Le forum en chiffres
184 sections
1999 fourgonautes
7489 sujets
125636 messages
279915 visiteurs (2016)
3393354 pages lues (2016)
Derniers sujets
Encore des emmerdeurs...Aujourd'hui à 19:21LeBlogueurhymer 414 Crossover Bilan 10 000 KmAujourd'hui à 19:12OtrudireStationnement et escale à l'hôtelAujourd'hui à 18:24Calif40Déboires sur Magellan 743Aujourd'hui à 18:23jfrancois94Sur Ducato arrimage sécurité de la roue de secours...Aujourd'hui à 17:38DRAGO Bernardmettre un lien dans un messageAujourd'hui à 17:02lebreton22Les balades en Canoë gonflable gumotexAujourd'hui à 16:45thierry324 ans dans mon fourgonAujourd'hui à 16:09Christophe rMEUBLE CUISINE EVIER GAZAujourd'hui à 15:40baroudeur65La vie à bord : Mesdames, conduisez-vous le fourgon ?Aujourd'hui à 15:35kermite92Petit retour d'expérience Royaume-UniAujourd'hui à 14:29wayagamak2AdBlue le FAQ -les diesel Euro 6Aujourd'hui à 14:26paco35le Photo Quizz.....Aujourd'hui à 12:10DoukiVelos dans la soute de notre EliosAujourd'hui à 12:06thierry32Mon autocamp Xl (trafic rallongé)Aujourd'hui à 12:03rucinskiMarché de l'occase... On marche pas un peu sur la tête?Aujourd'hui à 10:06jp17kubiKrott : des toilettes sèches dans mon fourgon aménagéAujourd'hui à 9:49pantoupe2A la recherche du Grall le 5m41 !! Bel Horizon c'est pas facile !!!Aujourd'hui à 2:26Delirium07Extension du domaine des possibilités de l'électronique à bordHier à 22:55PapyJBPLACE SUR LIT HAUT SURPERPOSE ARRIEREHier à 18:41Fredo65Réception TNT Royaume-UniHier à 17:46teurgoule87Connecter son mobile à la TVHier à 17:40teurgoule87AVIS SUR FOURGON ADRIA TWIN 600 SPTHier à 14:04F5JDIPlace repas supplémentaire et assise pour mes chiensHier à 13:56Christophe rListe des choses à prendre avant départHier à 12:15lebreton22Problème de charge batterieHier à 9:55mascaretUn avis sur un F.V Ventura ??Hier à 0:04jp17notre fourgon twist 02Ven 18 Aoû 2017 - 21:44aurélie&co91joint entrée d'air et capot moteur ducato 2016Ven 18 Aoû 2017 - 20:04Christophe raire de camping car et campingVen 18 Aoû 2017 - 18:17baroudeur65détails sur les panneaux solairesVen 18 Aoû 2017 - 17:53LeBlogueurle fourgon un peu trop sur l'arrière? Ven 18 Aoû 2017 - 17:50Thierry.74Re-synchronisation des comptesVen 18 Aoû 2017 - 17:45lebreton22Dreamer D42 Magellan 542 où est le loup?Ven 18 Aoû 2017 - 13:27CC77CAMPEREVE - DANGER avec alimentation 12 V du frigoVen 18 Aoû 2017 - 13:25LeBlogueurCarte postale de nos membresVen 18 Aoû 2017 - 13:19LeBlogueurRappel communication forumVen 18 Aoû 2017 - 12:27jp17Ceinture de sécurité supplémentaireVen 18 Aoû 2017 - 12:26f6hjlNationale 6, avis et stationnementVen 18 Aoû 2017 - 12:15Pierrickoumtélé ANTARION capricieuse !!!Ven 18 Aoû 2017 - 12:12jb87Bonjour météo du jour !Ven 18 Aoû 2017 - 12:02cagouille17broutement en tournant le volant de directionVen 18 Aoû 2017 - 11:50parnaud42stationnement en campingVen 18 Aoû 2017 - 11:43bacchus 58Concours photo - Aout 2017Ven 18 Aoû 2017 - 11:26LeBlogueurConnaissez vous JL LOISIRS - Réponse du gérant page 2Ven 18 Aoû 2017 - 9:33LeBlogueurNotre nouveau chouchou arrive bientôt Ven 18 Aoû 2017 - 8:58bzh 56Aire à Bazouge sur le loir 72Jeu 17 Aoû 2017 - 21:29trophi44problème electrique Batterie ? Transfo ?Jeu 17 Aoû 2017 - 21:02Christophe rPanne satellite télé Eutelsat 5W : des caprices de vielle fille ?Jeu 17 Aoû 2017 - 13:38Yann56Quel choix entre ces 2 marques : Knaus ou Weinsberg ?Jeu 17 Aoû 2017 - 11:13TOMA16téléviseur différence entre caractéristiques mobiletvJeu 17 Aoû 2017 - 9:13LeBlogueurPose caméra de recul avec écran 5-5 pouces pour 35 euros port comprisMer 16 Aoû 2017 - 23:30LeBlogueurPossl summit 600 qui connait ?Mer 16 Aoû 2017 - 22:58FreestarProjet d'achat fourgonMer 16 Aoû 2017 - 22:51Freestarlancement projet fourgon aménagé Mer 16 Aoû 2017 - 21:37Georges592 em batterie fiat ducatoMer 16 Aoû 2017 - 19:20Patrick25Les différentes tailles des Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen JumperMer 16 Aoû 2017 - 19:13rikouspldRéfrigérateur à absorption sur Rapido V55 2015, au secours j'étouffe!Mer 16 Aoû 2017 - 13:38Philou47petit soucis mécanique.Mer 16 Aoû 2017 - 9:43mg49Cabochon de jante alu PösslMer 16 Aoû 2017 - 9:40mg49Frigo s'arrete en altitude ? Mer 16 Aoû 2017 - 7:07maurice73Bretagne trinité sur mer-carnacMar 15 Aoû 2017 - 22:57mesguiRéparation Lanterneau Dôme Heiki midiMar 15 Aoû 2017 - 19:01GillièronFord Transit voyant défaut moteur du au FAPMar 15 Aoû 2017 - 18:24Christophe rAvis Mercedes 609D bonne ou mauvaise affaire?Mar 15 Aoû 2017 - 15:15parnaud42Changement pompe eaux propres magellan 643Mar 15 Aoû 2017 - 15:14Le Tchetécoulement des eaux dans l'évierMar 15 Aoû 2017 - 14:38CLEAN 43Précablage antenne tv campereve 743Mar 15 Aoû 2017 - 13:30Christophe rHymercar Ayers rockMar 15 Aoû 2017 - 13:09bubu92140antenne tévévision omnidirectionnelle 360Mar 15 Aoû 2017 - 12:24Michel M
Précaution d'usage
Attention, fourgon-passion peut occasionner chez le lecteur un fort risque d'addiction. Notez que l'assurance maladie refuse toute prise en charge de ce syndrome. Bonne chance.
Partagez
Voir le sujet précédentAller en basVoir le sujet suivant
Invité
Invité

