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    Invité
    Invité

    Re: Conformité de la ventilation de nos véhicules ?

    le Mar 12 Jan 2016 - 18:02
    Bonsoir tous le monde,
    Sauf dans le cas des chauffages gaz à "ventouse" qui utilise de l'air extérieur arrivant directement à la chambre de combustion de la chaudière; les fumées étant évacuées par un conduit concentrique au conduit d'arrivée d'air sans contact avec l'air intérieure à chauffer; autrement dit, ce sont deux circuits bien distincts: l'un est étanche(système "ventouse"), l'autre étant ouvert pour la circulation et le chauffage de l'air intérieur.
    cCeci n’exclus pas les ventilations basses d'alimentation en air frais pour les bruleurs de la gazinière, qui eux, sont dans le volume habitable et souvent sans cheminée d'évacuation des gaz brulés.
    Invité
    Invité

    Re: Conformité de la ventilation de nos véhicules ?

    le Mar 12 Jan 2016 - 18:18
    Bien d'accord gege59, et vous où se trouve la ventilation basse ?
    Cordialement
    Invité
    Invité

    Re: Conformité de la ventilation de nos véhicules ?

    le Mar 12 Jan 2016 - 18:24
    Pas encore trouvé malgré mes recherches.
    Sur la doc et dans l'habitacle, conseils de laisser la porte ouverte mais moustiquaire fermée;donc si porte ouverte ventilation; brrrr en hiver Aie ça pique
    Invité
    Invité

    Re: Conformité de la ventilation de nos véhicules ?

    le Mar 12 Jan 2016 - 18:52
    Salut gege59,

    C'est le top ça, si vous ne voulez pas mourir asphyxié laissez la porte ouverte !!!!!!

    Navrant.
    Invité
    Invité

    Re: Conformité de la ventilation de nos véhicules ?

    le Mer 13 Jan 2016 - 12:46
    Bonjour,

    Un argument supplémentaire pour que soit respectée une arrivée d'air frais dans nos véhicules conformément à la réglementation.

    Extrait de la notice de montage d'un Combi Truma D:

    Page 27

    Figure 14
    Aspiration de l’air d’évacuation
    Un ventilateur situé dans la cheminée latérale aspire l’air de refroidissement (air d’évacuation) requis pour le fonctionnement du brûleur à partir de l’intérieur du véhicule. Les ouvertures de cette aspiration de l’air d’évacuation doivent rester libres et l’entrée d’air doit toujours être assurée.


    Donc cet appareil consomme de l'air pris à l’intérieur du véhicule ce qui raréfie d'autant l'air que nous avons besoin pour respirer.

    Pour les propriétaires de véhicules du groupe Rapido:
    Personnes responsables ayant des doutes sur la conformité de leur véhicule et concernées par ces risques potentiels, je vous propose:

    -de faire contrôler par un organisme agréer la conformité de votre installation gaz et ventilation d'un coût de 100 à 130 €.

    -de me faire parvenir une copie des certificats déclarés non-conformes à rprc@free.fr

    -je me charge de constituer un dossier et à le faire parvenir à un cabinet d'avocats, à UFC que Choisir et à la DGCCRF.



    Le GROUPE RAPIDO possède les marques RAPIDO, ESTEREL, FLEURETTE, ITINEO, CAMPEREVE et WESTFALIA, ainsi que les mobil-homes RAPIDHOME.

    Les organismes de contrôles agrées

    AIF Services

    BP 308, rue Stuart-Mill, Zi Magré

    87008 LIMOGES cedex

    05.55.58.44.45


    AINF

    6 rue Marcel Dassault

    59113 SECLIN

    03.20.96.57.00


    CEP

    34 rue Rennequin

    75017 PARIS

    01.40.54.64.74

    Groupements des APAVES

    191 rue de Vaugirard

    75015 PARIS

    01.45.66.99.44


    SOCOTEC

    Les Cadrans, 3 avenue du Centre

    78182 St. QUENTIN en YVELINES

    01.30.12.80.00


    VERITAS

    17 place des Reflets, La Défense 2

    92400 COURBEVOIE

    01.42.91.52.91

    Bonne journée à toutes et à tous.
    Invité
    Invité

    Re: Conformité de la ventilation de nos véhicules ?

    le Mer 13 Jan 2016 - 22:34
    bonsoir,
    peut on considérer les deux grilles extérieures du frigo comme d'éventuelles entrée d'air extérieure d'aération du véhicule?

    JM T
    Invité
    Invité

    Re: Conformité de la ventilation de nos véhicules ?

    le Jeu 14 Jan 2016 - 8:30
    Bonjour à tous
    Tout dépend de leur positionnement:
    si alimentation en air et gaz ce fait dans un compartiment étanche, comme dans la plupart des cas actuellement ; non c'est un circuit dédié à cet usage.
    sinon c'est considéré comme un circuit d'air ouvert, et selon l'usage du gaz(frigo, table de cuisson) elles doivent être dimensionnée en rapport .
    @volcan56
    si je comprend bien , ton Truma fonctionne au g.o.?
    le mien est au gaz et je n'est pas cette page 27 puisque système ventouse étanche
    cdt
    Invité
    Invité

    Re: Conformité de la ventilation de nos véhicules ?

    le Jeu 14 Jan 2016 - 11:30
    Bonjour,

    Pour jmt52
    Je doute, puisque l'arrivée d'air frais doit être située à moins de 10 cm du plancher ! Si vous avez un doute,le mieux est de se faire confirmer tout ça par un bureau de contrôle agréé. Votre vie et celle de vos proches vaut bien 130€ non ?


    Pour gege59

    http://www.truma.com/fr/fr/heating/downloads.php


    Bonne journée
    Christian
    Invité
    Invité

    Re: Conformité de la ventilation de nos véhicules ?

    le Jeu 14 Jan 2016 - 14:52
    bonjour,
    j'ai lu et relu le post en entier et j'avoue que j'ai du mal à comprendre le problème. Pourquoi?
    J'ai inspecter mon véhicule sous toutes les coutures et la seule aération en plancher se trouve dans le compartiment gaz qui est étanche.
    Je note deux entrées d'air extérieur sur les grilles frigo et la non étanchéité  totale à l'air des lanterneaux central et arrière (fait volontairement je pense), ainsi qu'une entrée d'air par la ventilation véhicule porteur.
    Je n'en vois pas d'autres.
    Je n'ai pas vérifié mais sur le frigo ,truma ou plaque il doit y avoir des sécurités de coupure gaz en cas de flamme éteinte.(ça existait sur mon ancien HYMER)

    En conclusion ,vous me permettrez de douter de la non conformité des  véhicules Possl dont le mien fait parti .
    Voilà mon avis.
    JM T

    Invité
    Invité

    Re: Conformité de la ventilation de nos véhicules ?

    le Jeu 14 Jan 2016 - 15:06
    Bonjour.
    Je suis de l'avis de @JMT52, moi aussi je suis convaincu que nos postes de pilotage dans les véhicules sont largement ventilés par les entrées d'air du poste de conduite, j'ai lu un article qu'il fallait mettre une couverture polaire sur le tableau de bord pour éviter le froid dans l'espace de vie des campings car, c'est pas parce que @volcan56 à attaqué rapido en justice qu'il doit nous gaver de son problème de ventilation.
    J'en déduis qu'il veut récupérer le maximum de témoignage pour non conformité afin d'étayer sa défense.
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