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Iroise

Aide pour futur achat

le Lun 2 Nov 2015 - 17:17
Nous avions depuis l'année dernière un Nissan Primastar L1H1 aménagé, acheté d'occasion afin de voir si le concept nous plaisait, nous venons de le vendre en moins de 48 heures sur LBC, du coup comme cela a été plus rapide que nous ne le pensions, nous n'avons pas encore bien réfléchi à notre futur fourgon !
Nous savons seulement que nous souhaitons un 5,40 m ...
A proximité de notre domicile, un vendeur de Knaus, Globecar et Weinsberg.
Quels seraient vos conseils au niveau qualité, motorisation, marque, etc, etc...
Invité
Invité

Re: Aide pour futur achat

le Lun 2 Nov 2015 - 17:48
Bonjour
j'ai eu un globescout de chez globecar avant mon carthago ; je n'ai pas eu un seul soucis avec
moteur fiat 2,3 L bien suffisant.
J'ai changé pour plus d'espace je pars pour 4 mois chaque hiver
bon choix
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arcastro

Re: Aide pour futur achat

le Lun 2 Nov 2015 - 21:50
Je possède un Possl Roadcamp R depuis 18 mois, j'en suis enchanté, également en 2,3 l moteur suffisant .

Profitez bien

Invité
Invité

Re: Aide pour futur achat

le Lun 2 Nov 2015 - 22:37
Bonjour,
Mon Possl Roadcamp R a deux ans. J'avais antérieurement un Renault Trafic aménagé par MCC.
Je n'ai eu aucun problème à ce jour. Je fais régulièrement les salons, foires et portes ouvertes mais je n'ai encore pas trouvé une implantation qui me donne envie de changer de modèle.
La consommation est raisonnable, le moteur Citroën de 130 cv est largement suffisant (j'habite en Haute-Savoie). Le gabarit est parfait tant pour la ville que pour les petites routes de montagne.
Seule sa hauteur limite l'accès à beaucoup des parkings.
Je recommande ce véhicule sans réserve.



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Iroise

Re: Aide pour futur achat

le Sam 14 Nov 2015 - 17:55
Notre choix se précise, en fait surtout d'après les dates de livraison car les délais s'allongent à vue d’œil...
Nous sommes indécis, en 5,40 m entre le Carabus Weinsberg 541 MQ, le Roadcar R540 et le Globecar Globescout R.
Chacun a des avantages et des inconvénients... pas facile !
Invité
Invité

Re: Aide pour futur achat

le Sam 14 Nov 2015 - 18:44
Bonsoir,

Nous venons de vendre un POSSL Roadcamp R après un an d'utilisation. C'est un très bon produit très fonctionnel, pour nous avec l'age son défaut majeur est le lit transversal car si celui qui est au fond se lève la nuit c'est la galère pour lui et sa compagne et pour se casser la figure (si on essaye de se lever sans réveiller son voisin) c'est au top en fait il faut être jeune et souple et svelte (ce n'est plus notre cas) ..... pensez-y avant l'achat après on pleure.
De plus c'est plus difficile à positionner pour dormir bien à plat, tête en bas bonsoir le lendemain, à l'envers le placard est trop bas du coté des toilettes et bosse assurée, fourgon en pente il faut s'accrocher au lit toute la nuit car 1,3m de large c'est petit.

POSSL et GLOBE CAR viennent de sortir le ROADSTAR 600L qui a exactement le même aménagement avec le lit à la Française de 2m de large pour une longueur de fourgon de 5,99m.

Nous avons changé pour ce dernier et il ne faut plus nous parler de lits en transversal. Maintenant ce n'est que mon avis que je partage avec mon épouse et c'est dèjà pas mal.

Bernard

PS: Le concessionnaire de Vesoul qui me l'a racheté l'a remis en vente sur LBC au cas ou ....

