moments, soit quelques centaines d'heures d'infos, trucs, adresses lues, mais aussi quelques recherches et écrits de ma part, partis en fumées, par le nombrilisme de certains.

Panne de micro-ordinateur pendant le mois de novembre, en attente de pièce !

J'ai malheureusement dû changer de lieu de travail en janvier 2014, avec à la clé plus de 2,5 heures de trajet quotidien en voiture, ald 1 heure auparavant ! ... C'était ça ou Pole Emploi !

Donc le soir, il n'y a plus de "loisirs" et le week-end c'est rattrapage de sommeil, un peu de jardin, courrier, e t c ...

Aujourd'hui, avec un peu de recul (et la belle saison), j'arrive à m'organiser un peu mieux et à consacrer un peu plus de temps à mes loisirs, donc je participerais à nouveau à ce forum, mais de façon modérée. ... fini les messages de 2 heures (je suis un bavard et passionné), envoyé à minuit !


Pour Twinseb, en particulier:

Mon faible nombre de contribution à ce nouveau forum, ne m'autorise pas à te répondre en MP, donc voici quelques brèves infos !

En 2 mots, pour te faire patienter:

Avec le VARIO 545, c'est classe 3 d'office, mais ça nous est égal, car nous prenons rarement l'autoroute.

Pour les 2 vélos dans la soute, c'est pas encore finalisé, mais ça le fera (je vais m'y remettre ce mois-ci !)

Un concessionnaire, il y en a un bon, proche de chez toi, dans ton département, il suffit de regarder sur la liste officielle, sur le site de PÖSSL-France (ISA-Loisirs).

Je pense qu'il y a 5 (10 ?) véhicules immatriculés en France ... encore jamais croisé un en France, contrairement à l'Allemagne ou la Suisse.

Si tu es vraiment motivé pour acheter ce véhicule (il faut l'être !), je suis prêt à t'aider.
Mais ça en vaut la peine !

Je répondrais avec plaisir à tes autres questions sur le post que tu as ouvert.

A bientôt !


avatar
LeBlogueur

Re: Présentation de dom60 et de son PÖSSL VARIO 545

le Sam 10 Mai 2014 - 10:06
J'en ai vu un dans l'île d'oleron (boyardville) au printemps dernier. C'est vraiment beau comme véhicule, la hauteur impressionne aussi un peu.
avatar
dom60

Re: Présentation de dom60 et de son PÖSSL VARIO 545

le Sam 10 Mai 2014 - 11:54
Si il était immatriculé en France, c'est donc qu'il y en a au moins 2 en France, puisque ce n'était pas nous.

Quand à la hauteur:

3,11m avec le lanterneau. Nous n'avons pas de télé donc pas d'antenne. 2 panneaux solaires mais qui n'augmentent pas la hauteur HT.

Oui au début ça impressionne, surtout vue au salon du Bourget ou je pense que ça le condamne souvent trop vite. J'avais pas mal cogité avant la signature du bon de commande.

Pour nous après 8 mois d'utilisation, 5300 km et 32 nuits passée à bord, le bilan hauteur c'est:

S'être fait piéger à Noël dans la banlieue ouest de Strasbourg par un pont sous chemin de fer annoncé tardivement, mais limité à 2,30 m, donc bloquant l'immense majorité de nos véhicules.
Heureusement, les gens de là bas étant civilisés, et ayant accepté de faire un peu de marche-AR, on s'en est bien sorti !

Le week-end dernier, dans l'est de la Belgique, rencontre avec un panneau annonçant une hauteur limitée à 3,10 m, situé avant un carrefour. Comme on n'était pas trop fixé sur notre destination, on est passé ailleurs. Si c'était sur notre route, on serait allé voir à quoi ça ressemblait, avec à priori un passage sans problème !

Ne pas oublier qu' à 3,05 m de haut, le toit rapporté ne fait que 1,55 m de large.
Du coup, sous un passage vouté, ça passe mieux qu'une cellule à capucine de 2,80 m de haut par 2,35 m de large.

Sous un obstacle horizontal, 3,11 m ça ne passe pas sous 3,10m !

Pour doubler un camion ou par fort vent latéral, pas plus stressant qu'avec nos profilés précédents (H = 2,70 m et L à environ 6,00 m).

A 130 Km/h (chrono) = aucun bruit de carrosserie, ni sifflement !

