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Faire aménager un fourgon sur mesure ?

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Re: Faire aménager un fourgon sur mesure ?

Message par Invité le Ven 25 Déc 2015 - 12:01

Bonjour MANCUSO

Merci pour ces conseils, c'est très difficile de se retrouver dans le catalogue FIAT.
Je ne connais pas la version HEAVY mais la version que je vais commander la semaine prochaine ressemble à cette description.
Il s'agit du modèle FT Maxi 3.5 MH1 2.3 Mjt 130 Pack Pro Nav avec, en plus, de nombreuses options choisis.
Ce véhicule a la suspension renforcée des roues de 16" avec pneus 215/75 et divers équipements fournis don l'autoradio avec navigation et ce jusqu'au 31 décembre.

Bonnes fêtes.
Christian

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Re: Faire aménager un fourgon sur mesure ?

Message par Invité le Ven 25 Déc 2015 - 12:29

@volcan56 a écrit:...
Je ne connais pas la version HEAVY mais la version que je vais commander la semaine prochaine ressemble à cette description.
Il s'agit du modèle FT Maxi 3.5 MH1 ...
Hi,
Version Heavy = Version Maxi Wink

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Re: Faire aménager un fourgon sur mesure ?

Message par Invité le Ven 25 Déc 2015 - 18:22

Super, merci à vous !
Christian

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Re: Faire aménager un fourgon sur mesure ?

Message par Invité le Ven 25 Déc 2015 - 20:10

Bonsoir Christian.

Tu vas garder le fourgon en H1 ou tu vas faire poser un toit SCA ?
Quel plan d'aménagement envisages-tu ?

Invité
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Re: Faire aménager un fourgon sur mesure ?

Message par Invité le Ven 25 Déc 2015 - 21:07

Bonjour à tous.
Je rajouterai pour volcan56:
-une plaque de protection moteur Fiat. Cet élément fiat monté en usine est moins cher que pour un achat ultérieur.
-l'attelage Fiat. Elément monté en usine ou par Fiat en concession (Thulé). Il est étalonné sur l'ordinateur de bord.
-la caméra AR Fiat, incorporée dans le feu stop supérieur. Elle est branchée directement sur l'écran multimédia.
Tous ces éléments fournis lors de l'achat du véhicule en concession, sont pris en compte par les assurances en tant que véhicule, et non comme accessoires...
Cordialement.
A.M.

Invité
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Re: Faire aménager un fourgon sur mesure ?

Message par Invité le Mar 5 Jan 2016 - 21:18

Bonsoir,
Avez-vous une expérience ou des informations sur l'utilisation d'un réchaud alimenté par le réservoir du camion. Ce type de réchaud existe sur les bateaux.
Pour mon prochain véhicule, je pense à la possibilité d'un équipement sans gaz.
Cordialement
Christian


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Re: Faire aménager un fourgon sur mesure ?

Message par Invité le Mar 5 Jan 2016 - 21:27

Bonsoir Pit,
Je vais faire poser un toit SCA et le futur plan sera inspiré du V16 de JCG et du Mondéa de FV.
J'envisage une soute de 40 cm sur les deux tiers arrière et 20 cm sur le tiers avant.
A suivre.
Cordialement
Christian

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Re: Faire aménager un fourgon sur mesure ?

Message par Invité le Lun 11 Jan 2016 - 11:43

Bonjour,

Frigo trimixte ou à compresseur ?

J'ai déjà fait une première expérience ,il y à 10 ans, avec un frigo à compression, après quelques mois d'utilisation je l'ai remplacé par un à gaz. Trop de bruit la nuit et autonomie batterie d'une trentaine d'heures. Je n'envisage pas l'installation de panneaux solaires, mon véhicule avec rehausse fera déjà 3 mètres !
Peut-on faire installer le compresseur à distance du frigo et pour quel coût ? j'aurais une très grande soute !
Qu'en est-il aujourd'hui, merci du retour de vos expériences.

Cordialement
Christian

Invité
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Re: Faire aménager un fourgon sur mesure ?

Message par Invité le Lun 11 Jan 2016 - 14:48

@volcan56 a écrit:Bonjour,

Frigo trimixte ou à compresseur ?

Qu'en est-il aujourd'hui, merci du retour de vos expériences.


Je ne suis pas technicien, juste utilisateur depuis près de deux ans d'un fourgon équipée d'un réfrigérateur à compression, de deux batteries de cellule, d'un panneau solaire et d'une pile Efoy.

Je suis enchanté par ce réfrigérateur. C'est très agréable d'avoir ses bouteilles d'eau minérales et ses denrées aussi froides que celles du réfrigérateur à la maison. Surtout quand on est en vacances l'été au Portugal par exemple...
Ce frigo n'est jamais tombé en panne, et même quand le véhicule est incliné, il fonctionne comme un charme.
Son bruit ne me dérange guère la nuit. Je ne le trouve pas particulièrement bruyant.
En fourgon, je crains davantage le bruit des voitures la nuit que celui produit par ce réfrigérateur.

Invité
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Re: Faire aménager un fourgon sur mesure ?

Message par Invité le Lun 11 Jan 2016 - 15:33

Bonjour

Pour moi, le frigo à compression a toujours fait partie de mon cahier des charges, tous mes fourgons ont été ainsi équipés.
Il y a de nombreuses discussions sur les forums sur leurs avantages (très nombreux) et leurs inconvénients.
A mon avis, il n'y a qu'un seul inconvénient : il faut fournir en électricité; mais d'un autre côté, on a beaucoup moins besoin de gaz, donc économie sur poids et volume, et ça fait du froid comme à la maison, ce qui n'est pas tout à fait vrai avec un trimixte.
Le bruit : oui, on entend le frigo fonctionner mais c'est vraiment pas gênant du tout; dans mon précédent fourgon (Orionde, décrit chez Isère Evasion), je dormais quasiment la tête contre le frigo, sans que cela me gêne, et je ne suis pas - encore - sourd !
Suggestion :
dormir près de ton frigo à la maison pour te faire ton propre avis car les bruits c'est très personnel comme ressenti.
Il y a sur ce forum quelqu'un de très bien placé pour parler du choix, il a remplacé son frigo à absorption par un compression  --> C'est là

Il existe plusieurs modèles de frigo à compression qui sont vendus avec un compresseur séparé, pas tellement pour le bruit mais surtout pour faciliter l'implantation du frigo et augmenter la capacité de l'enceinte frigorifique.
Certains peuvent être positionnés à distance (1,50 m maxi) et d'autres sont accrochés à l'enceinte, dessous ou sur le côté.
Voir des exemples chez Neb ---> certains modèles de la gamme Indel Cruise
et surtout, la gamme Vitrifrigo, très partiellement présente chez Neb.

Un exemple sur le site Vitrifrigo ---> le C130 de la gamme Sea Classic; il y a aussi le C95 et C75 avec cette possibilité.

Quand, dans un fourgon (parois plus courbes qu'un Tupp), on veut installer le frigo un peu en hauteur pour éviter d'avoir à trop se baisser, déporter le compresseur en dessous ou en dessous et sur le côté est une très bonne solution : tu gagneras deux centimètres plus le vide d'air à ménager derrière le compresseur; quand il est intégré, il dépasse de l'enceinte. donc près de 5cm de gagner pour l'espace central du cams = ce n'est pas négligeable, d'autant plus que tu pourras aussi optimiser la ventilation.

A+
Pit

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