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Invité
Invité

Re: Ca y est il est arrivé notre Independent

le Mar 21 Juin 2016 - 20:09
Je vois que c'est une boîte manuelle.
Invité

Re: Ca y est il est arrivé notre Independent

le Mar 21 Juin 2016 - 20:14
Félicitations !
Concernant les plaques de cuisson au gasoil. Pourras tu nous dire ce que tu en penses au fil des utilisations ?
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Agn

Re: Ca y est il est arrivé notre Independent

le Mar 21 Juin 2016 - 21:36
:bonjour: et Bienvenue
Joli fourgon qui semble bien optimise question aménagement. Original le frigo sous le lit. Il ne condamne pas trop la soute arrière?
Alain
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Philetmap

Re: Ca y est il est arrivé notre Independent

le Mar 21 Juin 2016 - 22:43
Bonsoir,
Sur notre Independent, nous avons préféré prendre un feu gaz à la place de la plaque Wallas. Alimentation par bouteille camping gaz située au fond du placard avec sécu Motion. Nous n'avons pas testé l'autonomie mais cela ne saurait tarder.
 !  La soute fait 1m cube, donc plus qu'assez !
Le CS Independent est un super fourgon aux finitions parfaites et avec un agencement réfléchi : rien de superflu, mais tout y est.

Philetmap
Invité
Invité

Re: Ca y est il est arrivé notre Independent

le Mar 21 Juin 2016 - 23:18
:bonjour: Bien, bien, bien, je vois aussi une marche rétractable pour monter sur le couchage :!: c'est mieux que l'échelle
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Loulou60

Re: Ca y est il est arrivé notre Independent

le Mer 22 Juin 2016 - 7:11
Bonjour,

Vu le prix de la "bête", l'intervention d'un designer italien n'aurait pas été superflue ... ce n'est que mon appréciation personnelle.

Bonne journée à tous.
Invité
Invité

Re: Ca y est il est arrivé notre Independent

le Mer 22 Juin 2016 - 7:44
Bonjour

sur le notre qui arrive bientôt on a pris aussi le gasoil et le frigo dans la penderie. on pourra comparer les deux solutions
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Ballou

Re: Ca y est il est arrivé notre Independent

le Mer 22 Juin 2016 - 19:00
Gael a écrit:
Concernant les plaques de cuisson au gasoil. Pourras tu nous dire ce que tu en penses au fil des utilisations ?

:bonjour:
Idem, ça m'intéresse aussi Very Happy
Invité
Invité

Re: Ca y est il est arrivé notre Independent

le Mer 22 Juin 2016 - 22:47
bonsoir à tous,
alors je vais essayer de répondre ;
le rideau est d’origine et bien fait car il y a une découpe entre la partie porte et pore brise pour qu’il ny ai pas de contrainte
La plaque GO c est un peu la grande question car il n’y a pas vraiment de test objectif. Donc on l’a essayé et j avoue il a falloir s’y faire. Mise en route:la plaque chauffe après environ 3 minutes. j ai mis une bouilloire avec environ 1 litre d eau et elle a bouillis après 20min. Ensuite il faut environ 5 min pour que la plaque refroidisse. Il faudra qu on essaye pour la cuisine. Le gros avantage quand même c’est qu on a pas de bouteille de gaz. En resumé c est plus long que le gaz mais on est en vaccance on a e temps
je ne regrette pas le frigo sous le lit j avais un peu peur du bruit et des vibratio
ns qu il pouvait engendrer mais j ai été bleuffé car très peu de bruit et pas de vibrations . L avantage est d avoir un grand frigo 90l
le moteur est un euro 5 c est un des dernier qui etait encore proposé quand on a passé commande en nov 2015 mais uniquement en 4 cylindres 2000cc 163 cv. je voulais le 6 cylindre mais finalement je ne regrète pas car la puissance est au RDV quand il faut et il y a malgré tout beaucoup de souplesse.
Le moteur n est pas plus bruyant que celui d une voiture et le fourgon est très agréable a conduire avec un très bon étagement des rapports. Nous avons opté pour les rapports courts en 4x4 et on les a essayé dans une grosse montée. Vraiment comme sur un 4x4 voiture, du couple comme il faut pas besoin de changer de rapports lors de virage en épingle. Tout passe en 3eme courte. La suspension (renforcé sur le model 4x4) est vraiment grès agréable on ne ressent quasiment pas les irrégularité de la piste.
En conclusion un superbe engin on ne regrette pas d avoir attendu 6 mois pour l avoir et en plus en qualité Allemande pour Mercedes mais aussi pour CS. vraiment un travail d orfèvre
Invité
Invité

Re: Ca y est il est arrivé notre Independent

le Mer 22 Juin 2016 - 23:21
Bonsoir et merci pour les précisions.
Je pense que le choix du moteur est très bon, car le V6 aurait aussi entamé la CU de 21 Kg pour une consommation quand-même plus importante.
Par contre étonné que la plaque soit déjà chaude après 3 minutes, j'aurais pensé qu'il aurait fallu +/- 15 min, mais c'est tant mieux s'il en est ainsi, de même que le refroidissement de la plaque qui est finalement assez rapide.
Comme tu dis, le gros avantage, c'est pas de bouteilles de gaz et du poids gagné au niveau CU sans oublier l'autonomie, vous êtes plus "INDEPENDENT" Laughing
Vous voilà prêts pour "affronter" de longs et beaux voyages avec plein de sérénité.
Toutes mes félicitations
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