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Re: De profilé à fourgon

le Sam 16 Avr 2016 - 14:28

Histoire d agrémenter la chose:
1 choix de plus: Hanroad ; Cross LH
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Re: De profilé à fourgon

le Sam 16 Avr 2016 - 15:42
@Hepta a écrit:
Histoire d agrémenter la chose:
1 choix de plus: Hanroad ; Cross LH

Bonjour,

je le rajoute à la liste
Invité
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Re: De profilé à fourgon

le Sam 16 Avr 2016 - 18:02
@RichardL a écrit:
@Hepta a écrit:
Histoire d agrémenter la chose:
1 choix de plus: Hanroad ; Cross LH

Bonjour,

je le rajoute à la liste

Eh ! Je constate, RichardL, que tu es en attente d'un Magellan 746. Justement le modèle qui aurait ma préférence dans l'état actuel de mes connaissances.
Peux-tu me faire part de ton expérience, si tu en as déjà, de cette marque ?
Quelles ont été tes motivations pour choisir ce fourgon, quelles options as-tu prises, et quel est le prix de ta configuration (si ce n'est pas indiscret) ?
As-tu visité d'autres marques, et si oui qu'est-ce qui a fixé ta décision ?
Merci par avance.
Invité
Invité

Re: De profilé à fourgon

le Sam 16 Avr 2016 - 20:37
@SanJose a écrit:
Eh ! Je constate, RichardL, que tu es en attente d'un Magellan 746. Justement le modèle qui aurait ma préférence dans l'état actuel de mes connaissances.
Peux-tu me faire part de ton expérience, si tu en as déjà, de cette marque ?
Quelles ont été tes motivations pour choisir ce fourgon, quelles options as-tu prises, et quel est le prix de ta configuration (si ce n'est pas indiscret) ?
As-tu visité d'autres marques, et si oui qu'est-ce qui a fixé ta décision ?
Merci par avance.

Hello SanJose,

Étant itinérant, je cherchais un 5.40 pour la maniabilité et pouvoir y vivre la semaine. study

Je lorgnais du coté des Possl/Globecar série H (avec lit de pavillon)...
Au fil des visites dans des salons nous nous sommes aperçu que les lits en hauteur n'étaient pas notre tasse de thé . :!:

Mon épouse avait déjà son idée pour des lits jumeaux , j'ai regardé donc du coté des 5.99, mais nous ne voulions pas de douche centrale Suspect , seul le Dreamer proposait cette possibilité, quelle n'a pas été notre déception en le visitant au Bourget cet automne ... finitions bâclées, salle d'eau étriqué, vendeur incompétent  .

J'avais consenti de passer du 5.40 au 5.99 mais ne voulais pas plus long Aie ça pique
jusqu'au moment ou j'ai réalisé que l’empattement était le même entre 5.99 et 6.36 Neutral

La décision était vite prise, nous voulions :
1 - de la qualité*
2 - ne pas avoir à s'appuyer contre une fenêtre en étant au lit
3 - la possibilité d'avoir un couchage supplémentaire pour adulte
4 - une salle d'eau latérale
5 - un grand frigo
6 - une plaque de cuisson 2 feux

Le Camperêve répondait à tous ces critères, sauf pour la plaque de cuisson (3 feux)

nous avons rajouté en option :
- panneau solaire
- deuxième batterie cellule
- antenne satellite automatique
- store
- plancher chauffant ( je veux pouvoir être pieds nus en hiver pale )

Il nous restera à choisir un auvent (sans doute gonflable) pour les séjours en famille au camping flower .

de mémoire on doit être aux alentours de 52 k€


*suite à certains posts lus sur ce forum, je croise les doigts pour ne pas avoir de mauvaises surprises à la livraison affraid (prévue pour le mois de juin)

voilà, voilà.:campereve:

Invité
Invité

Re: De profilé à fourgon

le Sam 16 Avr 2016 - 22:14
@RichardL a écrit:
Mon épouse avait déjà son idée pour des lits jumeaux , j'ai regardé donc du coté des 5.99, mais nous ne voulions pas de douche centrale ...
seul le Dreamer proposait cette possibilité, quelle n'a pas été notre déception en le visitant au Bourget cet automne ... finitions bâclées, salle d'eau étriqué, vendeur incompétent 


6 m ça me semble un peu court avec des lits jumeaux : pas étonnant que la salle d'eau du Dreamer t'ait paru étriquée.


... j'ai réalisé que l’empattement était le même entre 5.99 et 6.36

Ça fait un peu de porte-à-faux, mais très raisonnable par rapport à la grande majorité des cellules.


