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LeBlogueur

Le vélo couché, une autre philosophie

le Mer 27 Jan 2016 - 10:14
Après ce super sujet sur les trike : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

si nous parlions des vélos couchés.

Ayant voyagé plus de 6000km en vélo couché je peux vous dire que c'est sympa! j'aime !

Par exemple, on peut se perdre même en france :
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Ou se la jouer transgresseur des loi en passant les tunnels des 5 terres qui obligent à rouler entre 40 et 60kmh ! pale
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Notez que l'on peut prendre l'ascenseur (toujours aux 5 terres) après avoir pris un bout de train :
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Mais rien ne nous a empêché de monter les cols. Ah non ici c'est la localité de COL en Slovénie. Sous la pluie toute la journée....
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Mais on a aussi monté de vrai cols, traversé les Carpates avec des passages à plus de 15%... Enfin un vélo couché ça grimpe aux arbres comme on dit. C'est aussi et surtout le bonhomme qui compte, comme en vélo droit.
Pour info nous avions 20 et 25kg de bagages en plus des vélos.
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Le vélo couché si bien préparé ça s'entretien facilement. Enfin sauf ceux avec les freins à disques qui peuvent devenir galère. Des connaissances ont eu un gros soucis de frein à disque en mongolie... Bonjour les galères...
Ici à Ljubiana, pause au camping et mécanique, les patins étaient mort. 10min après c'était changé.
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Evidement sur 6000km, on croise des trous, ici à karkiv en ukraine, un gros nid de poule que je n'ai pas vu (plongé dans la carte) s'est transformé en bourreau pour ma fourche... Salto avant pour le vélo et le bonhomme. Aie.
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Mais quand on est un mécanicien cycle (une de mes casquettes) on s'en sort facilement... même à plus de 4000km sans parler la langue.
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Et puis après 6000km, quand tu décide que ça suffit et que la santé passe avant le défi, on peut démonter un vélo couché pour voyager en train ou en avion.
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Un simple outil multifonctions à 10€, dans les 2h de méça pour les 2 vélos je crois, 2 sac plastique trouvé sur le marché, de la ficelle et du ruban adhésif...
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On emballe avec de la vache trouvée aussi sur le marché et hop, dispersion version puzzle !
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Voila comment on fait loger 2 vélos entiers dans 2 sacs en passant incognito.
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Juste avant de prendre l'avion à Moscou :
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Tout ça pour dire que tout est possible avec un vélo couché, et encore je ne vous montre pas tout...  pale
cagouille17

Re: Le vélo couché, une autre philosophie

le Mer 27 Jan 2016 - 10:38
Jolie ballade et très belles galères :)

Pour en savoir un peu plus sur le vélo couché et le trike il faut aller là :
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LeBlogueur

Re: Le vélo couché, une autre philosophie

le Mer 27 Jan 2016 - 11:00
Bon bah on peut fermer le sujet alors !

Tiens sur velorizontal je connais ce forum depuis ses début 10ans que j'y suis inscrit. Pour l'avoir parcouru assidument au début ce forum est sympa. Mais comme ici ça dérape souvent.... j'aime !
Invité
Invité

Re: Le vélo couché, une autre philosophie

le Mer 27 Jan 2016 - 11:22
Bonjour,

vélo couché, pourquoi pas lit roulant, chaise longue à roulettes,
dans tous les cas l'effort physique est bénéfique; assistance
électrique  pour pallier à l'incapacité due à l'âge, à la paresse
ou au handicap... Vivre, c'est bouger pour la santé physique et mentale,
voyager c'est déjà un changement d'air, la simplicité:la sérénité.
Bonne journée, bonne fête Angèle.
Invité
Invité

Re: Le vélo couché, une autre philosophie

le Mer 27 Jan 2016 - 13:20
:bonjour:

C'est déjà un beau reportage , mais d'autres photos seraient les bienvenues...

La petite roue à l'avant n'enlève t-elle pas de la stabilité ?

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LeBlogueur

Re: Le vélo couché, une autre philosophie

le Mer 27 Jan 2016 - 14:17
D'autres photos seraient les bienvenues ? Tu dis ca à tous le monde depuis que tu es sur le forum...
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LeBlogueur

Re: Le vélo couché, une autre philosophie

le Mer 27 Jan 2016 - 14:20
La petite roue n'enlève pas de stabilité enfin selon moi. Le couple d'ami qui nous a fais découvrir le vélo couché il y a 10 ans roulaient en Dolphins donc 2 x 20". Très stable. Ils ont craphuté au Canada avec et les côtes ne manquent pas non plus là bas.
Invité
Invité

Re: Le vélo couché, une autre philosophie

le Mer 27 Jan 2016 - 14:27
Gael a écrit:D'autres photos seraient les bienvenues ? Tu dis ca à tous le monde depuis que tu es sur le forum...

:bonjour:

Oui, oui, je suis un bouffeur boulimique de photo, désolé si cela perturbe... Embarassed

je sors

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ttt320

Re: Le vélo couché, une autre philosophie

le Mer 27 Jan 2016 - 17:39
Gael a écrit:Le vélo couché si bien préparé ça s'entretien facilement. Enfin sauf ceux avec les freins à disques qui peuvent devenir galère. Des connaissances ont eu un gros soucis de frein à disque en mongolie... Bonjour les galères...

Bonjour,
Dans le cas de grands voyages hors frontières, il vaut mieux des freins à patins classiques.
Avant un départ, selon la destination, il faut remplacer les disques par des patins ! (enfin, ça à l'air simple en l'écrivant, c'est plus compliqué à faire, mais c'est souvent indispensable)
Cordialement,
Michel

NB : J'ai un ami qui fait du vélo, beaucoup de vélo, tous les jours, le WE et pendant les vacances, il ne veut même plus de voiture qu'il a vendue, habitant une grande ville. (en 2015, plus de 20 000 kms de vélo, et année tout à fait ordinaire...).
Il en possède 5 pour des usages variés, et ils sont en majorité à freins à disques mais tous avec adaptation freins à patins possible (ergots soudés sur le cadre).
Je suppose que l'on peut faire la même chose avec un vélo couché ?
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LeBlogueur

Re: Le vélo couché, une autre philosophie

le Mer 27 Jan 2016 - 17:56
Ton propos ressemble comme 2 goutes d'eau à mes recommandations sur voyage forum.

Mais chacun voyage comme il veut.

Pour te répondre les vélos en frein à disque sont rarement compatibles en vbrakes. Étant un inconditionnel du vbrakes je peux t'assure que cela devient compliqué de trouver des les sérieux avec ce mode de freinage simple et relativement endurant.

Le frein à disque c'est bien dans certaines conditions. Mais il faut avouer que beaucoup de gens qui roulent en frein à disque pourraient rouler en frein à patins. Ils réaliseraient de grosses économies au passage. M'enfin c'est un super business pour les vendeurs de cycles.

Le truc marrant n'est de voir des mecs en panne avec leurs disques. En v Braque t'es jamais en galère. C'est trop simple à réparer.

Je fais le malin mais mon velo de route est en dérailleurs électroniques. Je vais bien avoir l'air con le jour u ça tombera en panne même si j'ai le boîtier et le logiciel de diagnostique. Pour un velo de route c'est moins grave on est jamais très loin de la maison ou de la voiture.

Ttt320 la prochaine fois que tu as chez un détaillant regarde combien de vélos sont compatibles vbrakes... C'est édifiant.
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