Par contre, un lit haut de 1,69 m par 2,20 m, avec un bon tirant d'air à l'entrée, un excellent matelas et 2 fenêtres et un grand lanterneau !

Lit haut mis en place, la hauteur en dessous est de 1,75 m.

Le plus gros problème avec cette hauteur: Il m'est impossible d'atteindre la manivelle du lanterneau à partir du plancher (2,45 m de hauteur sous plafond) donc utilisation de l'échelle obligatoire !
Je fais 1,76 m.



Invité
Invité

Re: Présentation de dom60 et de son PÖSSL VARIO 545

le Sam 10 Mai 2014 - 14:42
Houa vraiment merci pour tous c'est renseignement ;-)
avatar
dom60

Re: Présentation de dom60 et de son PÖSSL VARIO 545

le Lun 12 Mai 2014 - 21:09
Bonsoir à tous,

Ce message juste pour dupliquer ici (sur ma présentation), des infos que j'ai publié par ailleurs, dimanche 11/05/2014, sur le sujet ouvert par Twinseb.


Voici le récit des événements qui nous permis de passer de la découverte (coup de foudre) de ce véhicule jusqu'à la livraison, près de 22 mois plus tard ...  c'est une longue histoire, mal commencée mais qui finit bien, gràce à la motivation et à la patience qui nous a animé !

Au salon du Bourget 2011, on a été conquis dès qu'on l'a vu (ma femme encore plus que moi !), et je suis même ressorti pour vérifier que c'était bien un 5,41 m, tant l'impression d'espace est importante.
On a demandé des informations complémentaires et on s'est vite rendu compte que le vendeur ne connaissait rien à la gamme, que le catalogue/tarif était indéchiffrable, donc pas de commande, mais sans y renoncer !

Tout juillet 2012, lecture de quasiment tout l'historique de ce forum ou j'en déduit que: les gens sont plutôt contents de leurs PÖSSL ou GLOBECAR mais que l'importateur/réseau PÖSSL ne semble pas à la hauteur !


Pour la suite, voici la copie d'un message envoyé à l'époque au nouvel importateur PÖSSL:


Le 3 sept. 2012 à 22:37,

Bonsoir,

Au salon du Bourget 2011, il y a un an, j’ai découvert avec plaisir la présentation de la gamme PÖSSL H-LIGNE alors que je m’y attendais pas (pas de tarifs annoncés dans les revues spécialisées) !

En particulier le modèle ROADY VARIO, nouveau venu dans cette gamme !

Après une tentative de négociation auprès d’un commercial ne connaissant pas du tout le produit, et compte tenu qu’il ne nous a pas été possible d’avoir un descriptif précis du véhicule en particulier de ce qui était en série ainsi que la liste de ce qu’il était possible d’obtenir en options (dont prix et poids !!), à part le pack “All-In”, nous n’avons donc malheureusement pas souhaité concrétiser cette transaction, ni ici, pas plus qu’ailleurs, faute de trouver un autre véhicule répondant à nos attentes !

En résumé, j’ai ressenti que PÖSSL France ne souhaitait pas vraiment vendre ces véhicules H-LIGNE et qu’ils avaient été imposés par le constructeur !

Etant toujours intéressé par ce véhicule, fin juillet 2012, j’ai envoyé un message à la société XXXX, pour obtenir quelques informations, sur la gamme 2013 sans obtenir la moindre réponse !

Ce matin, j’ai enfin réussi à les joindre au téléphone ou il m’a été répondu immédiatement et plutôt sèchement qu’il n’était plus le distributeur de la marque sans pouvoir (vouloir ?) me préciser qui prenait le relais !

Après quelques recherches, Je crois comprendre que c’est votre société ISALOISIRS qui devient le distributeur pour la France des produits PÖSSL ?  ... Pouvez-vous me le confirmer ?

Si oui, vous est il possible de répondre à quelques questions:

La gamme H-LIGNE, collection 2013 sera t’elle présenté au salon du Bourget 2012, donc commercialisable en France ?

Le modèle ROADY VARIO en fera t-il bien partie ?

Je souhaite ce véhicule en variante 3500 Kg de PTAC, et de marque CITRÖEN , ceci sera t’il toujours possible ?

