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Patrick25

Re: Fourgons Pilote et Bavaria

le Mar 31 Mai 2016 - 7:37
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:pas top le coin WC-douche et cette porte qui se ferme au milieu du couloir.
Bonjour,
Tu parles de ça ? :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et bien si, justement c'est le top. Une grande douche, une cloison rigide facile à essuyer et pas de rideau qui te colle à la peau.
A+, Patrick25
Invité
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Re: Fourgons Pilote et Bavaria

le Mer 1 Juin 2016 - 18:06
@Patrick25 a écrit:
@mcmx a écrit:pas top le coin WC-douche et cette porte qui se ferme au milieu du couloir.
Bonjour,
Tu parles de ça ? :

Et bien si, justement c'est le top. Une grande douche, une cloison rigide facile à essuyer et pas de rideau qui te colle à la peau.
A+, Patrick25
Je ne voudrais pas parler de ce que je ne sais pas, mais il me semble que chez Knauss la cloison est rigide et coulisse sur un rail en arc de cercle, alors que chez Pilote (comme chez Adria je crois) la cloison est flexible en lamelles et coulisse sur un rail partiellement courbe, partiellement droit. Quoi qu'il en soit, je trouve effectivement génial cette configuration qui permet d'avoir une grande douche et par ailleurs de cloisonner l'espace nuit.
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Re: Fourgons Pilote et Bavaria

le Mer 1 Juin 2016 - 18:53
@mcmx a écrit: cette option leur a été présentée plutôt pour les "retraités" !

Les + : se lever la nuit sans risquer de marcher sur son conjoint,

Nous on trouve ça plutôt sympa de se marcher un peu dessus j'aime !   , ça nous rajeunit, on a moins l'occasion à la maison dans notre 160 !!! pale
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Re: Fourgons Pilote et Bavaria

le Mer 1 Juin 2016 - 20:16
@Beck29 a écrit:
@mcmx a écrit: cette option leur a été présentée plutôt pour les "retraités" !

Les + : se lever la nuit sans risquer de marcher sur son conjoint,

Nous on trouve ça plutôt sympa de se marcher un peu dessus j'aime !   , ça nous rajeunit, on a moins l'occasion à la maison dans notre 160 !!! pale

Ne pas confondre se marcher dessus et se monter dessus.
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Re: Fourgons Pilote et Bavaria

le Mer 1 Juin 2016 - 20:21
@mcmx a écrit:Bonjour, toute nouvelle sur le forum, je vous donne volontiers un retour sur les lits jumeaux sur un fourgon Pilote de 6m36. Cette option était prioritaire après avoir eu un lit transversal sur l'ancien CC. Même le vendeur nous a avoué avoir regretté son choix du lit transversal. Un jeune couple de nos connaissances regrette de ne pas avoir choisi les lits jumeaux, lors de l'achat cette option leur a été présentée plutôt pour les "retraités" !

D'autant plus que, pour les nostalgiques du lit commun, il y a possibilité sur la plupart des modèles à lits jumeaux, de joindre ces deux lits en un seul grand lit commun.
Par ailleurs, je vois dans les descriptifs que les lits jumeaux des Pilote et Bavaria font 75 cm de largeur (alors qu'ils font 80 cm par exemple chez Rapido et Campérève). Cette largeur s'avère-t-elle suffisante ?
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Re: Fourgons Pilote et Bavaria

le Mer 1 Juin 2016 - 21:09
Nous ne sommes pas des petits gabarits et trouvons cependant tout à fait suffisante la largeur de 75 cm. Cependant nous trichons un peu en ajoutant la partie centrale supérieure pour être à l'aise au niveau des épaules.
Quel plaisir réciproque  de ne pas déranger l'autre lors des levers nocturnes rendus inévitables passé un certain âge. Sleep
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Re: Fourgons Pilote et Bavaria

le Mer 1 Juin 2016 - 21:12
Nous ne sommes pas des petits gabarits et trouvons cependant tout à fait suffisante la largeur de 75 cm. Cependant nous trichons un peu en ajoutant la partie centrale supérieure pour être à l'aise au niveau des épaules.
Quel plaisir réciproque  de ne pas déranger l'autre lors des levers nocturnes rendus inévitables passé un certain âge.
Invité
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Re: Fourgons Pilote et Bavaria

le Dim 5 Juin 2016 - 21:03
@coshfour a écrit:Nous ne sommes pas des petits gabarits et trouvons cependant tout à fait suffisante la largeur de 75 cm. Cependant nous trichons un peu en ajoutant la partie centrale supérieure pour être à l'aise au niveau des épaules.
Quel plaisir réciproque  de ne pas déranger l'autre lors des levers nocturnes rendus inévitables passé un certain âge.

Ce fourgon Pilote me parait décidément très attrayant.
Nouvelle question : la soute arrière permet-elle d'emporter des objets longs - je pense notamment à une planche à voile ou à un kayak, d'une longueur de l'ordre de 3 m - ou au contraire est-elle cloisonnée à l'avant, limitant sa longueur ?
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Re: Fourgons Pilote et Bavaria

le Dim 5 Juin 2016 - 23:12
Bonsoir
Oui, je pense que c'est possible entre les lits jumeaux, au moins pour une planche à voile. Le kayak je ne sais pas, tout dépend de sa largeur et de sa hauteur.
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Re: Fourgons Pilote et Bavaria

le Lun 6 Juin 2016 - 14:20
@coshfour a écrit:Bonsoir
Oui, je pense que c'est possible entre les lits jumeaux, au moins pour une planche à voile. Le kayak je ne sais pas, tout dépend de sa largeur et de sa hauteur.
Bonjour
Simple observation
et pourquoi pas sur le toit du fourgon la planche? (via une echalle d'acces)
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