Invité
Invité

Re: Aide pour futur achat

le Dim 15 Nov 2015 - 7:45
Bonjour
Il semble que Globecar et sa sœur Pössl font tout pour nous embrouiller. Difficile de s' y retrouver en général et avec leurs nouveaux fourgons en "STAR" en particulier. Soeur ne veut pas dire jumelle.
2 usines indépendantes.
GLOBECAR produit p.ex un nouveau Globestar 600 L .
Mais alors le nouveau Roadstar  600 L? Il faut suivre, Hein? de ROADCAR ?
Non , Roadstar sort de chez PÖSSL  Suspect .
Invité
Invité

Re: Aide pour futur achat

le Dim 15 Nov 2015 - 8:35
Un grand merci à bmo0078, enfin un fourgonaute qui ose témoigner de l'impossibilité d'utiliser confortablement le lit transversal quand on n'est moins jeune...comment se sortir de "là-dedans", pour celui du fond , quand on veut se lever sans réveiller l'autre ? c'est quand même pas rien !, c'est la vie de tous les jours...un bon sommeil préfigure une bonne journée, et l'accès à ce lit constitue le critère n° 1 de mes recherches....
L'apparition récente des lits à la française m'a définitivement convaincu de porter mon choix vers le fourgon, et d'abandonner  l'idée du camping-car.
L'autre solution consiste à choisir de dormir séparer, le 2è dormeur (ou la) choisissant le 3è couchage....le choisir confortable...
Il serait intéressant ici de recueillir les critères de chacun en matière de couchage, êtes-vous satisfaits de vos choix ?
Invité
Invité

Re: Aide pour futur achat

le Dim 15 Nov 2015 - 9:00
:bonjour:

Il y a les jeunes vieux et les vieux jeunes ... et entre les deux toute une palette de combinaisons.

Le lit à la française n'est, pour moi, pas la solution au problème évoqué surtout dans un fourgon. Seuls les lits jumeaux répondent à ce critère mais il faut opter pour un 6,36 m (bien que cela existe en 6,00 m) et là on se rapproche du CC.

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mg49

Re: Aide pour futur achat

le Dim 15 Nov 2015 - 9:15
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonsoir,

Nous venons de vendre un POSSL Roadcamp R après un an d'utilisation. C'est un très bon produit très fonctionnel, pour nous avec l'age son défaut majeur est le lit transversal car si celui qui est au fond se lève la nuit c'est la galère pour lui et sa compagne et pour se casser la figure (si on essaye de se lever sans réveiller son voisin) c'est au top en fait il faut être jeune et souple et svelte (ce n'est plus notre cas) ..... pensez-y avant l'achat après on pleure.
De plus c'est plus difficile à positionner pour dormir bien à plat, tête en bas bonsoir le lendemain, à l'envers le placard est trop bas du coté des toilettes et bosse assurée, fourgon en pente il faut s'accrocher au lit toute la nuit car 1,3m de large c'est petit.

POSSL et GLOBE CAR viennent de sortir le ROADSTAR 600L qui a exactement le même aménagement avec le lit à la Française de 2m de large pour une longueur de fourgon de 5,99m.

Nous avons changé pour ce dernier et il ne faut plus nous parler de lits en transversal. Maintenant ce n'est que mon avis que je partage avec mon épouse et c'est dèjà pas mal.

Bernard

PS: Le concessionnaire de Vesoul qui me l'a racheté l'a remis en vente sur LBC au cas ou ....

Bonjour, :bonjour:
effectivement ...lit sur soute, nous avons "donnés" et...plus jamais!
Pour éviter avec ce genre de couchage ce désagrément de réveiller, déranger  l'autre en se levant , j'ai opté lors du changement de monture pour un Campêreve Magellan 746 avec lits jumeaux.
Certes plus long (6,36m) c'est la contrainte en général pour avoir ce genre de couchage.
Avec la précédente monture nous avions deja des lits jumeaux: que du bonheur.
cdlt  
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