Re: Pössl roadcruiser révolution

le Dim 28 Fév 2016 - 16:56
Maintenant il est commander alors nous allons attendre !
Pour le moteur j ai pris le 3 litres 177 ch. Citroën. Ça devrais bien aller.
Invité
Invité

Re: Pössl roadcruiser révolution

le Dim 28 Fév 2016 - 17:47
Bonsoir,

Possesseur d'un Globecar Campscout (proche parent du Possl RoadCruiser) depuis 2011, je viens confirmer les affirmations de Francesc concernant la fiabilité et le "confort" d'utilisation.
Mon véhicule est également un 3L mais boite manuelle, avec option "All in" et "boudins" Dunlop à l'AR.
Pour l'instant, rien de grave à signaler sur le porteur ou la "cellule". Simplement, deux pattes en plastique du store de la porte latérale se sont cassées et que j'ai pu réparer. Sans doute fatigue de la matière due à l’âge et à la répétition des chocs à la fermeture de la porte.
Sinon, au départ, j'avais des turbulences importantes dès 75Km/h au niveau du lanterneau AV. Après la pose d'un déflecteur, plus de turbulences mais apparition de sifflements encore plus gênants. La pose d'un joint souple supplémentaire dans la gorge du lanterneau a permis de supprimer ces bruits néfastes.
J'espère que l'ensemble va continuer à bien fonctionner.
Cordialement.

Invité
Invité

Re: Pössl roadcruiser révolution

le Dim 28 Fév 2016 - 17:54
Francesc Bonsoir.
Peux tu me dire avec le rajout de toute ces taxes et autres frais si tu était toujours
Financièrement gagnant ?
Bonne soirée
Invité
Invité

Re: Pössl roadcruiser révolution

le Dim 28 Fév 2016 - 20:34
Totoche05 a écrit:Francesc Bonsoir.
Peux tu me dire avec le rajout de toute ces taxes et autres frais
si tu était  toujours  Financièrement gagnant ?

Bonne soirée

Bonsoir,
Je ne vois pas à quoi vous faites allusion.
En Espagne, nous achetons un camping car en concession espagnole ou bien à l´étranger et du prix net du véhicule, il est rajouté
21% de Tva,4% de frais d´immatriculation et 13,75% d´impôt de luxe.
D´ou que provienne le véhicule, les impots sont les mêmes.



Pour Kerboulic: Nous avons eu également ce siflement, mais au bout de 5 années et c´était la manivelle qui ne forçait plus la fermeture. Nous venons de changer la lucarne, mais n´avons pas repris le modèle à manivelle.

Bonne soirée
Invité
Invité

Re: Pössl roadcruiser révolution

le Dim 28 Fév 2016 - 20:41
:bonjour:

Est ce que le fait de l'acheter en Allemagne en y ajoutant toutes les taxes fait le fourgon plus cher ou moins cher que acheté en Espagne avec aussi toutes les taxes?

Invité
Invité

Re: Pössl roadcruiser révolution

le Dim 28 Fév 2016 - 20:48
@cantou a écrit::bonjour:

Est ce que le fait de l'acheter en Allemagne en y ajoutant toutes les taxes fait le fourgon plus cher ou moins cher que acheté en Espagne avec aussi toutes les taxes?


Bonsoir,
En l´achetant en Alemagne, la Tva n´est pas payée dans ce pays.
Il faut envoyer un certificat prouvant que nous avons payés la tva dans le pays d´immatriculation.(Pour nous l´Espagne).
Quand au prix, comme nos concessionaires ici se servent généreusement, sans le vouloir, avec les mêmes "full options" et une fois retirés les frais de voyage, restaurants, autoroute, gasoil bref tous les frais de déplacement occasionés inclus l´avion pour allé le chercher, nous avons "gagné" ou au moins avons déboursé 2200 €uros de moins qu´en l´achetant au coin de notre rue !!

Bonne soirée.


Dernière édition par Francesc le Dim 28 Fév 2016 - 21:23, édité 1 fois
Invité
Invité

Re: Pössl roadcruiser révolution

le Dim 28 Fév 2016 - 21:07
Francesco bonsoir.
Voilà c'est la réponse que j'attendais.
Pour info n'y a t'il pas dès fabricants Espagnole de cc ?
Invité
Invité

Re: Pössl roadcruiser révolution

le Dim 28 Fév 2016 - 21:27
Totoche05 a écrit:Francesco bonsoir.
Voilà c'est la réponse que j'attendais.
Pour info n'y a t'il pas dès fabricants Espagnole de cc ?


Moncayo a fermé il y a quelques années déjà.
Il ne reste plus qu´un seul fabricant, Benimar,à Benicarlo, à côté de Peñiscola, qui est dans le groupe Chausson et Challenger.
Invité
Invité

Re: Pössl roadcruiser révolution

le Dim 28 Fév 2016 - 22:24
Invité
Invité

Re: Pössl roadcruiser révolution

le Jeu 31 Mar 2016 - 15:56
@Jmannick a écrit:Petite question au sujet des suspensions Posll roadcruiser Revolution sur Citroën est ce que quelques un à fait dès améliorations. Surtout sur la hauteur de caisse qui me paraît vraiment bas.  Je suis aller à Stuttgart au salon CMT.   j ai vu ça sur les véhicules présenter
Merci :bonjour:

Bonjour Jmannick et tous les autres,

Nouveau membre, je suis depuis avril 2014 ( soit 2 ans ) proprio d'un Pössl Roadcruiser Revolution et ai accompli durant cette période 45.000 Km.
Pas de pb, malgré les divers pays traversés ( Roumanie, Hongrie, Bulgarie, Macédoine, Grèce, Turquie, Monténégro, Albanie, Ecosse, etc...)

C'est un Citroën Jumper Maxi L3H4 de 4T détaré en 3,5T, avec moteur IVECO 3L 177cv ( donc chaîne de distribution et non courroie comme sur Fiat ), boîte manuelle 6 vitesses, euro 5+, ESP, ASR, TRACTION+, Hill Holder, airco automatique, radar et caméra arrières, led de jour avant, cruise control, radio/gps Zennec.

Equipements : 4 jantes alu + pneux Continental M+S 225x75x16, Truma 6 + 230V, gpl 2 x 26L + duo control CS, frigo AES 160L + ventilation, 2 batteries 95A sous le siège passager, convertisseur 1.500 W pour recharger en roulant les 2 batteries des vélos pliants MATRA fixés sur le porte-vélos FUTURO de SAWIKO ( charge utile 80 Kg ) boulonné sur les fixations de portes arrières qui peuvent s'ouvrir à 100° vélos chargés.
Attache remorque 2.500 Kg, panneau solaire 140 W, antenne sat OYSTER 85, TV 19", moustiquaire de porte-coulissante et fermeture automatique silencieuse, marquise de 4m, et lit arrière sur soute de 195 x 190.
Celui-ci monte et descendt électriquement à la hauteur désirée en fonction du chargement.  Nous y dormons en long très confortablement vu nos tailles de 183 et 170 cm !  L'accès est aisé, car marche-pied intégré dans la paroi amovible entre salon et soute.

Bref, après plusieurs CC PL ( 1 Flair, 2 Carthago ), ma femme peut enfin le conduire avec son permis B !
Et quelle confort, très puissant et rapide, mieux vaut surveiller son compteur ou employer le cruise-control !  La vue à travers le pare-brise anti-UV teinté passe bien au-dessus des files de voitures, surtout depuis la modification des suspensions : gain de 7 cm de garde au sol aussi bien AV que AR.

Ressorts VB Coilspring AV et VB Semiair AR pouvant monter et descendre ( ferry ) grâce à la pompe intégrée et commandée au tableau de bord, avec possibilité d'équilibrer différemment gauche et droite en fonction de la charge ou du terrain ( plus besoin de cales de niveau...)

Que du plaisir, se conduit comme une berline, passe quasi partout ( même sur herbe mouillée et chemins creux ).

Quant à la salle de bain : toilette SOG et de l'espace pour nos grandes jambes, douche spacieuse avec 2 écoulements, hauteur intérieure de 2.13m, on n'a pas le sentiment d'être écrasé,  salon lumineux avec ses vitres fumées et discrètes et lanterneau midi Heki qui nécessite un coupe-vent.

Mobilier impeccable et des rangements à profusion.
Tout est calé dans la soute dans 10 grands coffres plastiques transparents et empilables attachés par des courroies-tendeurs aux deux rails de sécurité.

Bonne route à tous, Averix
Voir le sujet précédentRevenir en hautVoir le sujet suivant
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum