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Problème voyant frein à main / liquide de frein

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Re: Problème voyant frein à main / liquide de frein

Message par Invité le Mar 26 Avr 2016 - 10:48

Bonjour,

Bon je vais démonter le bocal pour le nettoyer après on verra en espérant solutionner le problème......
Merci.

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Re: Problème voyant frein à main / liquide de frein

Message par Invité le Mar 26 Avr 2016 - 11:59



A titre perso, je ne m'amuserais pas à vider le réservoir de liquide de frein...pour le nettoyer.
A la moindre entrée d'air dans le circuit, tu risques de te retrouver avec une pédale de freins molle!
Comme l'embrayage doit etre aussi hydraulique, il doit y avoir un raccord sur le bocal
Quand on veut changer le liquide de freins, on pratique l'opération en faisant une purge sur les 4 roues.
Ton ducato doit etre multipléxé, c'est à dire que plusieurs informations peuvent transiter par le meme fil. Ton voyant de freins à main qui s'allume peut aussi etre lié à un problème autre que celui que tu constates. Sur certain modèle, un mauvais contact du marchepied engendrait ce genre de défaut du témoin du frein à main car le "fourgoniste" avait récupérer le + du frein à main pour alimenter ce contact de marchepied.....à voir.

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Re: Problème voyant frein à main / liquide de frein

Message par Invité le Mar 26 Avr 2016 - 12:54

Bonjour,

A Michel-du-mans

Oui je sais j'ai récupéré les plans électriques et j'ai testé les continuités du bus CAN sur tous ce qui peut déclencher ce voyant, vérifié les fusibles etc...débrancher la batterie etc..... ça me parait correct ??? reste plus que ce contacteur immergé

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Re: Problème voyant frein à main / liquide de frein

Message par Invité le Ven 29 Avr 2016 - 17:08

Bonjour,

Quelqu'un pourrait-il vérifier au multimètre si il a une continuité sur les broches du contacteur de niveau du liquide de frein au niveau du bocal (ducato X250 de 09/20011) ce serait sympa avant que je fasse n'importe quoi....
Merci pour votre aide
Alsan.

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Re: Problème voyant frein à main / liquide de frein

Message par Invité le Sam 30 Avr 2016 - 14:59

Bonjour,

A "michel-du-mans"

Je voudrai juste préciser que le réservoir de liquide de frein se trouve au plus haut du circuit; je ne vois pas pourquoi il y aurais une entrée d'air dans ce circuit puisque le réservoir est fait pour faire le remplissage ou l'appoint en liquide? il faut me l'expliquer !
J'ai précisé qu'il fallait pincer le tuyau pour éviter une éventuelle fuite du liquide au retrait du réservoir.
Autre précision; un réservoir de liquide est toujours à l'air libre avec ou sans clapet pour absorbé justement les différences du niveau et laisser une entrée d'air à la baisse de ce niveau.
Il n'y aura aucun problème pour remplir le réservoir après vidange, le liquide remplace l'air puisque l'air pourra s'échapper par le remplissage! C'est par ce réservoir que l'on rempli le circuit pendant la purge du liquide du circuit, non?

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Re: Problème voyant frein à main / liquide de frein

Message par Invité le Sam 30 Avr 2016 - 20:48

Bonsoir à tous !

Bon j'ai trouvé le problème de ce voyant de frein ! la fiche qui vient du faisceau et s'enfiche dans le contacteur était en court circuit, je l'ai coupé et bricolé avec des cosses, c'est une fiche moulé...donc attention à ceux qui auront le tour ! bon la dessus un bon apéro est mérité Very Happy
Merci encore à ceux qui m'ont lu.
Alsan.

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Re: Problème voyant frein à main / liquide de frein

Message par Invité le Sam 30 Avr 2016 - 21:24

Bonsoir,

Merci pour le retour de cette panne, mais c'est quand même bizarre qu'une fiche moulée se retrouve en court-circuit après quelques années?

Donc au niveau des broches du réservoir il n'y avait pas de continuité  sans la fiche?

Une panne bizarre de plus, résolue!  

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Re: Problème voyant frein à main / liquide de frein

Message par Invité le Sam 30 Avr 2016 - 22:01



La panne est bizarre, la section des conducteurs doit etre tres faible...
Le principal est d'avoir trouvé la panne

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Re: Problème voyant frein à main / liquide de frein

Message par Invité le Dim 1 Mai 2016 - 8:43

Bonjour, j'explique :

Oui bizarre, le contacteur est bon il y a continuité en cas de baisse de liquide et la valeur est de 0,4 Ohm dès que l'on remet du liquide plus de continuité et la valeur passe à 0.999 Ohm
Dès que j'ai coupé la fiche moulée j'ai instantanément retrouvé le + (2,75volts comme sur le frein à main) sur l'un des fils (très petite section comme du téléphone)
Après plusieurs essai tout est ok....

Merci et si ça peut aider quelqu’un...

Alsan.

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