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Invité
Invité

Re: Retour d'expérience utilisation Mastervan

le Mar 9 Fév 2016 - 23:44
pour mon venise MASTER 125 CH : 9700 kilomètres effectués (25 % d'autoroute) avec des vitesses respectées ou inférieures . Moyenne de 9.4 à 9.6
ces dernières semaines avec les réservoirs eaux vidés , fourgon non chargé sur 250 kms : 9.2
Invité
Invité

Re: Retour d'expérience utilisation Mastervan

le Mar 9 Fév 2016 - 23:53
Bonsoir,
Une consommation de quasi 12l/100 ne m'étonne pas trop en roulant à une moyenne de 128km/h avec un fourgon de quasi 3.5t, il n'y a pas de miracle, même pour des moteurs modernes, la masse à transporter et la prise au vent sont toujours là.
En voiture, j'ai aussi été surpris de l'augmentation de la consommation en augmentant la vitesse moyenne de 20km/h (avec un moteur TD de 2litres).
Concernant les batteries Panasonic, sur une Nissan Sunny fabriquée au Japon, elle avait tenu plus de 14 ans, c'est des très bonnes batteries, mais malheureusement difficiles à trouver en Europe, car peu importées du Japon, même comme pièces de rechange.
Invité
Invité

Re: Retour d'expérience utilisation Mastervan

le Mer 10 Fév 2016 - 7:19
Bonjour
Merci pour vos infos.
C'est vrai que la conso augmente avec la vitesse et la masse à transporter.
Il m'est arrivé sur 200 km sur route en roulant à 84 au régulateur et en anticipant freinage et accélération de faire du 7.9 l à l'ordinateur de bord.
Il vient de passer 20 000 kms, j'ai entendu dire que les moteurs modernes se "libéraient" vers 30 000 kms ? Peut-être puis je espérer en l'état un léger mieux.
C'est vrai que nous étions 4 à bord ( blablacar, ça économisé un peu les péages) .
Concernant une reprogramation et fiabilité, je crois effectivement que l'on récupére 27 ou 30 CV, ce qui fait que l'on arrive à la version 155 CV du Renault.
A vérifier si sur ce modèle, c'est juste la puissance moteur qui est adaptée ou si les autres organes le sont également.
Invité
Invité

Re: Retour d'expérience utilisation Mastervan

le Mer 10 Fév 2016 - 9:21
Bonjour,
Consommation: moins de 9,5 litres au 100 km sur 24 000 km pour moi. Je conduis normalement ni trop lent ni trop rapide, pas d'accélération ou de freinage brusque, rarement plus de 110 km/h.
Par contre je n'utilise jamais le régulateur, j'ai lu, à de nombreuses reprises, que son utilisation trop fréquente provoquerait un encrassement du système .
Je conduis très souvent avec le limiteur réglé la plupart du temps à 90 km/h.
J'ai enlevé la garniture sous le siège conducteur pour charger la batterie porteur, il y a pas de limaille de fer. J'en ai eu pas mal à la livraison sur le toit du véhicule, je m'en suis aperçu car elle commençait à rouiller!!! Fontvendome ne doit pas nettoyer les véhicules avant livraison!!
Bernard
Invité
Invité

Re: Retour d'expérience utilisation Mastervan

le Mer 10 Fév 2016 - 17:02
Hello . . .
Font Vendome à de bonne base véhicule mais un peu de bricolage après livraison
est bien utile.
Concernant la reprogramation sur les moteurs modernes
Les constructeurs ont bien souvent un seul bloc programme différemment pour
dès puissances différentes. Discuter avec les concessionnaires.
Robert63

Re: Retour d'expérience utilisation Mastervan

le Mer 10 Fév 2016 - 18:51
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour,

J'ai enlevé la garniture sous le siège conducteur pour charger la batterie porteur,
Bernard


Bonjour Bernard
Tu dis que tu as enlève la garniture sous le siège conducteur
As-tu fixe sous le siège un chargeur batterie 220 Volt pour la batterie porteur uniquement?
Quel modèle chargeur utilise tu je suis intéresse pour un retour expérience
as-tu une photo de l’installation
cordialement


Invité
Invité

Re: Retour d'expérience utilisation Mastervan

le Mer 10 Fév 2016 - 19:20
Bonsoir Robert
J'utilise un chargeur CTEK MX5 qui me convient parfaitement, j'envisage de le monter à demeure. Je réfléchis encore au montage!
Bernard
Robert63

Re: Retour d'expérience utilisation Mastervan

le Mer 10 Fév 2016 - 20:35
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonsoir Robert
J'utilise un chargeur CTEK MX5 qui me convient parfaitement, j'envisage de le monter à demeure. Je réfléchis encore au montage!
Bernard
bonsoir Bernard
merci pour ta reponse
j'ai encore une question
La batterie étant sous le marchepied  fixe avec 6 vis  
Tu laisses les câbles en place sur les bornes positive et négative de la batterie ?
Dans le cas ou le chargeur est pas en fonctionnement (en roulant  ou en stationnement)
cordialement
Invité
Invité

Re: Retour d'expérience utilisation Mastervan

le Mer 10 Fév 2016 - 20:54
Bonsoir Robert
J'envisage de fixer à demeure sur la batterie les fils munis de boucles, deux écrous avec rondelles feront l'affaire.

Je cherche la solution pour connecter proprement ces fils au chargeur, l'idéal serait un système de prise mâle femelle (type plexo utilisé dans les ateliers) en petit format.
Pour le moment j'en suis toujours en phase recherche de solution simple et propre!
Bernard
Robert63

Re: Retour d'expérience utilisation Mastervan

le Mer 10 Fév 2016 - 21:40
Bonsoir Bernard
Merci pour les infos
Je vais acheter ce modèle de chargeur CTEK MX5
Cordialement
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