Le forum en chiffres
59 sections
2271 membres actifs
8535 sujets
142440 messages
333338 visiteurs (2017)
662627 connexions (2017)
3133995 pages lues (2017)
99 Derniers sujets
Questions debutant - Iveco Daily et Mercedes SprinterAujourd'hui à 7:34Christophe rVANOU = Magellan 643 pour 2019Aujourd'hui à 7:19VANOUHabillage tableau de bord black piano FiatAujourd'hui à 6:37VANOUPhoto quizz Fourgon-PassionHier à 21:02zondag58Charge nul par grand soleil avec panneau solaire Hier à 21:00franck91[SUJET UNIQUE] Présentation des membresHier à 20:38VANOUvoyant batterie alluméHier à 19:20lefab092recherche fourgonniste Font Vendôme Hier à 17:43archifourgonRéglage parallélisme nécessaire après 1500 km?Hier à 16:57Franck86Nouvelle réglementation VASPHier à 16:09jean-michel95270J'ai testé les 80 km/hHier à 16:02jean-michel95270Nouveau controle technique en Mai 2018...plus stricteHier à 15:12CLEAN 43rappel vehicule fiat DucatoHier à 14:54domboukQuid des vieux fourgons aménagés Hier à 14:09franck91Rajout d'une prise 220VHier à 11:42jmrLivraison de mon fourgon . Hier à 9:53CafoulinSouhaitez vous que le forum soit racheté par une grande marque ?Hier à 9:50Yann56WC avec système SOG ou pas SOG ?Hier à 8:26Karman77la roue secours est elle indipensableHier à 8:02BOXER60Tant attendu et enfin arrivé !Hier à 6:5819chris53condensation Phares ducato Magellan 643 2015Hier à 6:39Loulou60Affichage T° sur système de navigationJeu 19 Avr 2018 - 22:24domboukNotre Pilote V600G Premium est arrivé !Jeu 19 Avr 2018 - 19:1619chris53vidange des eaux usées sur fourgon campérêve family vanJeu 19 Avr 2018 - 19:15C15_52ttt320, des news comme promis !Jeu 19 Avr 2018 - 19:11SERGE ROBIONEvacuation eaux grise mastervan xsJeu 19 Avr 2018 - 13:28nanardcal29Blocage porte coulissante Jeu 19 Avr 2018 - 11:28Zolin le Nainpantoupe mobile Magellan 642 CamperêveJeu 19 Avr 2018 - 10:41ercoUtilisation de votre fourgonJeu 19 Avr 2018 - 10:00Zolin le NainCamping municipal Port Sable d'ARZON (56)Jeu 19 Avr 2018 - 6:38ALJP06revision etancheite faut il le faire?Mer 18 Avr 2018 - 20:24Little TigerSuspension complémentaire à ressort.... Mer 18 Avr 2018 - 20:21Georges59 Les camionnettes aménagées seront recalées au contrôle techniqueMer 18 Avr 2018 - 19:01franck91 Préfiltre gasoil sur Transit 2 litresMer 18 Avr 2018 - 15:42MARC87Jantes de 15 à 16 pouces Mer 18 Avr 2018 - 15:03pantoupe2Qui connait le Garmin RV-BBT602Mer 18 Avr 2018 - 13:5219chris53Faisceau attelage fourgon fiat Mer 18 Avr 2018 - 12:56Guigui50Video sur campagne de rappel 6152Mer 18 Avr 2018 - 10:58Christophe rPorte roue de secours arrière sur DucatoMer 18 Avr 2018 - 8:21bemaboxAire municipale de Gizeux (37)Mer 18 Avr 2018 - 6:35gégé37Accés a la pompe électrique de gavage...sur DucatoMar 17 Avr 2018 - 21:10CLEAN 43Monter des Prises 12 V et USBMar 17 Avr 2018 - 18:15La tribuDeux mois en ScandinavieMar 17 Avr 2018 - 17:27Dodo49Spoiler ou deflecteur D'airMar 17 Avr 2018 - 16:38it70Voyage en fourgon autours du Monde : Sourires Autour Du MondeMar 17 Avr 2018 - 11:38PenfretCrédit et garantie longue duréeMar 17 Avr 2018 - 10:47Little TigerRetour Experience 3ème Feu stop / Camera de reculMar 17 Avr 2018 - 7:42TitikkVallée des Saints Bretagne.Mar 