Le forum en chiffres
185 sections
2177 fourgonautes
7252 sujets
121943 messages
279915 visiteurs (2016)
3393354 pages lues (2016)
Derniers sujets
le Photo Quizz.....Aujourd'hui à 0:05eoleerA y est! Il est arrivé!Hier à 23:02lestrade@ srabich42 sur l'expérienceHier à 22:01Georges59Booster votre moteur - l'apologie d'une pratique strictement illégaleHier à 21:49Georges59Rédaction des Nouveaux messagesHier à 21:27Karman77Dépenser tout son argent dans l'achat d'un fourgon pour devenir fourgonauteHier à 20:50pierre29J'ai peur de faire une C... bêtise !Hier à 20:33CLEAN 43Recit de mon voyage en Ecosse en 2016Hier à 20:27pierre29Montage vase expansionHier à 20:07Karman77Gendarme couché ""intelligent""Hier à 19:12quitusUne passion le GEOCACHINGHier à 17:11Steph59270Trottinette, l'alternative UltimeHier à 16:33hdjToit relevable / Quel modèle pour 2 adultes + 2 enfants ? Hier à 15:51Lulu31Enfin !! Notre vany 114 max exclusiveHier à 13:40stef74Etagère pour la doucheHier à 11:32Georges59Remplacement pompe immergée, quel débit et quelle pressionHier à 8:33idemla Bretagne en fourgon!Hier à 8:29exsis29Soute de nos fourgons, rangement, transport, vos témoignages et vos photosMer 21 Juin 2017 - 22:31CharlyCAMoto rampe pour monter sa moto sur sa remorqueMer 21 Juin 2017 - 22:09Georges59Notre Adria 600 spt familyMer 21 Juin 2017 - 19:15stef74Frigo à compression et caniculeMer 21 Juin 2017 - 18:31papyves70Puy du fou arnaque tarifs campingMer 21 Juin 2017 - 11:52jp17Carte postale de nos membresMer 21 Juin 2017 - 11:23GaëlPremier fourgon,Autocamp XL voir plus gros.Mer 21 Juin 2017 - 10:33DenisFont85Aquarium de la rochelleMer 21 Juin 2017 - 10:10treytin40Campérêve Family Van - Aménager la penderie pour 14€Mar 20 Juin 2017 - 22:25gilles76Fond Vendôme Leader Camp - Câble panneau solaireMar 20 Juin 2017 - 19:05Phil29Un petit air sympa a VabreMar 20 Juin 2017 - 19:00SanMicY a t il une procédure pour ré amorcer le gaz ?Mar 20 Juin 2017 - 18:55jurissacagepetite pause sur la route du GersMar 20 Juin 2017 - 17:19domboukVoyage au Japon - Bonjour de Osaka.Mar 20 Juin 2017 - 16:40Patrick25quel anti moustique utilisez vous ? Mar 20 Juin 2017 - 15:59SERGE ROBIONMotard et fourgonaute Lun 19 Juin 2017 - 23:22Thierry 4064Acheter ou louer ??? La meilleure solution ??Lun 19 Juin 2017 - 22:26jissé56Extension du domaine des possibilités de l'électronique à bordLun 19 Juin 2017 - 20:51Nexus2224 heures du Mans 2017Lun 19 Juin 2017 - 17:59coxitwinaires pour dormir aux cinques terres en italieLun 19 Juin 2017 - 15:54alain.26Système Poclain pour Ducato 180CVLun 19 Juin 2017 - 11:06pvinEssai Burstner CityCar C500 Dim 18 Juin 2017 - 22:34ttt320Fourgon aménagé pour le 1er Handi Road TripDim 18 Juin 2017 - 21:19marco49Tranformation table dinette Magellan 542Dim 18 Juin 2017 - 9:29ercoFermeture définitive Font VendomeDim 18 Juin 2017 - 0:18mothles vélos dans la soute !Sam 17 Juin 2017 - 20:30Seven7Présentation de notre CS IndependentSam 17 Juin 2017 - 20:23Seven7lutter contre la chaleur dans nos fourgonsSam 17 Juin 2017 - 19:52Percol-du-70odeur et chaleur dans nos fourgonsSam 17 Juin 2017 - 8:32jurissacageMésaventure avec le lit - Campérêve Magellan 643Ven 16 Juin 2017 - 22:16campingcariste89electrification automatique de la porte latéraleVen 16 Juin 2017 - 19:15langris76quelques questions sur l'achat d'occasion !!Ven 16 Juin 2017 - 18:12jurissacageSérie Hachette collections sur les camping-car Ven 16 Juin 2017 - 18:02Percol-du-70comment accéder à internet via ordinateur dans fourgonVen 16 Juin 2017 - 11:42stef74Comment réduire le bruit du lanternau central...Ven 16 Juin 2017 - 9:33perrineCoup de gueule d'un charentais en balade chez lui !Ven 16 Juin 2017 - 9:12BirddogMon Chausson TWIST 594 MAXVen 16 Juin 2017 - 6:14Seven7Que me conseillez- vous svp ?Jeu 15 Juin 2017 - 23:51B@rt2 petites questions merciJeu 15 Juin 2017 - 22:54eoleerlivraison imminente de mon BHJeu 15 Juin 2017 - 20:01GaëlRetard de livraison chez RAPIDOJeu 15 Juin 2017 - 16:07denisooNotre nouveau chouchou arrive bientôt Jeu 15 Juin 2017 - 12:39GaëlConnaissez vous JL LOISIRS - Réponse du gérant page 2Jeu 15 Juin 2017 - 12:37GaëlProblème de convertisseur sur batterie auxiliaire URGENT ! Jeu 15 Juin 2017 - 11:59GaëlMontage d'un vase d'expansion Jeu 15 Juin 2017 - 11:04AudimanBzhMont St Michel l'aire de l'arnaque !Jeu 15 Juin 2017 - 9:34jcbh44Recherche possesseur d'imprimante 3DMer 14 Juin 2017 - 15:37Delirium07l'egypte ou le tour de la méditerannée ??Mer 14 Juin 2017 - 15:04Delirium07Concours photo des incivilités...Mer 14 Juin 2017 - 11:53jp17Mon Leader CampMer 14 Juin 2017 - 11:39jurissacageNouveau Knaus boxlife 630 / 3.0 / boîte robotiséeMer 14 Juin 2017 - 10:37Les boxersboite a fusibles sur globecar campsoutMer 14 Juin 2017 - 10:31PATRICK/64GPS LUCAMPERSMer 14 Juin 2017 - 7:28Jeff07
Annonces :
Partagez
Voir le sujet précédentAller en basVoir le sujet suivant
avatar
CLEAN 43
Fourgonaute

