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Hill Descent Control

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Re: Hill Descent Control

Message par Invité le Mar 3 Mai 2016 - 22:19



Il faut croire que le rêve n'a pas de limite ... la preuve.

C'était la pensée du soir.

Bonne nuit.

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Re: Hill Descent Control

Message par Invité le Mer 4 Mai 2016 - 11:14

Exact je l'ai fait en moto il y a 6 ans pas besoin de véhicule spécial mais j'ai repéré des petits lacs en Finlande où il fera bon dormir en pleine nature,les pistes pour y accéder sont praticables mais ce sont tout de même des pistes!
un homme averti en vaut deux,c'était la pensée du jour..
✌️bm66

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Re: Hill Descent Control

Message par Invité le Mer 4 Mai 2016 - 11:59

bm66 a écrit:Exact je l'ai fait en moto il y a 6 ans pas besoin de véhicule spécial mais j'ai repéré des petits lacs en Finlande où il fera bon dormir en pleine nature,les pistes pour y accéder sont praticables mais ce sont tout de même des pistes!
un homme averti en vaut deux,c'était la pensée du jour..
✌️bm66

Fais gaffe aux "jolis petit lac".....les habitants de là bas (les moustiques en escadrille d'attaque.. Laughing ) sont redoutables .

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Re: Hill Descent Control

Message par Invité le Mer 4 Mai 2016 - 13:22

C'est vrai qu'ils sont coriaces mais j'ai tout prévu,je repeins le camion à la citronnelle,je vais fixer des jardinières de géraniums aux fenêtre,tenue de combat,fumigènes,lance flammes,browning 5 coups et toute la panoplie du chasseur de moustique (et un bon avocat bilingue ça peut servir..)
on the road again

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Re: Hill Descent Control

Message par Invité le Mer 4 Mai 2016 - 14:00

bm66 a écrit:C'est vrai qu'ils sont coriaces mais j'ai tout prévu,je repeins le camion à la citronnelle,je vais fixer des jardinières de géraniums aux fenêtre,tenue de combat,fumigènes,lance flammes,browning 5 coups et toute la panoplie du chasseur de moustique (et un bon avocat bilingue ça peut servir..)
on the road again
C'est ce que j'appelle "ne pas mégoter" pale

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Re: Hill Descent Control

Message par Invité le Mer 4 Mai 2016 - 22:25

On s'est pas mal éloigné du sujet (le Hill Descent Control) ; ça ne me dérange pas, car tous ces échanges sont très intéressants et sympathiques, mais peut-être allons-nous nous faire "gronder" par un modérateur ?
Si je résume, personne n'a encore expérimenté cet équipement, et tout le monde est plutôt dubitatif quant à son bien fondé.

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Re: Hill Descent Control

Message par Invité le Ven 6 Mai 2016 - 19:16



Hill Descent Control est sur le Ducato que je viens de recevoir !!! Pas encore utilisé ... Là, je pars une semaine, je vais essayer de voir ce que ça donne... À suivre...


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Re: Hill Descent Control

Message par ulysse le Sam 15 Oct 2016 - 23:08

A ma connaissance, le Hill Descend Control a été inventé par Land Rover, il est installé depuis un moment déjà sur les Range Rover et les Discovery 3. Ce n'est pas un ralentisseur, c'est un contrôle de la vitesse de rotation des roues grâce aux capteurs électroniques de chaque roue, le calculateur (boitier électronique) commande les freins selon les besoins, sans action du pilote/conducteur. L'avantage, c'est que les freins ne sont pas couplés comme c'est généralement le cas sur un véhicule traditionnel, le freinage, dosé par le calculateur, agit roue par roue. Un peu comme un super anti-patinage.

En théorie, tu n'as rien à faire, juste t'occuper du volant ...

Enfin, si j'ai bien tout compris, le mien était trop ancien pour être équipé de ce système.


ulysse
Fourgonaute


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Hill Descent Control

Message par parnaud42 le Mer 2 Nov 2016 - 18:05

le contrôle de freinage en descente ne s'enclenche qu'en dessous de 30km/h, il gère l'antiblocage des 4 roues , mais il retient le véhicule par un flux hydraulique dans la boite de vitesse fermeture partiel d'une électrovanne, et passage par un frigo à huile (les connaisseurs comprendront! ), vous pouvez descendre des kilomètres, jamais les freins ne chauffe, si l'huile est vraiment très chaude le système se déconnecte jusqu’au refroidissement de l'huile, système vraiment très efficace, il y à quand même un petit problème, et je l'ai cité plus haut il ne s'enclenche en dessous de 30km/h, et bien sur être sur le bon rapport ( 1er, 2em, 3 em après plus possible de l'enclencher! ce qui coule de source !

parnaud42
Fourgonaute


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Re: Hill Descent Control

Message par ttt320 le Mer 2 Nov 2016 - 18:57

@parnaud42 a écrit: le contrôle de freinage en descente ne s'enclenche qu'en dessous de 30km/h, il gère l'antiblocage des 4 roues , mais il retient le véhicule par un flux hydraulique dans la boite de vitesse fermeture partiel d'une électrovanne, et passage par un frigo à huile (les connaisseurs comprendront! ), vous pouvez descendre des kilomètres, jamais les freins ne chauffe, si l'huile est vraiment très chaude le système se déconnecte jusqu’au refroidissement de l'huile, système vraiment très efficace, il y à quand même un petit problème, et je l'ai cité plus haut il ne s'enclenche en dessous de 30km/h, et bien sur être sur le bon rapport ( 1er, 2em, 3 em après plus possible de l'enclencher! ce qui coule de source !  

Bonjour,
Cela s'adresse t il au Fiat Dcato ?
Si oui, cela fonctionne t il avec une boite de vitesse manuelle ou automatique robotisée (puisqu'il n'y a pas sur le Ducato de BVA à visco-coupleur, sauf erreur de ma pat) ?
Comment alors s’opère la fonction que tu décris ainsi : "un flux hydraulique dans la boite de vitesse fermeture partiel d'une électrovanne, et passage par un frigo à huile" ?
Je ne vois pas comment dans une BVM ou BVM robotisée on fait cette fonction.
Où a tu trouvé cette information, je voudrais comprendre le détail du fonctionnement ?

Par ailleurs pourquoi dire d'un côté "il gère l'antiblocage des 4 roues" et de l'autre que les freins ne chauffent pas car la retenue du véhicule se fait par la boite de vitesse (?) et on en déduit donc que l'on ne se sert pas des freins.
Donc quel est le lien avec l'antiblocage des roues ?

Bon, en résumé, je ne suis pas sûr du tout de comprendre, avec si peu d'info, comment marche ce "hill descent control"... Suspect
Pour moi, cette possibilité serait éventuellement possible sur BVA à visco-coupleur...

Attente de référence d'articles qui t'ont servi pour nous donner ton info.
Cordialement,
Michel


ttt320
Fourgonaute


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