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Voyant d'injection & Sonde Lambda.

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Voyant d'injection & Sonde Lambda.

Message par  le Dim 17 Nov 2013 - 17:53

Il y a quelques jours le voyant orange "injection" au tableau de bord est resté allumé après la mise en route avec un message  "faite contrôler votre moteur".

Je suis allé chez FIAT, diagnostic; sonde Lambda  défectueuse.  Ils l'ont commandé et j'y retourne Jeudi pour la faire remplacer sous garantie.

Autrement pas de différence à la conduite mais une conso plus importante.

Pour mémoire Ferdinand est du mois de Mai et affiche 8500 km au compteur.

Voili voilou



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Re: Voyant d'injection & Sonde Lambda.

Message par  le Dim 17 Nov 2013 - 18:00

Bonjour Bruno33 .Tu as la solution aussi et c'est ce que je fais pour mon fourgon ,lorsque c'est du à un encrassement d'acheter à pas tres cher dans les grandes surfaces des adjuvants pour nettoyer les systèmes injection du moteur . J'ai trouvé ces produits tres efficaces et pas de soucis ,davantage de souplesse moteur ,peut être aussi un peu moins de bruit .
A plus jeandumidi



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Re: Voyant d'injection & Sonde Lambda.

Message par Invité le Ven 22 Jan 2016 - 12:52

Salut .

Idem pour un copain , sur un Ducato , papillon d'injection à 60 M km . Mais lui , il a déjà eu 2 fois le problème avec la sixième qui saute , 1400 balles à chaque fois , mais sous garantie .

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Re: Voyant d'injection & Sonde Lambda.

Message par Invité le Sam 23 Jan 2016 - 5:23

Bonjour,

La complexité du diesel moderne face à l'économie,
pourchassé par l'écologie ,
devrait voir émerger des hybrides .
Des voyants capricieux plein les yeux,
une bonne journée à tous et bonne fête Barnard.

H&C

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Re: Voyant d'injection & Sonde Lambda.

Message par Invité le Dim 24 Jan 2016 - 15:34

Bonjour, idem pour moi à 34000 kms à l'époque. Moteur euro4, sans fap. Verdict, le boitier papillon à remplacer sous garantie. Le technicien m'avait dit que le problème était bien connu, surtout sur les Ducato destinés à un usage camping-car.
Il ne faut pas hésiter de temps en temps à bien "sac eud din" comme on dit chez nous, ne pas hésiter à monter dans les tours dans une côte par exemple. Ça a pour but de bien actionner le système du boitier papillon, et ainsi éviter qu'il se grippe.

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Re: Voyant d'injection & Sonde Lambda.

Message par Invité le Dim 24 Jan 2016 - 16:41

Bonjour
Sur les "euro4"on peut encore neutraliser la vanne egr et le boitier papillon(qui cde celui- ci)c'est simple et plus de problèmes.Beaucoup le font.(voir un forum ami)
cdt
jean paul 81

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Re: Voyant d'injection & Sonde Lambda.

Message par Invité le Lun 28 Mar 2016 - 18:02

Bonjour,
 le fameux voyant injection s'est éteint Samedi apm en repartant d'une petite balade.

J'avais mis du nettoyant injecteur Bardahl et roulé en surrégime (plus ou moins léger) le temps nécessaire à consommer les 30l du réservoir dans lequel j'avais ajouté cet additif !



Maintenant, c'est peut-être du simplement au retour d'un temps moins humide qui fait que la sonde ne décèle pas de fausse anomalie  Question

Pour plus de sécurité je ferai le prochain plein avec de l'Excellium.

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Re: Voyant d'injection & Sonde Lambda.

Message par Invité le Lun 11 Avr 2016 - 14:16

Bonjour
Voilà nous avons acheté d'occasion un Possl sur Fiat ducato 130ch 2013 28000 kms, il y a un 9 mois.
1 ère sortie été 2015, 70kms de fait, voyant orange erreur moteur qui s'allume. Après passage balise il s'agissait  d'un encrassement par une conduite trop douce ( dixit le garagiste) Je le pousse à chaud bien sûr pendant une dizaine  de kilomètres pr éviter cela selon les conseils du garagiste et  2 semaines plus tard ça remet ça. Le,concessionnaire chez qui nous l'avions acheté ( extension garantie 6 mois) le porte chez Fiat qui,change une sonde. Nouvelle utilisation aux vacances de toussaint, 3000 km faits et aucun souci et, là après qq mois de repos nous repartons ces jours ci sur les routes pr 15 jours de balades et à nouveau le même problème 1000 km  plus tard. Àpres un passage chez garagiste à nouveau le même diagnostique que l'été précédent.
Quelqu'un a t il eu les mêmes problèmes et que puis je faire pour que cela ne se reproduise pas tous les 4000  Kms. De plus, à lire les post précédents, ça parle d'injecteurs et autres trucs que je ne connais pas du tout ce n'est pas fait pour me rassurer. .... Quels conseils me recommandez vous ?
Merci d'avance

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Re: Voyant d'injection & Sonde Lambda.

Message par CLEAN 43 le Lun 11 Avr 2016 - 15:30

Bonjour Ellemarie

Voyant d'injection ne veut surtout pas dire probléme d'injecteurs......heureusement . Mais il y a tant de piéces et de sondes que faire un diagnostique sans valise est problématique.

Les pièces posant le plus souvent problèmes :

http://www.fourgon-passion.com/t2101-les-pannes-d-injection-voyant-jaune-3-pieces-qui-posent-probleme


CLEAN 43
Fourgonaute


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Re: Voyant d'injection & Sonde Lambda.

Message par Invité le Lun 11 Avr 2016 - 15:48

Bonjour Ellemarie

Sur mon c.car Adria de 7.30m et 80.000km, j'ai eu un problème qui a fait penser à deux garagistes que la vanne
EGR était en cause, puis j'ai du passer le CT pour la reprise du C.c ,et là surprise fuite sur le filtre à gasoil? retour chez le garagiste,  qui après plusieurs essais de joints a finalement changé le porte filtre, miracle sur le moteur plus de défaut, le moteur tournait rond.
Ce problème est connu "normalement" des garagistes Fiat, les couvercles des portes filtres gasoil sont trop serrés en usines et le démontage pour changement du filtre occasionne des fissures dans le porte filtre qui ce mais à fuir.
La panne fait croire à un défaut de vanne EGR, car le moteur boite et ne tourne pas rond.

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