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Invité
Invité

Re: Porte roue de secours arrière sur Ducato

le Ven 1 Avr 2016 - 18:49
Petite précision importante

La réalisation a été faite par un professionnel dont c'est le métier (calcul de charges, soudure, épaisseur des aciers) pour ma part j'ai développé l'idée, réalisé les plans et apporté mon expérience du 4x4 corrigé des points importants pour sa longévité.
Certaines pièces ont été réalisées en oxycoupage ou au laser.

si certains sont intéressés voici ses coordonnées pour le contacter

http://adstyleacier.jimdo.com/
Invité
Invité

Re: Porte roue de secours arrière sur Ducato

le Ven 1 Avr 2016 - 19:12
Bonsoir,
C'est du costaud j'avais posé la question pour l'articulation car on ne voyait que la vis de 8 et cela me paraissait trop faible ( J'avais le même style de support sur mon Patrol ).
Joël
Invité
Invité

Re: Porte roue de secours arrière sur Ducato

le Ven 1 Avr 2016 - 19:27
Bonsoir Joël

axe de 22mm avec perçage et alésage graissage avant montage.

c'est exactement ce que je souhaitais faire, l’équivalent de ce qu'on trouvait en 4x4.

:bonjour:
Invité
Invité

Re: Porte roue de secours arrière sur Ducato

le Ven 1 Avr 2016 - 20:27
@marco49 a écrit:Petite précision importante

La réalisation a été faite par un professionnel dont c'est le métier (calcul de charges, soudure, épaisseur des aciers) pour ma part j'ai développé l'idée, réalisé les plans et apporté mon expérience du 4x4 corrigé des points importants pour sa longévité.
Certaines pièces ont été réalisées en oxycoupage ou au laser.

si certains sont intéressés voici ses coordonnées pour le contacter

http://adstyleacier.jimdo.com/

:bonjour:
Bonjour
Je me pose une question  
La masse suspendue totale support et roue de secours est de combien ?
Pour information Homologation d’un attelage fourgon utilitaire chez RENAULT
Masse verticale statique maximale techniquement admissible au point d'attelage est de : 80 kg:    
Cordialement
Invité
Invité

Re: Porte roue de secours arrière sur Ducato

le Sam 2 Avr 2016 - 9:03
Cela faisait partie des critères importants.

Le porte roue pèse une dizaine de kilos et la roue une vingtaine de kilos.

Nous sommes loin du porte vélos sur l'attelage qui pèse une vingtaine de kilos auquel il faut rajouter 3 à 4 vélos de 15 kilos chacun.

Et mon attelage reste dispo pour atteler une remorque qui ne dépassera jamais 750 kilos


Dernière édition par marco49 le Sam 2 Avr 2016 - 10:47, édité 2 fois
Invité
Invité

Re: Porte roue de secours arrière sur Ducato

le Sam 2 Avr 2016 - 17:05
Bonjour,

@Yaka22 effectivement mon Magellan à une roue de secours c'est ma voiture qui a uniquement un gonfleur. Je rentre de vacances mais je pense qu'il faut que je me repose encore un peu.

Jeff
Invité
Invité

Re: Porte roue de secours arrière sur Ducato

le Sam 2 Avr 2016 - 17:47
:bonjour: @Ardechos

Je suis bien content d'avoir insister (pour une fois) et de tomber sur un interlocuteur qui a bien voulu vérifier (ce n'est pas toujours le cas). Chapeau !

De plus, le responsable technique Campérêve (usine) qui m'a renseigné sur un salon connaissait son produit (et à vous lire ce n'est pas si courant ...).

Invité
Invité

Re: Porte roue de secours arrière sur Ducato

le Ven 13 Mai 2016 - 17:19
Dans le même esprit ...mais à droite pour sécuriser la porte au cas ou Very Happy






Voilà c'est presque terminé ,il manque un chouette pneu et une jolie housse et hop on ne stresse plus sur d'éventuelles crevaisons
Invité
Invité

Re: Porte roue de secours arrière sur Ducato

le Ven 13 Mai 2016 - 22:23
Bonjour a tous
Je ne comprend pas pour quoi vous ne placez pas la roue de secoure sous le fourgon a sa place c'est plus simple et surtout plus esthétique et pratique. Nous l'avons négocié a l'achat de notre V114

cdt
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Yaka22
Fourgonaute

Re: Porte roue de secours arrière sur Ducato

le Ven 13 Mai 2016 - 22:57
:bonjour: elrude1

Je crois savoir que le chauffage GO est implanté sous le châssis souvent à l'emplacement de la roue de secours, cette dernière étant chez Fiat une option gratuite. Certainement que le v114 est équipé d'un chauffage gaz à l'intérieur du fourgon, ce qui rend possible cette installation. Me trompe-je ?

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