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Invité
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Re: Ma décision es normalement prise

le Sam 2 Avr - 13:01
Afin de donner un simple renseignements en écoute de decibel, 
la F1 revient a des installations de lignes d'échappement moins sophistiquées pour redonner des sensations sonores, les voitures n'hurlant plus sur la piste...étonnant.....il n y avait plus les WOIOINNN...
Une ligne en '' tube '' inox ou pas sans chicane, sera plus bruyante , surtout a l accélération et deceleration, on entend le sifflement du turbo par exemple,, , en usage a régime constant et en fonction de votre positionnement pour l’écoute vous pourrez etre '' abruti " par le bruit ou ne pas l'entendre...mais a pleine charge, en dit entendre le '' hurlement moteur '' c'est a dire qu il crache ses tripes , avant de cracher ses soupapes...!
Une petite notion d'un convertisseur de couple, vous pourrez comprendre qu'a régime roulant optimum la vitesse de rotation des roues est liées a celle du moteur.
https://www.youtube.com/watch?v=y4-jaQrWxAE
Il n'existe aujourd'hui qu un seul principe pour dissocier le régime moteur et la vitesse de rotation aux roues, cela s'appelle en terme '' générique '' la Vario, ou transmission a variation continue; pour une vitesse cible , le moteur est sollicité plus ou moins afin de délivrer la puissance requise au travers d 'une transmission plutot complexe avec gestion informatisée;  cette technique est utilisée en BPT et en Agricole;
https://www.youtube.com/watch?v=hPwMwc40Wo4
 quelque chose s'y rapprochant est monté par Toyota sur ses voitures Hybrides
https://www.youtube.com/watch?v=haMeqOfjpOY

Pour la reprogrammation, sur voie publique.. attention, sauf a etre homologuée constructeur, et agrée..
Invité
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Re: Ma décision es normalement prise

le Sam 2 Avr - 14:00
@BERNARD19 a écrit:Bonsoir,
Sport bien français: contourner les lois.
De plus expliquer, par écrit sur un forum, comment réaliser des modifications illégales (si toutes les conditions ne sont pas remplies), je ne suis pas certain que cela ne tombe pas sous le coup de la loi!!
Bernard
Bonjour,
de mon avis
Tomber sous le coup de la loi pour avoir fourni une soluce, une modification aussi illegalle soient-elles,  je ne crois pas
Exactement comme les vendeurs de kits d'echappements bruyants ou de carbus modifies  pour les meules d'ados! tout le monde le sait et pourtant....
par contre modifier sciemment un systeme de fonctionnement normalement prévu par un constructeur(augmentation de puissance modifications illégales)  rend l'auteur responsable et sanctionnable et si tout cela est découvert par un expert en cas de crash, bon courage pour la suite.

Miguel
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Invité

Re: Ma décision es normalement prise

le Sam 2 Avr - 14:12
Bonjour à tous,

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec Hepta concernant la boite Toyota hybride. Je possède une Yaris hybride et j'ai recherché avant l'achat comment cela était géré. Donc voir le lien YouTube.

http://youtu.be/Zpfs2LPAa6Y

Il n'y a pas de vitesses la marche arrière est électrique. Pas d'embrayage, c'est assez fou comment ça fonctionne et je peux vous dire que je ne voudrais plus autre chose.

Ceci pour info et ni pour polémiquer. Si vous voulez en savoir plus je suis à votre disposition.

Désolé mais je suis sorti du sujet.

Salutations.

D. George
Invité
Invité

Re: Ma décision es normalement prise

le Sam 2 Avr - 16:27
:bonjour:
Les subtilités de notre code civil font que certains produits sont autorisés à la vente et prohibés à l'usage.
Invité
Invité

Re: Ma décision es normalement prise

le Sam 2 Avr - 17:00
Nector a écrit::bonjour:
Les subtilités de notre code civil font que certains produits sont autorisés à la vente et prohibés à l'usage.
   ... dans l'espace public
Invité
Invité

Re: Ma décision es normalement prise

le Sam 2 Avr - 18:20
@Hepta a écrit:
Une petite notion d'un convertisseur de couple, vous pourrez comprendre qu'a régime roulant optimum la vitesse de rotation des roues est liées a celle du moteur.

Sur ma mercedes avec BVA 5 rapports, quand la BVA est en 5eme, sur le plat à 90 kms/h, je suis à 2000trs/mn, petite cote=> toujours en 5eme, le moteur est 2300trs/mn, descente =>1800trs/mn toujours à vitesse constante de 90kms/h donc dans ce cas, la vitesse de rotation des roues n'est pas liées a celle du moteur. study
Invité
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Re: Ma décision es normalement prise

le Sam 2 Avr - 20:01
Surprenant, Michel, que tu sois toujours en 5ème...
Invité
Invité

Re: Ma décision es normalement prise

le Sam 2 Avr - 20:11
:bonjour:

De toute façon, pour rester à 90 km/h constant quand la route descend ou monte il faut jouer sur l'accélérateur et là, la gestion programmée de la boite rentre en action. Qui sait ce que les ingénieurs de Mercédès ont prévu dans un pareil cas ?

Invité
Invité

Re: Ma décision es normalement prise

le Lun 4 Avr - 11:13
:bonjour:

Ma mercedes est de 1998, donc peu d'électronique et de gestion...mais je confirme, la vitesse de rotation des roues n'est pas liées a celle du moteur.
Invité
Invité

Re: Ma décision es normalement prise

le Lun 4 Avr - 11:27
Bonjour
Juste pour dire de l'absurdite des clauses d'assurance
Un assureur va refuser de prendre en garantie un camping car reprog car c'est "dangereux" .
A cote de cela, il va couvrir le risque d'un guignol roulant a moto en short, tee shirt et tongs.
On ne marche pas un peu sur la tete dans ce pays ?
Un peu plus jeune, je crois que je ne me serai pas pose de question. J'aurai fait mes valises de ce pays .
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