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Invité
Invité

Re: jusqu'à la commande ça va, mais après....

le Lun 30 Mai 2016 - 22:12
:bonjour:  du soir,

En ce qui concerne les malfaçons, je pense que c'est la même chose, les faire constater par un huissier, m'enfin si les malfaçons sont nombreuses et coûtent plus chers que l'huissier,...

> personnellement, j'ai toujours une assurance protection juridique ( à 6,25€ / mois ), cela se révèle très efficace pour ce genre de problèmes car les commerçants sont toujours sur le principe : seuls 10% des mécontents vont plus loin, s'ils font le mort, répondent que " c'est normal " ou que c'est la faute d'un autre. Ils savent bien que seuls 1% des mécontents vont en justice = les commerçants ont donc raison de pratiquer cette méthode car ils gagnent sans rien faire sur 99% des problèmes,...

>> ces 5 dernières années, j'ai pu ainsi utiliser mon assurance juridique et envoyer environ 10 lettres motivées en recommandé avec AR, en précisant que je n'avais pas peur d'aller en justice, et, curieusement les commerçants ont fait le nécessaire et je n'ai jamais du y aller, en justice.

Le dernier en date est d'ailleurs l'achat de mon fourgon chez un concessionnaire Renault. Je l'avais acheté sous réserve que la facture mentionne que le kilométrage au compteur était le kilométrage réel du fourgon et le bon de commande avait été signé en mentionnant cette précision ET, de retour chez moi, après avoir récupéré le fourgon, je me suis aperçu en relisant la facture, que le garage avait indiqué que le kilométrage au compteur n'était pas garanti !!!
Bref, contact immédiat par téléphone avec le garage où j'ai eu en dernier ressort le directeur, très énervé , qui ne voulait absolument rien savoir, que ce n'était pas possible à cause de l'informatique, de Renault, et blablabla et blablabla et blablabla, avant presque m'insulter et finalement me raccrocher au nez... Pas très poli, ce directeur-dictateur excité, je plains son personnel,...
Sur les conseils de mon assurance juridique, je lui ai envoyé un petit recommandé explicatif avec AR en lui précisant que si je n'avais pas une nouvelle facture conforme au bon de commande dans les 15 jours, cela se réglerai devant un tribunal pour simplement d'annuler cette vente avec évidemment des dommages et intérêts. La procédure et l'avocat auraient été pris en charge par mon assurance juridique.
5 jours après, je recevais une nouvelle facture mentionnant que le kilométrage au compteur était réel.

cordialement, k( ͡° ͜ʖ ͡°)rager,
Invité
Invité

Re: jusqu'à la commande ça va, mais après....

le Lun 6 Juin 2016 - 9:06
bonjour

Le tribunal est éviter ,  les procédure dure très longtemps j'en connais deux qui au bout de 3 ans l'affaire n'est toujours pas réglé


Le premier pour un camping car  acheté neuf avec promesse de reprise a un prix fixé , mais après la vente la baisse de la reprise a baissé de plus de moitié
Depuis 3 ans les deux  camping car sont bloqué

Idem pour le bateaux Aie ça pique
Invité
Invité

Re: jusqu'à la commande ça va, mais après....

le Dim 6 Nov 2016 - 12:13
Bonjour à tous
Lors de mon passage au salon en octobre dernier, j'ai titillé plusieurs stands sur tous ces problèmes d'après vente et du suivi;

Le constat est sans appel, il y a un manque évident de prise de conscience de cette réalité
"Chez nous pas de problème"

comment trouver le bon concessionnaire, le bouche à oreille ne suffit plus.
Beaucoup d'entre eux sont loin des démarches ISO, et lorsque l'on aborde ce sujet j'ai l'impression d'être "grossier et vulgaire", venant du monde l'industrie aéronautique, heureusement que l'on ne travaille pas de cette façon .....
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dombouk
Fourgonaute

Re: jusqu'à la commande ça va, mais après....