Re: comportement Frein à main ducato

le Ven 22 Avr 2016 - 9:36
bonjour Loulou

Ce n'est pas un glissement tambour/mâchoire . Mais un glissement (de 1 ou 2 mm) de la mâchoire sur la butée de fixation située en bas là ou s'accroche le câble de commande. Et comme la très bien dit BOB
(plus haut sur ce post) au niveau du pneu cela fait bien plusieurs cm de décalage .
Les garnitures AR ont presque une durée de vie illimitée...en utilisation normale .
C'est au moment du CT que l'on peut observer le% acceptable du freinage au frein a main. Il est vrai que pour jeter un oeil sur ces tambours le démontage des étriers et du disque est assez long .
Invité
Invité

Re: comportement Frein à main ducato

le Sam 23 Avr 2016 - 9:15
@Loulou60 a écrit:Bonjour,

Mes connaissances sur le sujet me font dire que, normalement, un frein à tambour ne doit pas présenter ce glissement puisque justement c'est son avantage par rapport aux freins à disque: plus de puissance instantannée mais rapidement perdue à cause de la chaleur mal évacuée. D'ailleurs, et pour cette raison, les poids lourds sont encore équipés en freins tambour...
...
Bonne journée à tous.
Hi,
Ca fait quand même une dizaine d'années que les poids lourds et leurs remorques sont équipés de freins à disque Wink
A+
HS off
avatar
Yaka22
Fourgonaute

Re: comportement Frein à main ducato

le Sam 23 Avr 2016 - 9:43
:bonjour:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Les garnitures AR ont presque une durée de vie illimitée...en utilisation normale .

Si j'ai bien compris, le véhicule de usoska est une seconde main. Qui sait si le précédent propriétaire n'a pas roulé frein à main serré ? Que quelqu'un me jette la pierre s'il ne lui jamais arrivé ce genre de mésaventure dans sa vie d'automobiliste. Par ailleurs, un frein à tambour bien serré et bien règlé ne doit pas présenter de glissement mais il s'agit là, comme le dit Loulou60, de freins de "poupée" comparés aux 3T5 de nos fourgons.
Pour l'anecdote, j'ai connu le même genre de symptômes sur une Mercédès équipée du même système il y a environ une vingtaine d'année: en fait il fonctionnait bien à condition de ne pas le faire fonctionner !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Sur le fait de ne pas utiliser le FàM en roulant je l'ai expérimenté une fois (moteur coupé, un peu en pente, juste pour déplacer le véhicule d'une vingtaine de centimètre). Le freinage au frein à main n'est pas du tout progressif, il se bloque d'un coup, et même à très faible vitesse, ça surprend !

