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De profilé à fourgon

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Re: De profilé à fourgon

Message par Invité le Dim 17 Avr 2016 - 14:42

SanJose a écrit:Pour compléter la discussion sur le couchage, RichardL, il me semblait bien que j'avais vu un couchage d'appoint avant dans le sens de la longueur, entre l'assise du salon et le siège conducteur ...

Mais c'est une couchette de 160 cm de long, destinée de ce fait à un enfant.
Possible qu'avec un matelas gonflable comme on en fait aujourd'hui d'assez confortables, on puisse constituer à cet endroit un couchage valable et peu encombrant en soute.

comme tu le dis, plutôt pour un enfant Neutral ,

dans ce cas, on peut aussi implémenter ce genre d'accesoire :



voir chez http://www.cabbunk.co.uk/

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Re: De profilé à fourgon

Message par Invité le Dim 17 Avr 2016 - 22:09

OK, mais ça tient un peu du hamac, ça ne doit pas être très confortable même pour un enfant.

Bon, RichardL, quand tu auras ton Magellan en juin, j'espère que tu nous feras part en détail de tes impressions. Je suis preneur à l'avance.

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Re: De profilé à fourgon

Message par Frapi84 le Dim 17 Avr 2016 - 23:13

SanJose a écrit:Hello !
J'ouvre ce nouveau sujet après ma présentation ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]).
Je précise bien que je n'ai rien contre les camping cars recarrossés : j'ai évolué avec plaisir dans cet environnement, avec quatre véhicules successifs, mais j'éprouve comme je l'ai dit le besoin de passer à quelque chose de plus agile, de plus discret et de plus passe-partout.
Je me suis amusé à superposer les profils de mon camping car actuel (Florium Mayflower 65LD, qui n'est pourtant pas monstre) et du fourgon auquel j'aspire ; l'image est parlante :

....
Le fourgon me semble donc la bonne alternative (et d'ailleurs la seule). Et justement, j'ai noté sur le marché un bon nombre de fourgons de 6m36, avec lits jumeaux :

- Rapido Van V68
- Dreamer D58
- Challenger Vany V217
- Chausson Twist V697
- Pilote Foxy V630F
- Bavaria V630F
- Campérève Magellan 746
- Pössl Summit 640
- Adria Twin 640

Parmi ces modèles, certains ont une douche centrale extensible, d'autres ont un grand frigo (135 l ou plus), d'autres ont un coffre pour 2 bouteilles de gaz.

Parmi vous, il s'en trouve peut-être certains connaissant l'un de ces modèles, ou en ayant connu plusieurs ? Je suis preneur de tous les avis, positifs comme négatif, merci d'avance.

Bonsoir SanJose
Nous avons depuis 2 ans maintenant et presque 30 000km un Adria 640 SLX, lits jumeaux donc, et nous en sommes vraiment pleinement satisfaits. Smile
Après lit à la française dans nos 2 anciens CC, les lits jumeaux c'est vraiment pour nous le grand luxe !  
Il nous est arrivé de coucher notre plus jeune petite fille (7 ans)  entre nous avec le matelas  complémentaire cela a été très facile par contre, la couchette sur la table est moins agréable à installer que notre couchage dinnette sur nos 2 premiers CC. Notre petit fils de 11 ans s'en est contenté mais c'est l'installation qui est moins simple et il ne faudrait pas qu'il grandisse ! Smile
En ce qui concerne le frigo, plus petit que celui de notre TEC ( il y avait même un petit congélateur ) il ne nous a pas semblé trop petit, nous nous sommes adaptés et faisons plus attention ... Wink