le Mer 23 Nov 2016 - 16:00
fabienréseaufourgon a écrit:Bonjour
Je travaille justement pour ce réseau.
Je suis arrivé dans le réseau après votre mésaventure donc je n'interviendrais pas à ce sujet.
Et je trouve votre expérience regrettable.
Pour tous les autres futurs acheteurs, n'oubliez pas quelque chose un client content parle à 3 personnes lorsqu'un client mécontent parle à 11 personnes.
Et hormis certains, la plupart des clients qui sont content ne prennent pas le temps de parler de leurs expérience.
C'est comme regarder des documentaires sur l'alimentaire si vous en regarder trop vous ne mangez plus rien.
Alors oui comme dans tous commerces, il y a des loupés et des différences dans le traitement du sav mais heureusement il y a des bons produits et des voyageurs heureux.
Bonjour Fabien ,sauf erreur de ma part ce sont le ou les dirigeants qui fixent les règles du jeux dans une entreprise, pour ma part j'ai carte blanche pour les achats (coûts et choix) mais si d'aventure mon patron me dit" plus de sous dans les caisses on fait avec le stock " je m'exécute".Donc les aventures d'hier peuvent devenir les mésaventures de demain (voir post précédent de jmbricolo).Donc pas évident pour le vendeur d'intervenir et court circuiter son boss surtout si, par exemple, il à oublier par inadvertance de régler ses fournisseurs!!Heureusement il y a des concessions qui font leur travail celle où j'ai acheté mon Benivan par exemple et malgré un petit retard sur la carte grise (2 jours) tout est rentré dans l'ordre et je garde de très bons rapports avec le vendeur. Very Happy
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dombouk
Fourgonaute

Re: jusqu'à la commande ça va, mais après....

le Mer 23 Nov 2016 - 17:09
fabienréseaufourgon a écrit:Oui oui comme tu dis le dirigeant décide mais parfois c'est plus compliqué que ca.
Super si tu as trouvé une concession sérieuse.
j'espère ne pas avoir de gros problèmes comme celui-ci a gérer, car la position du vendeur et ou du commerçant est très délicate.
Même si quand une société fait une erreur on l'accable.
Un  exemple je fréquente une grande chaine de restaurant régulièrement et parfois il y a des loupés mais ca ne m'empêche pas d'y retourner car je sais que depuis 8 ans j'y suis bien reçu.
La malheureusement pour ce client la situation pour lui était horrible.
C'est vrai je suis d'accord avec toi mais les enjeux financiers ne sont pas les mêmes souvent les économies de toute une vie pour acheter un fourgon (ou un C.C) ou un bon crédit de plus sur le dos!!Alors le primo accédant à besoin de transparence, de réponses (des vraies) et pourquoi pas, qu'on lui explique pourquoi il va devoir rouler en ww puis en CPI provisoire et pour finir avoir sa CG définitive (histoire vécue).J'aimerai bien savoir (et c'est le vendeur qui parle) ce qui justifie les prix prohibitifs des accessoires quand ils sont posés en concession. Very Happy
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jfrancois94
Fourgonaute

Re: jusqu'à la commande ça va, mais après....

le Mer 23 Nov 2016 - 20:37
@jm.bricolo :bonjour:

Je suis exactement dans le même cas que toi, et je dépends du même réseau de concessionnaire que Fabien, c'est à dire Réseau-Fourgon.

Il faut savoir que Campérêve/Rapido refuse de traiter avec nous, et renvoi vers le concessionnaire qui est le seul interlocuteur.
Malheureusement, contrairement aux voitures, il n'y a pratiquement pas de concurence, et on dépends du concessionnaire le plus proche de son domicile, sauf à faire des Km en cas de probléme.
Suite à une situation trés particulière, j'ai actuellement un Magellan 643 en commande, livrable mi-février, alors que mon ancien Magellan a été repris et re-vendu par le concessionnaire. Solution que j'ai acceptée lors de discussion ou chaque parti a été amené à faire des concessions.
Mais effectivement, et j'ai bien sur soulevé le problême : "quid en cas de dépot de bilan".... et là le collègue de Fabien, a été outré que je puisse envisager une telle situation... impensable bien sur. Aie ça pique

Donc, on croise les doigts, que faire d'autre ?
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jlj
Fourgonaute

Re: jusqu'à la commande ça va, mais après....

le Jeu 24 Nov 2016 - 10:31
Bonjour,
Le dépôt de bilan existe malheureusement chez les vendeurs de camping-car. Lorsque j’ai acheté mon fourgon, j’ai fait le tour des concessionnaires près de chez moi (toutes les marques sont représentées dans un rayon de 3 km à 10 mn de chez moi). Le modèle qui m’intéressait le plus était disponible immédiatement mais le vendeur a eu l’honnêteté de me prévenir tout de suite qu’ils étaient en liquidation judiciaire. De ce fait, ils ne me feraient pas de reprise pour mon ancien fourgon mais une réduction de 20 % sur le modèle neuf avec livraison dans la semaine et pose gratuite des accessoires (panneau solaire, 2ème batterie). Comme c’était le modèle que je voulais, je n’ai pas hésité longtemps, il y avait 2 autres concessionnaires dans un rayon de 100 km pour assurer le service après-vente. En fait le problème du SAV a été heureusement résolu car 3 mois après, une autre société a repris les locaux, les marques et conservé une partie du personnel (j’ai gardé les mêmes interlocuteurs), les quelques petits problèmes que j’ai eu ont été réglés sans difficulté en garantie. Pour mon ancien fourgon, je l’ai vendu sans problème à un particulier au salon du Bourget au tarif que m’avait proposé un autre vendeur…
En conclusion, dans mon cas ça s’est bien passé mais on a quand même intérêt à être vigilants.
cordialement
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dombouk
Fourgonaute

Re: jusqu'à la commande ça va, mais après....

le Jeu 24 Nov 2016 - 11:47
Bonjour Fabien, j'aimerai bien savoir si les fourgons et C.C en concession sont tous payés, je veux dire totalement car quand je fais un rapide calcul sur le coût de l'immobilisation des véhicules d'expo on atteint des sommes astronomiques.Dans le contraire cela expliquerai que Campérêve par exemple ne donne pas tous le papiers tant que le solde n'est pas réglé.ça c'est pour les modèles en expo mais qu'en est-il pour les fourgons sur commande? :)
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Gael
Fourgonaute

Re: jusqu'à la commande ça va, mais après....

le Jeu 24 Nov 2016 - 11:55
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:@jm.bricolo :bonjour:

Je suis exactement dans le même cas que toi, et je dépends du même réseau de concessionnaire que Fabien, c'est à dire Réseau-Fourgon.

Il faut savoir que Campérêve/Rapido refuse de traiter avec nous, et renvoi vers le concessionnaire qui est le seul interlocuteur.
Malheureusement, contrairement aux voitures, il n'y a pratiquement pas de concurence, et on dépends du concessionnaire le plus proche de son domicile, sauf à faire des Km en cas de probléme.
Suite à une situation trés particulière, j'ai actuellement un Magellan 643 en commande, livrable mi-février, alors que mon ancien Magellan a été repris et re-vendu par le concessionnaire. Solution que j'ai acceptée lors de discussion ou chaque parti a été amené à faire des concessions.
Mais effectivement, et j'ai bien sur soulevé le problême : "quid en cas de dépot de bilan".... et là le collègue de Fabien, a été outré que je puisse envisager une telle situation... impensable bien sur. Aie ça pique

Donc, on croise les doigts, que faire d'autre ?
C'est malheureusement le jeu des reprises, le confort de ne pas avoir à vendre soi même mais l'inconvénient d'une immobilisation financière entre temps.

Moi je n'ai toujours donné qu'un seul conseil : vous achetez, faites reprendre l'ancien fourgon mais convenez lors de la signature que le fourgonne sera fourni que le jour de la transaction finale en tenant compte d'un kilométrage que vous vous engagez à respecter (prenez un peu de marge). Comme cela en cas de faillite, vous gardez votre fourgon et votre argent.

Je l'ai déjà recommandé à de nombreux propriétaires qui utilisent cette méthode pour justement éviter le pire.

A noter que certains vendeur refusent et dans ce cas, c'est bien de leur tourner les talons..
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Yaka22
Fourgonaute

Re: jusqu'à la commande ça va, mais après....

le Jeu 24 Nov 2016 - 12:52
:bonjour:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Moi je n'ai toujours donné qu'un seul conseil : vous achetez, faites reprendre l'ancien fourgon mais convenez lors de la signature que le fourgonne sera fourni que le jour de la transaction finale en tenant compte d'un kilométrage que vous vous engagez à respecter (prenez un peu de marge). Comme cela en cas de faillite, vous gardez votre fourgon et votre argent.

Celà paraît tellement évident !

Et puisqu'on fait un parallèle avec le marché automobile, c'est bien comme celà que l'on procède lorsque l'on change son auto avec une reprise. Non ? En tout cas, je l'ai fait ainsi pour mon fourgon sans état d'âme.

D'un autre côté, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] parle d'une "situation très particulière". Donc, sans information complémentaire, tout est alors possible.

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