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Charge Batterie AGM

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Re: Charge Batterie AGM

Message par Invité le Sam 5 Déc 2015 - 16:12



zebass a écrit:
je suis d'accord..mes batteries gel sont mortes (decharge rapide avec frigo a compression). en y reflechissant, c'est apres un periple de 3 semaines en italie du sud par des temperatures de 30 à 40°.
mon précédent cc avait une batterie de cellule classique et a resisté à l'espagne et a la toscane...
en attendant: charge enposition gel ou pas??
merci à tous

- Ton frigo à compression comporte un dispositif de coupure tension basse, jamais tes batteries ont subie une décharge profonde à cause de lui. Ou alors cette sécurité est en panne


- Ce n'est pas moi qui dit qu'il faut mettre le curseur sur GEL mais Victron et en ce domaine, il sont quand même pro !!!!

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Re: Charge Batterie AGM

Message par Invité le Sam 5 Déc 2015 - 16:17


OK..
la securité (voyant qui clignote) fonctionnait mais je ne pouvaisplus utiliser frigo+ chauffage+eclairage sans que la batterie passe au mini et fasse jouer la securité (coupure 12v)

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Re: Charge Batterie AGM

Message par Invité le Ven 11 Déc 2015 - 21:44

Bonsoir,
sur mon ancien camping car j'avais changé la batterie cellule au plomb par une par une batterie de marque BANNER type AGM
Le revendeur m'a dit de laisser le switch en position plomb Je n'ai eu aucun problème.
JMT

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Re: Charge Batterie AGM

Message par Invité le Sam 12 Déc 2015 - 4:48

C'est logique car sur plomb, la recharge est moins forte,
les batteries agm et gel supportent une recharge plus forte.
Ta batterie agm sur plomb est sous employée.

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Re: Charge Batterie AGM

Message par Invité le Sam 12 Déc 2015 - 14:34



La tension de charge d'une batterie GEL est 0.2v inférieure à une batterie PB Acide liquide.

Cela se justifie par une charge plus lente, le GEL présentant une résistance plus grande aux réactions chimiques.

Cela est valable en charge mais aussi en décharge d'où batterie à décharge lente.

Les batteries AGM ayant le GEL intégré dans des plaques est moins sensible à cet effet.

Conclusion, si votre chargeur possède une position GEL, utilisez le, cela évitera a votre batterie de chauffer et de se déformer.

Lisez cela:

http://www.batterie-solaire.com/batterie-gel.htm

c'est mieux expliqué que ce que je peux raconter, et ne me dites pas que ce sont des batteries solaires, comme si l'electricité sortant d'un régulateur solaire était différente de celle d'un chargeur sur le 220v!!!!

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Re: Charge Batterie AGM

Message par Invité le Sam 12 Déc 2015 - 16:18

zebass a écrit:
je suis d'accord..mes batteries gel sont mortes (decharge rapide avec frigo a compression). en y reflechissant, c'est apres un periple de 3 semaines en italie du sud par des temperatures de 30 à 40°.
mon précédent cc avait une batterie de cellule classique et a resisté à l'espagne et a la toscane...

J'ai toujours eu des batteries Gel et j'ai aussi toujours eu un frigo à compression, et ce depuis 6 ans.
Nous fréquentons ou avons fréquenté au long cours le sud de la Grèce y compris la Crête, le sud de l'Italie y compris la Sicile, le sud de l'Espagne et du Portugal, et très souvent avec des grosses chaleurs, quelquefois supérieures à 40°C, et nous n'avons jamais changé la batterie, elle tient le choc. De plus nous n'avons pas de chargeur avec compensation de température (a priori recommandé, du moins si la recharge est rapide, vu que la tension de charge varie avec la température) .
Nota bene : la batterie n'est pas en plein soleil !


Toutes les batteries au plomb, que ce soit à électrolyte liquide, AGM ou Gel sont affectées par la température : leur capacité augmente avec la température tandis que leur durée de vie diminue si c'est permanent.

Petite remarque : il y a batterie Gel et batterie Gel, batterie AGM et batterie AGM. Du point de vue durée de vie, une très bonne batterie AGM peut certainement dépasser une mauvaise batterie Gel.
Il y a la qualité intrinsèque de la batterie, mais il y a aussi le fait que par exemple en batterie AGM il peut y en avoir avec des plaques ou séparateurs plus ou moins épaisses ou des plaques plus ou moins denses selon l'usage auquel elle est destinée.
Pareil pour les batteries au gel : elles ne sont pas toutes équivalentes, il y en a de différentes sortes, et aussi bien sûr qualité !

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