Je pense que celà est anormal et qu'il doit y avoir un dysfonctionnement quelconque. Dans le temps, on faisait un chanfrein sur les garnitures pour éviter ce phénomène. Mais le montage étant d'origine il y a peu de chance que le souci vienne de là.

avatar
Loulou60
Fourgonaute

Re: comportement Frein à main ducato

le Sam 23 Avr 2016 - 9:58
Bonjour,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Ca fait quand même une dizaine d'années que les poids lourds et leurs remorques sont équipés de freins à disque

C'est pourtant vrai .... il va falloir que je révise mes classiques ... Ah retraite quand tu nous tient !

Mais il reste néanmoins qu'un frein à tambour reste un frein à tambour sans évolution notable depuis bien longtemps.

Mes excuses pour l'erreur.

Bon week-end à tous.
Invité
Invité

Re: comportement Frein à main ducato

le Sam 23 Avr 2016 - 11:39
Bjr à tous

Il me semble que le frein à main a pour fonction d' immobiliser le véhicule , après l'immobilisation complète de ce dernier .

Pour les craintifs , il est possible d'engager une vitesse , qui en cas de glissement du fourgon , le bloquera sur la première compression rencontrée .

Salut à tous
f6hjl
Fourgonaute

Re: comportement Frein à main ducato

le Sam 23 Avr 2016 - 15:39
Je fais partie de ces craintifs lol!
"Cousu deux fois, ça tient mieux!" (traduction de l'alsacien)
avatar
Alex73
Fourgonaute

Re: comportement Frein à main ducato

le Sam 23 Avr 2016 - 23:23
Bonsoir,
A mon avis, c'est normal et dû au fait que le véhicule est équipé de freins à disques à l'arrière + des freins à tembour pour le frein à main.
Cette explication m'avait été donné par mon garagiste lorsque j'ai changé de véhicule (acheté neuf), mon véhicule d'avant ayant eu que des freins tambours à l'arrière, d'où mon étonnement de ce "mini-glissement".
En tout cas, mon véhicule était parqué en très forte pente durant des années et j'ai jamais eu de problème de freins à main, heureusement, car la vitesse enclenchée n'arrivait pas seule à retenir le véhicule.
avatar
Loulou60
Fourgonaute

Re: comportement Frein à main ducato

le Dim 24 Avr 2016 - 8:32
Bonjour,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Cette explication m'avait été donné par mon garagiste

Selon la vindicte populaire, je dirais bien "Yaka chen get deux gara schiste" mais je m'en garderais bien car aujourd'hui c'est dimanche ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Mais le montage étant d'origine il y a peu de chance que le souci vienne de là.

Dans un frein à tambour, la poussière qui s'accumule et se colle avec l'humidité peuvent aussi engendrée ce phénomène (dans le cas où le FàM serait resté serré en roulant).
Mais pourquoi se prendre la tête puisque le CT sera normalement dire si ce frein remplit encore sa fonction et basta ...

Pour la petite histoire, je me rappelle que dans ma jeunesse (peut-être est-ce le moniteur d'auto-école) on expliquait ainsi l'usage du FàM: on tire doucement sur le levier jusqu'à l'arrêt du véhicule puis on serre un cran au-dessus, ceci afin d'éviter que les câbles ne se distendent. Il est vrai qu'on ne cherche plus aujourd'hui à faire durer le matériel comme par le passé. Autre époque autres mœurs.

Bon dimanche à tous.
Invité
Invité

Re: comportement Frein à main ducato

le Dim 24 Avr 2016 - 9:01
bonjour , la différence entre un FàM à tambour et à disque : après l’arrêt le tambour en se refroidissant se contracte , donc serre plus les mâchoires de frein , le FàM est encore plus efficace ; le frein à disque c'est le contraire : en se refroidissant les plaquettes serrent moins le disque d’où une moindre efficacité ;
Voir le sujet précédentRevenir en hautVoir le sujet suivant
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum