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Invité
Invité

notre leader van

le Lun 2 Nov 2015 - 16:45
Bonjour à tous,

Je viens vous présenter notre nouveau fourgon. Il s'agit d'un "Leader van " Font Vendome Nous l'avons depuis le milieu du mois de juin. Il est stationné dans le jardin pour le moment. Un problème de santé à l'oeil m'empêche de conduire... Ce n'est que partie remise et j'espère que nous en profiterons dès le début de 2016



Pour le moment je réalise quelques aménagements supplémentaires:
- le remplacement des 2 prises de courant 220 volts au standard allemand par des modèles au standard français. (bizarre pour un fourgon construit en France)




- l'ajout d'un bloc de 2 prises 220 volts dans la partie arrière sous le lit transversal. Nous allons de préférence en terrain de camping avec raccordement électrique au réseau EDF. C'est une continuité avec notre passé de campeur et de caravanier.

- la mise en place des butées gonflables de chez "Firestone" sur l'essieu arrière. Ces coussins je les ai récupérés sur mon ancien camping car, réhabilités et adaptés en lieu et place des butées en élastomère de chez Fiat. Il faut noter à ce stade que le "leader van" neuf et à vide repose sur les butées d'origine. Donc pas de suspension à l'arrière. Maintenant ça va mieux..



- le raccordement direct des prises 12volts du tableau de bord sans passer par un relais. Cela permet de raccorder un chargeur d'entretien pour la batterie du porteur. Le fourgon est raccordé au secteur en permanence mais le chargeur d'origine n'alimente que la batterie de la cellule. Je trouve que Font Vendome aurait pu mieux faire pour un véhicule de ce prix...



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PAUL & JASMINE

Re: notre leader van

le Lun 2 Nov 2015 - 23:47
Bonjour,
Comment as tu fait pour les prises allume cigare ? Celà m'intéresse. Merci par avance.
Paul
Invité
Invité

Re: notre leader van

le Mer 4 Nov 2015 - 14:30
Bonjour
Cela m'intéresse aussi de pouvoir raccorder la batterie porteur avec un chargeur dit d'entretien lorsque le fourgon est raccordé à une prise 220v. En effet la batterie porteur se décharge d'elle-même en 2 semaines si le moteur n'est pas mis en marche. C'est une anomalie que le constructeur ne daigne pas corriger pour le moment. Remerciements anticipés pour branchements plus détaillés.
Manu
Invité
Invité

Re: notre leader van

le Mer 4 Nov 2015 - 14:58
Bonjour, une question pourquoi brancher le secteur si ça ne recharge pas la batterie porteur .Les batteries cellules sont je penses chargées par le panneau solaire à moins que vous n'envoyer pas l'usage.j'ai commander un leader camp également ,je vais leur poser la question des demain .cordialitées
Invité
Invité

Re: notre leader van

le Mer 4 Nov 2015 - 17:41
C'est justement là qu'est l'anomalie: le transfo interne une fois branché sur le secteur 220v. ne recharge QUE la batterie cellule !
Pour charger la batterie porteur il faut soit rouler soit, à l'arrêt, brancher un chargeur de batterie indépendant. Le concessionnaire estime que c'est normal!
Vas comprendre !...
Invité
Invité

Re: notre leader van

le Mer 4 Nov 2015 - 18:50
manureva a écrit:Bonjour
Cela m'intéresse aussi de pouvoir raccorder la batterie porteur avec un chargeur dit d'entretien lorsque le fourgon est raccordé à une prise 220v. En effet la batterie porteur se décharge d'elle-même en 2 semaines si le moteur n'est pas mis en marche. C'est une anomalie que le constructeur ne daigne pas corriger pour le moment. Remerciements anticipés pour branchements plus détaillés.
Manu
.

bonsoir.

si la batterie se décharge en 2 semaines ,c'est qu'il y a un autre anomalie,
la mienne est encore à 95% au bout de ces 2 semaines. :)
Invité
Invité

Re: notre leader van

le Jeu 5 Nov 2015 - 9:13
Bonjour,
je souhaiterai également savoir comment tu as fait ton branchement pour les prises allume cigare ?  
Merci par avance
Invité
Invité

Re: notre leader van

le Jeu 5 Nov 2015 - 10:48
BONJOUR,
MERCI pour les photos, c'est plus explicite,cet hiver il sera encore plus blanc;
il est déjà magique.
bon rétablissement riton 53
Bonne journée à tous,je suis dans le brouillard aujourd'hui!!!
Invité
Invité

Re: notre leader van

le Jeu 5 Nov 2015 - 12:58
Bonjour à tous,
Je vais répondre brièvement aux questions:
_ pour Domino6532, je ne possède pas de panneaux solaires par contre j'ai installé il y a plusieurs années une borne électrique avec des prises 220v dans le jardin. Le fourgon est installé sur une aire bétonnée avec une fosse de visite pour faire l'entretien de mes divers véhicules... Pas de panneaux solaires c'est pas bien, surtout a  2 semaines de la "COP 21" !!!
_ En ce qui concerne les prises "allume cigare" et 12 volts situées côte à côte sur le tableau de bord , je ferais un "tuto" prochainement. C'est très simple à faire mais il faut surtout bien repérer la boite à relais et fusibles dans le compartiment moteur et la position du relais et des bornes. Je prends des photos et je reviens vers vous.
_ la batterie du porteur se décharge à 11,5volts au bout d'un mois environ.Voilà se que j'ai constaté et qui m'a mis la puce à l'oreille. Je me suis investi dans les branchements pour comprendre que le NE 185 Nordelecttronica ne charge que la batterie de la cellule.
_ Enfin merci pour mon rétablissement, tel un cyclope je n'y vois que d'un œil mais c'est suffisant pour suivre cet agréable forum.
A bientôt.  
riton1953
Invité
Invité

Re: notre leader van

le Jeu 5 Nov 2015 - 13:31
je reviens vers vous pour vous remercier pour vos infos, mais surtout, et comme je l'ai oublié plus haut.... bon rétablissement....!
en attendant vos infos.
Bonne après-midi.
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