Francie

Frapi84
Fourgonaute


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Re: De profilé à fourgon

Message par Pablo94 le Dim 17 Avr 2016 - 23:41


Nous avons un Font Vendôme "Vandôme" en 6,36, lit transversal permanent en 140 X 190 comme dans notre précédent profilé Benimar, sommier à lattes, confort parfait, nous ne trouvons pas de défaut rédhibitoires à cette dispo, Madame occupe la place au fond, elle me réveille en cas de besoin et je me rendors comme un bébé.
La douche centrale ne nous a pas convaincus, séduisante sur un stand dans un salon, mais pas très pratique à l'usage (testé avec l'Adria d'un couple d'amis), du coup notre implantation "classique" nous satisfait bien que l'espace douche soit un peu réduit, mais comme ni l'un, ni l'autre avons des physiques de sumo, on s'en accommode fort bien...
Le couchage d'appoint n'est pas très pratique à mettre en place, la largeur aux pieds est réduite, la planche support et le coussin sont encombrants et pas facile à ranger, résultat, ce bel ensemble reste à la maison......
Ceci dit nous sommes à deux à 99%, quand un de nos petits enfant nous accompagne, il dort en long, les pieds sur le siège conducteur retourné, ça va jusqu'à 1,50/1,60m...
Pour l'arrières, les portes sont vitrées mais fixes, occultables avec un double rideau pour chacune, la baie latérale ne sert pas à grand chose pour la luminosité, mais est bien utile entre ouverte pour l'aération en cas de forte chaleur. il aurait été préférable de supprimer cette baie et d'avoir les vitres des portes arrières ouvrantes...


Dernière édition par Pablo94 le Dim 17 Avr 2016 - 23:44, édité 1 fois

Pablo94
Fourgonaute


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Re: De profilé à fourgon

Message par Frapi84 le Lun 18 Avr 2016 - 8:50

 Bonjour, Je rajoute que pour notre part, la douche centrale nous donne entière satisfaction.

Frapi84
Fourgonaute


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Re: De profilé à fourgon

Message par Invité le Lun 18 Avr 2016 - 13:29

@Frapi84 a écrit:  Bonjour, Je rajoute que pour notre part, la douche centrale nous donne entière satisfaction.

Ce que je craignais avec la douche centrale, c'était des problèmes de fonctionnement et de longévité des cloisons lamellées sur glissières (je ne sais pas au juste comment ça s'appelle). Et aussi l'apport d'humidité au milieu de l'espace à vivre après usage de la douche. Je suppose qu'après deux ans, si vous êtes satisfaits de ce système, c'est que vous n'y avez rencontré aucun de ces inconvénients.

Autre chose : le frigo 80 litres c'est vraiment petit. D'abord, est-il trimixte ou à compression ? Je n'ai pas trouvé d'information là-dessus dans la doc d'Adria - peut-être ai-je mal cherché ?

Peut-être sur les modèles 2017 y aura-t-il (comme sur les modèles équivalents de Bavaria et de Pilote - V630F) possibilité d'un frigo grande capacité avec penderie suspendue au pied d'un des lits ? J'avoue que c'est la configuration qui me plairait assez chez Adria - qui par ailleurs inspire véritablement confiance du fait de son ancienneté sur la marché du fourgon.

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Re: De profilé à fourgon

Message par Invité le Lun 18 Avr 2016 - 15:20


ma femme n'a pas supporté le passage CCar/fourgon !!!!
on revient au CCar aprés 4 mois !!!!!

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Re: De profilé à fourgon

Message par Invité le Lun 18 Avr 2016 - 17:21

Bison 85 a écrit:
ma femme n'a pas supporté le passage CCar/fourgon !!!!
on revient au CCar aprés 4 mois !!!!!


Et bien je te plains de tout coeur ! Que vas-tu faire de ton Pössl Roadcruiser Revolution ?
Le vendre à ton concessionnaire chez qui tu reprends un CCar, j'espère que les conditions sont correctes, sinon il y aura assez de membres désireux d'en avoir un pareil tout de suite sans délais d'attente...
Bonne chance

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Re: De profilé à fourgon

Message par Invité le Lun 18 Avr 2016 - 18:18

Bison 85 a écrit:
ma femme n'a pas supporté le passage CCar/fourgon !!!!
on revient au CCar aprés 4 mois !!!!!


La donna e mobile !

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Re: De profilé à fourgon

Message par Invité le Lun 18 Avr 2016 - 18:33


j'ai voulu par 2 fois une annonce sur le forum mais elles ont été supprimés !!!
il est tjs disponible et prêt à partir
avis aux amateurs mais il n'y a plus de message privé !!!!

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