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Invité
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Chauffage stationnaire Eberspacher à eau (D4)

le Sam 23 Nov 2013 - 15:18
Bonjour!
Alors voilà, j'étais en train de changer mon filtre à huile, et je m'aperçois que la connexion d'une durite du système de chauffage stationnaire est pétée... la durite en question était reliée à ce qui semblerait être un robinet à dépression (pas sûr de moi..), mais j’avoue ne pas être expert en ce genre de système! J'ai essayé de faire tourné le "Eberspacher", la pompe se met bien en route, ça fait clac clac clac... la chaudière s'allume, et le pot d’échappement du Eberspacher souffle chaud (normal quoi!).
Bref pour être plus clair une photo de la durite cassée, elle devrait s'emboiter au niveau de la fleche dans la pièce cylindrique (robinet or not robinet?..)
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=770813Webasto.jpg

Donc si quelqu'un sait à quoi pourrait correspondre cette durite, et les problemes eventuels que ça pourrait engendrer...
Merci d'avance!
Invité
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Re: Chauffage stationnaire Eberspacher à eau (D4)

le Sam 23 Nov 2013 - 15:32
Pour info le système est installé sur un T4 de 2002 provenant d'Allemagne.


Dernière édition par fluc64 le Lun 25 Nov 2013 - 22:11, édité 1 fois
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Re: Chauffage stationnaire Eberspacher à eau (D4)

le Dim 24 Nov 2013 - 13:10
ben j'avais déjà lu ce post, mais je suis pas plus avancé...:scratch: 

Re: Chauffage stationnaire Eberspacher à eau (D4)

le Dim 24 Nov 2013 - 15:39
Bonjour.

Sur la photo, on ne voit pas vraiment la chaudière pour pouvoir répondre.
Autre chose de perturbant : la photo s'intitule webasto.jpg.
==> ??

Sur les sites Eberspächer ou connexes, il y a, si je me souviens bien, des éclatés de la chaudière qui pourraient peut-être aider (s'il s'agit d'un Eberspächer).
Invité
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Re: Chauffage stationnaire Eberspacher à eau (D4)

le Lun 25 Nov 2013 - 11:05
Pit a écrit:

Sur la photo, on ne voit pas vraiment la chaudière pour pouvoir répondre.
C'est à dire que la chaudière est un peu à l'étroit au milieu du reste, pas évident de prendre une photo de l'ensemble où on puisse tout voir...
Voilà une photo du "bloc chaudière":

Bon pas facile de tout lire mais c'est bien un Eberspächer, hydronic, D4quelquechose...

Pit a écrit:Autre chose de perturbant : la photo s'intitule webasto.jpg.
Ca c'est juste que quand j'ai fait la photo je pensais que le systeme était un webasto, mais depuis je me suis rendu compte que non...:roll:
Invité
Invité

Re: Chauffage stationnaire Eberspacher à eau (D4)

le Mar 10 Déc 2013 - 16:04
+1

personne n'a d'idée?..

Re: Chauffage stationnaire Eberspacher à eau (D4)

le Mar 10 Déc 2013 - 17:20
Bonsoir, j'y connais rien a ce système ! mais si ta durite doit s'emboiter à l'endroit de ta flèche ! à l'autre extrémité elle est raccordée sur quoi ? cela pourrait peut être aider à comprendre l'utilité de ce que tu appelles "robinet" !
j'ai trouvé ça... ton truc ressemble à la pompe doseuse de carburant ? si c'est ce genre de produit qui est installé !
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et ça aussi... voir tuyau d'aspiration d'air de combustion ???  si ton appareil fonctionne correctement la durite enlevée, il se pourrait que ce soit une arrivée d'air qui serait prise directement (sans la durite) dans le compartiment moteur, a lieu d'être prise dans un endroit ou elle serait filtrée auparavant ! non ? donc le fonctionnement sera perturbé par des saletés injectées faute de filtrage ! quand ton appareil est en fonctionnement si tu mets ton doigt devant le truc en fer, sens tu une aspiration ?
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Invité
Invité

Re: Chauffage stationnaire Eberspacher à eau (D4)

le Mar 10 Déc 2013 - 19:17
commencons par le commencement...
Alors, à l'autre bout de la durite cassée, il y a ça:



Je répète je suis loin d'etre un as de la mécanique, je ne sais pas ce qu'est cette piece non plus :)
Bref de cette nouvelle piece inconnue, une autre durite part vers un "croisement" avec 3 autres durites, je m’arrête là dans le démélage des durites...
Je ne pense pas que ce soit une pompe doseuse carburant.
Pour info mon appareil ne fonctionne plus correctement, maintenant il s'enclenche, la pompe se met en route, la chaudière s'allume, ça tourne quelques instants, et ça s'arrete... et du coup l'air en sortie dans l'habitacle est froid...
Alors je sais pas si ça peut avoir un rapport mais la dernière fois que je l'avais testé, il faisait bon, alors que ce coup ci il fait assez froid.
Et pour ce qui est de voir si il y a une aspiration au niveau de la durite cassée lorsque la chaudière fonctionne, j'ai remonté le carter sous le véhicule pour pouvoir rouler serein et je n'ai pas le bras assez long pour passer par le capot :)faudrait que je retombe le carter!

Re: Chauffage stationnaire Eberspacher à eau (D4)

le Mer 11 Déc 2013 - 9:50
Bonjour, ta dernière photo ressemble à un échangeur thermique à plaques air/eau ! il est raccordé électriquement pour semble pour faire fonctionner une pompe, qui fait circuler du liquide, cet appareil est d'après la photo relié au boitier plastique noir en dessous qui lui doit servir d'arrivée d'air frais.
des questions
ton chauffage (chaudière) ou prend elle son eau pour son fonctionnement ?
sur le circuit eau de refroidissement moteur du véhicule ?  ou ailleurs ?
si c'est sur le circuit "voiture" il doit te manquer de l'eau dans le vase d'expansion ! si c'est ailleurs ????? le réservoir doit être vide !
le mieux pour toi serai de
1 remplacer cette durite
2 prendre des photos avec le plus possible de détails au niveau des raccordements (air et eau) et contacter BEBERPACHER par mail en joignant tes photos si c'est possible et exposer ton problème ! car avec nous ça risque de tourner en rond, à moins qu'un foromeur ayant le même système que toi vienne  :idee: ....


Dernière édition par fernand le Mer 11 Déc 2013 - 10:10, édité 1 fois
Invité
Invité

Re: Chauffage stationnaire Eberspacher à eau (D4)

le Mer 11 Déc 2013 - 10:00
Alors ça fonctionne bien avec le liquide de refroidissement moteur, mais étrangement, le niveau dans le vase n'a pas bougé!..
Pour info le camion date de 2002, si jamais ça peut aider sur la version du chauffage...
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