La décision était vite prise, nous voulions :
1 - de la qualité*
2 - ne pas avoir à s'appuyer contre une fenêtre en étant au lit
3 - la possibilité d'avoir un couchage supplémentaire pour adulte
4 - une salle d'eau latérale
5 - un grand frigo
6 - une plaque de cuisson 2 feux

Le Camperêve répondait à tous ces critères, sauf pour la plaque de cuisson (3 feux)


Tu veux dire qu'il n'y a pas de baie sur les portes arrière ? Mais j'espère que l'option est possible, ce qui ne me parait pas présenter de difficulté. Personnellement, je préfère avoir une baie au moins sur la porte de gauche, quitte à avoir un panneau amovible pour m'adosser pour lire au lit.

Le couchage supplémentaire sur dinette, d'après ce que j'ai cru voir, est les pieds sur le siège conducteur, je me trompe ?

La salle d'eau latérale est-elle bien fonctionnelle pour la douche ?

Même problème pour la plaque de cuisson deux feux : n'est-ce pas possible en demande spéciale ?


nous avons rajouté en option :
- panneau solaire
- deuxième batterie cellule
- antenne satellite automatique
- store
- plancher chauffant ( je veux pouvoir être pieds nus en hiver)


La pose du panneau solaire et de l'antenne occasionne-t-elle un perçage important sur le toit ? C'est ça qui me fait peur sur les cellules, avec les risques d'infiltration dans ces panneaux où on ne voit rien avant que ce soit grave. Je suppose que sur un fourgon les infiltrations par le toit ont des conséquences moins ennuyeuses ?


de mémoire on doit être aux alentours de 52 k€

Pour un matos de cette qualité, ça me semble très raisonnable.
Invité
Invité

Re: De profilé à fourgon

le Sam 16 Avr 2016 - 23:02
@SanJose a écrit:
Tu veux dire qu'il n'y a pas de baie sur les portes arrière ? Mais j'espère que l'option est possible, ce qui ne me parait pas présenter de difficulté. Personnellement, je préfère avoir une baie au moins sur la porte de gauche, quitte à avoir un panneau amovible pour m'adosser pour lire au lit.

Le couchage supplémentaire sur dinette, d'après ce que j'ai cru voir, est les pieds sur le siège conducteur, je me trompe ?

La salle d'eau latérale est-elle bien fonctionnelle pour la douche ?

Même problème pour la plaque de cuisson deux feux : n'est-ce pas possible en demande spéciale ?

les réponses en image flower

baie arrière, on a posé la question à N.A. , ils peuvent en rajouter une... (je n'ai pas demandé le tarif)




le couchage supplémentaire 1.85m x 1m / 0.65m avec sommier à lattes (pas comme chez certains avec les pieds sur le siège conducteur





Le bloc cuisine 3 feux




La salle d'eau est aussi grande que dans ma capucine actuelle



Dernière édition par RichardL le Dim 17 Avr 2016 - 9:33, édité 4 fois
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Invité

Re: De profilé à fourgon

le Sam 16 Avr 2016 - 23:49
Merci RichardL pour ces belles photos.
Pour ce qui est de la baie arrière, on peut penser qu'il suffit de monter une porte destinée à un modèle qui a une baie arrière.
Le couchage d'appoint avant est impressionnant : ça doit prendre de la place en soute ?
Invité
Invité

Re: De profilé à fourgon

le Sam 16 Avr 2016 - 23:56
@SanJose a écrit:...
Le couchage d'appoint avant est impressionnant : ça doit prendre de la place en soute ?



effectivement, à ne prendre que lorsque cela s'avèrera nécessaire :)
Invité
Invité

Re: De profilé à fourgon

le Dim 17 Avr 2016 - 12:57
Un peu bâtard comme couchage : un segment de bon sommier à lattes et de matelas et une partie confectionnée avec les coussins de l'assise. Je suppose que la partie matelas est pour le haut du corps. Néammoins, c'est vrai que ça fait beaucoup d'encombrement, et paradoxalement, quand on a un occupant de plus. Mais c'est vrai que le fourgon, c'est le plus souvent pour deux.
Invité
Invité

Re: De profilé à fourgon

le Dim 17 Avr 2016 - 13:53
Pour compléter la discussion sur le couchage, RichardL, il me semblait bien que j'avais vu un couchage d'appoint avant dans le sens de la longueur, entre l'assise du salon et le siège conducteur, c'était chez Adria (Twin 640) :



Mais c'est une couchette de 160 cm de long, destinée de ce fait à un enfant.
Possible qu'avec un matelas gonflable comme on en fait aujourd'hui d'assez confortables, on puisse constituer à cet endroit un couchage valable et peu encombrant en soute.
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