Contrairement à l’année dernière, y aura t’il un descriptif précis donnant de façon claire ce qui est en série et ce qui est en option ainsi que les tarifs et les poids de ces dernières,

Au cas ou ce ne serait pas encore clair, y a t’il une personne (à priori chez ISALOISIRS) capable de répondre à d’éventuelles questions (je pense en particulier aux baies, lanternaux, isolations diverses qui ne me sont pas apparues très compréhensibles sur le descriptif/tarif 2012 Italie que j’ai pris la peine de traduire mot à mot) !

A travers la presse spécialisée, j’ai cru comprendre également que PÖSSL souhaitait accroitre sa pénétration sur le marché français (ce qui serait justifié), je pense que ISALOISIRS a été choisi pour y contribuer pour une large part.

Aussi, je ne doute pas que vous répondrez à mes questions, ce qui me permettra d’aller au salon pour vraisemblablement commander un véhicule en ayant la certitude d’avoir choisi les équipements qui nous conviennent !

Avec mes remerciements,

Cordialement.



J'ai reçu une réponse le lendemain matin, la voici:


Message du 04/09/12 10:36
> De : "Isabelle Folegnani"
> A : ""
> Copie à :
> Objet : Re: Demande de renseignements sur gamme PÖSSL H-LINE 2013

Bonjour,

Je vous confirme que la société Isaloisirs est aujourd'hui l'agence Pössl France.

Vous trouverez la liste des distributeurs sur notre site Internet :
>
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Les véhicules exposés au Bourget ne sont pas encore définitivement déterminés, je prendrai la décision avant la fin de cette semaine ; néanmoins je suis d'accord avec vous, la gamme H-Line mérite d'être connue en France. J'ai malheureusement des contraintes de place , je ne pourrai exposer toute la gamme.

Je vous confirme également que cette année les brochures, tarifs détaillés et caractéristiques techniques seront disponibles pour le grand public. Je viens de finir mes traductions, le tout sera imprimé et livré au salon de Bourget. Une version pdf sera en ligne sur mon site Internet très prochainement.

Si vous avez un numéro de téléphone à me communiquer, je peux vous recontacter pour vous donner les éléments de réponse qui seront définis très prochainement.

À très bientôt

Bien cordialement,


Ceci nous as semblé rassurant, donc début de la grande aventure:

à suivre !
avatar
dom60

Re: Présentation de dom60 et de son PÖSSL VARIO 545

le Mar 13 Mai 2014 - 21:03
Bonsoir,

Le VARIO 545 a 2 gros défauts:

Une hauteur de 3,11 m, qui ne plait pas à tout le monde  ...  hélas pas de solution ! Crying or Very sad 

Un petit réservoir d'eau propre: 75 L  Crying or Very sad 

En revanche, il a une énorme soute AR, qui se prolonge sous la salle de bain !  :bounce: 

Donc notre solution: rajouter un réservoir d'eau supplémentaire dans cette soute  Wink  


Pour faire patienter Gaël, qui attend des photos de 2 VTT rangés dans la soute, voici quelques photos de l'aménagement de la soute, qui combine en plus des rangements sur 2 étages (sous le lit bas):

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Face inférieure du plancher

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Face supérieure du plancher

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Face supérieure du plancher

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Face supérieure du plancher, avec caisson du réservoir supplémentaire

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Face supérieure du plancher, avec caisson du réservoir supplémentaire

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Face supérieure du plancher, avec caisson du réservoir supplémentaire

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
réservoir supplémentaire 65 L

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
réservoir supplémentaire dans son caisson de maintien

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
plancher avec réservoir supplémentaire mis en place dans la soute + 1 des 4 caisses

la suite demain
avatar
Philippe85

Re: Présentation de dom60 et de son PÖSSL VARIO 545

le Mar 13 Mai 2014 - 21:44
Excellente idée
Philippe
Invité
Invité

Re: Présentation de dom60 et de son PÖSSL VARIO 545

le Mar 13 Mai 2014 - 22:01
A oui !
Du beau , très beau travail même
Je me voyait déjà faire un thème quand j'aurai le bonheur d'aménager mon vario , mais la c'est sur je n'oserait plus  pale pale 
avatar
LeBlogueur

Re: Présentation de dom60 et de son PÖSSL VARIO 545

le Mar 13 Mai 2014 - 23:14
j'aime ! j'aime ! j'aime ! 

Merci DOM ! Rhoooo ça met l'eau à la bouche.
Il est vraiment bien pensé ce 545 vario. Je vois des bhistes tous jaloux....  lol! 
Voir le sujet précédentRevenir en hautVoir le sujet suivant
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum