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démarrage difficile

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démarrage difficile

Message par Invité le Ven 20 Nov 2015 - 17:33

Bonjour à tous

J ai un souci avec mon camion. Avec la pluie il ne veut pas démarrer ou il faut que j insiste 20 minutes au moins. Par contre si il n y a pas de pluie il démarre au quart de tour. Faut il que j isole ma batterie, si oui comment. Je suis novice donc mon premier réflexe a été de changer ma batterie mais c'est toujours pareil.

Bonne route à tous et merci à ceux qui peuvent m aider

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Re: démarrage difficile

Message par CLEAN 43 le Ven 20 Nov 2015 - 17:49

Bonjour

Est ce la pluie ou une baisse de la température ?? Si deuxiéme cas il faut vérifier les bougies (ou crayon) de démarrage .

Mais il faut attendre les spécialistes des renault

CLEAN 43
Fourgonaute


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Re: démarrage difficile

Message par Invité le Ven 20 Nov 2015 - 17:51

C est la pluie.

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Re: démarrage difficile

Message par Invité le Ven 20 Nov 2015 - 18:24



Qui dit pluie dit baisse de température, je suspecterais les bougies de préchauffage, tout comme Clean 43, de quand date ton master? .

Plutôt que d'insister sur le démarreur, essaye de faire préchauffer plusieurs fois, sans démarrer, cinq ou six fois puis de démarrer la septième fois, si il démarre ce sont probablement les bougies ou le circuit correspondant.

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Re: démarrage difficile

Message par Invité le Ven 20 Nov 2015 - 18:26

Merci pour cette réponse. Mon master est de 1989.

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Re: démarrage difficile

Message par Invité le Ven 20 Nov 2015 - 19:14

Avec les kms, le taux de compression du moteur diminue,
Ce qui rend le démarrage difficile par temps froid ou humide.
Le start pilote à l'entrée de la prise d'air peut aider à démarrer,
il faudrait envisager pour être tranquille de changer le moteur
Où d'habiter le sud de la France, il y fonctionnerait très bien.

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Re: démarrage difficile

Message par Invité le Ven 20 Nov 2015 - 19:27

Jean a écrit:Le start pilote à l'entrée de la prise d'air peut aider à démarrer,
il faudrait envisager pour être tranquille de changer le moteur
Salut .

On ne sait pas si c'est un diesel ou un essence , mais je suppose diesel , ni le kilométrage .Il faut en priorité tester les bougies de préchauffage , éventuellement les compressions si ce ne sont pas les bougies . Le Start Pilote , c'est le meilleur moyen de flinguer un moteur , à plus forte raison quand on ne connaît pas son état .

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Re: démarrage difficile

Message par Invité le Ven 20 Nov 2015 - 19:30

Salut,

sur mon précédent camion, un vw T3 de 1983, j'ai eu aussi des difficultés de démarrage. C'était dû aux durites des injecteurs de gasoil, qui étaient très anciennes et poreuses, et qui du coup laissaient passer de l'air et entraînaient des difficultés de démarrage. Bon, rien à voir avec le temps et la pluie donc, mais ça peut valoir le coup de vérifier leur état et éventuellement de les changer (c'est pas pour le prix que ça coûte).

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Re: démarrage difficile

Message par Invité le Ven 20 Nov 2015 - 19:39

Le start pilote est vraiment le recours du désespoir,
Cette saloperie lessive les cylindres et bouffe les segments,
parfois on est obligé à l'extrême...

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Re: démarrage difficile

Message par Invité le Ven 20 Nov 2015 - 19:57

Jean a écrit:Le start pilote est vraiment le recours du désespoir,
Cette saloperie lessive les cylindres et bouffe les segments,
parfois on est obligé à l'extrême...

Salut .

Oui , mais en plus , si une soupape n'est pas étanche ou l'allumage , sur une essence mal réglée , l'explosion se fait dans la pipe d'admission qui te saute à la figure , vu sur une course de stock cars , le gars a fini à l'hosto .

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