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Compresseur dans fourgon

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Compresseur dans fourgon

Message par BERNARD19 le Lun 16 Mai 2016 - 12:07

Bonjour,
Je teste un compresseur Norauto
Caractéristiques techniques :
- Capacité de gonflage : 35 litres/minute.
- Vitesse maximale de rotation : 3600 tpm.
- Longueur tuyau d’air : environ 1m.
- Longueur câble d’alimentation : environ 3m.
- Manomètre homologué EN12645.
- Echelle de mesure de la pression: 0 – 10 bars.
- Lampe 4 leds.
- Bouton pressoir pour le dégonflage rapide du pneu.
- 4 embouts à visser.
- 1 sacoche de transport pour compresseur et embouts.
- Fusible 15A de rechange fourni.

Monte sans problème à plus de 5 bars, la vitesse de gonflage n'est pas celle d'un compresseur atelier, il fait son petit travail tranquille. Apport de 0.5 bar sans soucis (permet de remonter un peu la pression le matin, à froid, si l'on a un doute.J'ai juste modifié le raccord fourni d'origine à visser, par un raccord rapide, plus pratique! Il faut juste,éventuellement, un petit bout de rallonge electrique pour atteindre les pneus arrières. Il à même un éclairage au cas ou!
Bernard

BERNARD19
Fourgonaute


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Re: Compresseur dans fourgon

Message par Invité le Lun 16 Mai 2016 - 12:45

Bonjour,
Le même matériel est dans le camion ou la voiture suivant les saisons, j'y ai adjoint un kit de réparation, mèches et aiguille par précaution .... il y a peu j'ai crevé 2 pneus simultanément sur la voiture !
cdt Martial

Invité
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Re: Compresseur dans fourgon

Message par Invité le Lun 16 Mai 2016 - 18:18



Ne pas oublier de mettre en marche le moteur pour avoir une tension suffisante, sinon il risque
de ce produire une chute de tension niveau prise 12v et une montée en ampérage qui
endommagera la prise ou pire mettre le feu au circuit electrique .

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