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Invité
Invité

Re: electrification automatique de la porte latérale

le Mer 2 Mar 2016 - 13:42
Papillon a écrit:Bonjour,
Nous n'avons pas ouvert le lien : Norton indique que c'est un site malveillant  ?
Idem avec Bitdefender
Invité
Invité

Re: electrification automatique de la porte latérale

le Mer 2 Mar 2016 - 14:00
bonjour,
@MV74,
Je ne voudrais pas relancer une vieille polémique sur la présence ou non de l'aération basse obligatoire, mais si tu es obligé d'ouvrir une portière ou un lanternau pour fermer sans difficulté portes arrières ou latérale c'est que cette aération est absente (ou masquée).
Bon, tous les autres, n'en profitez pas pour relancer le débat sur cette aération
Invité
Invité

Re: electrification automatique de la porte latérale

le Mer 2 Mar 2016 - 14:33
syncro34 a écrit:bonjour,
@MV74,
Je ne voudrais pas relancer une vieille polémique sur la présence ou non de l'aération basse obligatoire, mais si tu es obligé d'ouvrir une portière ou un lanternau pour fermer sans difficulté portes arrières ou latérale c'est que cette aération est absente (ou masquée).
Bon, tous les autres, n'en profitez pas pour relancer le débat sur cette aération



Bonjour,

Aucun débat à l´horizon, mais n´ayant jamais modifié notre Pössl, nous devons également entre ouvrir un peu une glace pour pouvoir fermer plus facilement, sans devoir déplacer toute une colonne d´air.
La porte se ferme également sans entrouvrir la glace, grace entre autre aux aérations prévues dans le bas des portes, mais alors, il faut la claquer...

Bonne continuation,
Invité
Invité

Re: electrification automatique de la porte latérale

le Mer 2 Mar 2016 - 16:01
Bonjour,
Je précise qu'il s'agit d'une précaution pour fermer la porte sans effort et sans bruit.
Mon véhicule est un Possl Roadcamp R de série (Citroen Jumper). J'avais précédemment un Renault Trafic aménagé par un entreprise Française bien connue, le problème de la fermeture latérale était exactement le même.
avatar
ttt320

Re: electrification automatique de la porte latérale

le Mer 2 Mar 2016 - 16:06
Bonjour,
Il faut tout de même reconnaître que l'assistance à la fermeture (de série) sur les Possl, c'est bien fichu et cela facilite grandement la fermeture surtout de dedans !
Voir la vidéo :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Cordialement,
Michel
avatar
jlj

Re: electrification automatique de la porte latérale

le Mer 2 Mar 2016 - 17:12
Tout à fait d'accord avec Michel, ce n'était pas la seule raison du choix de notre Globecar (c'est aussi de série), mais c'est quelque chose qu'on apprécie énormément: plus besoin de claquer la porte, on peut fermer sans faire de bruit ni s'y reprendre à plusieurs fois!
cordialement
Invité
Invité

Re: electrification automatique de la porte latérale

le Mer 2 Mar 2016 - 18:18
Re-bonjour,
Tout à fait d'accord pour dire que le système Possl est bien fichu (tout est bien fichu chez Possl).
La vidéo montre très bien la complexité du fin de course qui permet de bien fermer la porte en comprimant le joint caoutchouc avant de le relâcher un peu, le tout en silence.
Il n'en est pas de même sur la vidéo du "Modifero" à 300 euros qui n'est à mon avis qu'un simple mouvement de va et vient sur crémaillère sans mise en compression des joints en fin de course, donc sans assurance de fermeture à tous coups.
Ce n'est qu'un avis de novice.
Invité
Invité

Re: electrification automatique de la porte latérale

le Lun 7 Mar 2016 - 12:07
thierry32 a écrit:bonsoir pour le fiat ducato 315 euro avec la télécommande je vais voir pour l'encombrement par mail

Bonjour,

Avez vous trouvé quelque chose?
avatar
lepeux

Re: electrification automatique de la porte latérale

le Mer 11 Mai 2016 - 0:27
Dommage que l'on n'est pas plus d'infos sur le montage et le bloquage débloquage de la porte
avatar
Fourgon-Skieur

Re: electrification automatique de la porte latérale

le Mer 11 Mai 2016 - 3:34
Un kit d'apres-vente sera disponible pour les Ducato non-Pössl en 2017 ?

FIAT Professional le proposera peut-etre ?   (Ca existe deja chez Daimler et chez VW)

Pour l'instant Pössl et Globecar demande le # de chassis pour les montages apres-vente (sur anciens Pössl/Globecar).
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