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Le vélo couché, une autre philosophie

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Re: Le vélo couché, une autre philosophie

Message par Gael le Mar 31 Mai 2016 - 22:02

Il y a pleins e vélo couchés de course, le vélomobile est différent.
Par exemple tu peut voyager avec des bagages non visibles. Tu peux transporter des courses. Bon pas 1 semaine pour 5, mais le vélomobile est souvent un utilitaire.

Là c'est un WAW carbone/kevlar, mais il existe les MILAN SL tout carbone encore plus affutés ou les Le MANS que je trouve encore plus beau.

Mais, moi je me suis payé ça pour le fun, pour dire j'aurais essayé ça aussi dans ma vie. Car il n'y en a que 270 dans le monde des WAW alors on en croise pas tous les jours.
C'est pire qu'un fourgon, il y a 6 à 12 mois d'attente selon les modèles... Ca calme...

Gael
Webmaster


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Re: Le vélo couché, une autre philosophie

Message par Invité le Mar 31 Mai 2016 - 22:26

T'as raison ! Very Happy
tu es sur le site véloriz....

Invité
Invité


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Re: Le vélo couché, une autre philosophie

Message par Gael le Mar 31 Mai 2016 - 23:26

Tu devrais m'y trouver effectivement...

Gael
Webmaster


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Re: Le vélo couché, une autre philosophie

Message par ttt320 le Mer 1 Juin 2016 - 7:49

Bonjour,
J'en croise un de temps en temps (je crois que c'est le même modèle, pas sûr, mais ça y ressemble beaucoup).
Pour augmenter sa visibilité vis à vis des voitures, car c'est très bas comme engin, il y a un fanion au bout d'une hampe et comme ça arrive très très vite sans bruit, c'est une bonne idée !
Cordialement,
Michel

ttt320
Fourgonaute


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Re: Le vélo couché, une autre philosophie

Message par Invité le Mer 1 Juin 2016 - 19:14

j aime bien bon j y comprend rien mais j ai l impression qu il a plus d effort a fournir Razz

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Re: Le vélo couché, une autre philosophie

Message par Invité le Mer 1 Juin 2016 - 19:22

L'effort est différent, ça peut être très sportif aussi..selon la monture...
Disons qu'au niveau cardio ça ne ressent pas trop, c'est assez musclé, il faut adapter les développements selon sa région...
Je ne regrette pas le vélo debout avec le guidon de course.

Invité
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Re: Le vélo couché, une autre philosophie

Message par Invité le Mer 1 Juin 2016 - 19:29

merci pour l info par contre par chez nous 06 la montagne est presente un peu partout et j ai pas trop envie de respirer du gaz d echappement Wink

Invité
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Re: Le vélo couché, une autre philosophie

Message par Invité le Mer 1 Juin 2016 - 19:41

en vd c'est pareil, on s'en rend moins compte.

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Re: Le vélo couché, une autre philosophie

Message par lefab092 le Mer 1 Juin 2016 - 20:33

Bjr,super voyage, nous nous voyageons aussi en velo,mais en tandem de préférence VTT ou TTT plutot,avec remorque BOB,c'est du bon matos le bike il s'agit d'un cannondale et équiper de frein a disque Magura gustav, nous n'avons jamais eu de soucis depuis plus de 12 ans je ne fait que changer les plaquettes et une purge de temps en temps quand j'y pense !!! Bon a part le Maroc on a pas voyager a l'étranger, mais fait la traversée des Pyrénées (collioure Hendaye ) traversée de Massif centrale Traversée du Jura + de nombreuses Rando vtt et les freins a disque sont toujours là et je me voie mal avec des patins !ma stokette serait pas d'accord !

lefab092
Fourgonaute


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Re: Le vélo couché, une autre philosophie

Message par Invité le Jeu 2 Juin 2016 - 8:57

@lefab092 a écrit: les freins a disque sont toujours là et je me voie mal avec des patins !

Bonjour,
Le choix dépend essentiellement du type d'utilisation du vélo.
En France, en rando ou autre, le frein à disque peut être facilement réparé en cas de pépin.
En voyage au long cours, par exemple un tour du monde sur 2 ou 3 ans comme l'a fait un de mes amis, le patin est indispensable !
Allez montrer un frein à disque par exemple en Uzbekistan ou autre "région kistan" au fin fond d'une vallée pour demander à réparer...
Plus c'est simple mécaniquement et mieux c'est dans ces cas là.
Donc disques ou patins, c'est selon...
Cordialement,
Michel

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