17 Avr 2018 - 6:39samvelogeocachingAide au choix pour un fourgon compactMar 17 Avr 2018 - 4:44InvitéVoyage en autriche juillet aoutLun 16 Avr 2018 - 22:21eoleerChangement feux arrière gauche.Lun 16 Avr 2018 - 21:36daffyJ'ai trouvé mon fourgonLun 16 Avr 2018 - 19:41PenfretChoix d'un nouveau fourgon à 4Lun 16 Avr 2018 - 19:15BartiPorte Moto (scooter) Edicar TurinLun 16 Avr 2018 - 18:03Seven7Oû est l'aération basse (obligatoire) sur mastervan?Lun 16 Avr 2018 - 17:50Georges59Mort de la carte grise établie en Préfecture, vive l'ANTS via Internet!Lun 16 Avr 2018 - 16:23nanardcal29Installation d un Autoradio 2Din Ecran 7 AndroidLun 16 Avr 2018 - 15:36BibifricotinCamping-car Park, une grosse arnaque ?Lun 16 Avr 2018 - 12:10bacchus 58souris dans le fourgon Lun 16 Avr 2018 - 7:32coxitwinPompe qui broute à la finLun 16 Avr 2018 - 6:50mg49raccordement Webasto Air Top 2000 stLun 16 Avr 2018 - 6:13gigipat87Concours photo - Avril 2018Dim 15 Avr 2018 - 19:45Karman77Retrouver les photos mises sur le forumDim 15 Avr 2018 - 19:33Karman77Durite d'air sous bloc moteur ?Dim 15 Avr 2018 - 17:51croixtarennenotre pilote 636 fx est arrivéDim 15 Avr 2018 - 16:03claude heronodeur dans le fourgon par moment / novice Magellan 643Dim 15 Avr 2018 - 15:50michel35Poids jante alu vs jante tôleDim 15 Avr 2018 - 10:23Georges59Tutoriel pose d'un attelage sur Fiat Ducato : partie 1Dim 15 Avr 2018 - 8:06ajosGuide du savoir vivre en camping-carSam 14 Avr 2018 - 18:24Vany18RAPPEL Rapido de sécurité frigo Dometic RML 9335 2016 et 2017Sam 14 Avr 2018 - 16:13Christophe rCâblage multiplexé d'un attelage sur Fiat Ducato : partie 2Sam 14 Avr 2018 - 16:05Franck86Présentation + family vanSam 14 Avr 2018 - 15:05yann75Besoin Explications pour installation camera de recul 3ème stop Fiat Duacto 2015Sam 14 Avr 2018 - 10:31TitikkMASTER VAN panneaux solairesVen 13 Avr 2018 - 16:15BERNARD19Notre Petit Rando Camp 2017Ven 13 Avr 2018 - 12:19Fred_06consommation 2 l blue hdi 160 ch citrôenVen 13 Avr 2018 - 9:53mg49autoradio Pioneer d'origine dans Ducato 2015 (plan)Ven 13 Avr 2018 - 6:55TitikkDépart pour 6 semaines en Dexter 550 / Bel HorizonJeu 12 Avr 2018 - 20:26fran51PAYCAR, paiement sécurisé Achat ou Vente de fourgon entre particuliersJeu 12 Avr 2018 - 18:05AVERIXBel Horizon circuit electriqueJeu 12 Avr 2018 - 16:26jmrVerrous Van Lock Thule porte latéraleJeu 12 Avr 2018 - 14:15nemo007[TUTORIEL] Remplacement filtre à pollen Ducato Euro5 de 2013Jeu 12 Avr 2018 - 12:43InvitéType et modèle antibrouillardJeu 12 Avr 2018 - 11:39GillesfabioStockholm : Ou se poser en fourgon ?Mer 11 Avr 2018 - 21:14jfrancois94Rue des Vignerons, du site à l'appliMer 11 Avr 2018 - 20:46Zolin le NainLes ventes de Ducato en France...et la concurence Mer 11 Avr 2018 - 19:42MV74question pneumatique sur sol gras!!Mer 11 Avr 2018 - 19:35OtrudireCampéreve 2 Bttles de 13 kgMer 11 Avr 2018 - 19:31jbisa02Contrôle technique des fourgons aménagésMer 11 Avr 2018 - 18:03franck91Qui a posé un coupe circuit sur la batterie moteur ??Mer 11 Avr 2018 - 16:28CLEAN 43panne frigo Dometic RM 5380Mer 11 Avr 2018 - 16:23PataskiEn attendant le fourgonMer 11 Avr 2018 - 15:18TOMA16Écouter la radio dans un vanMer 11 Avr 2018 - 12:17ajosFiltre à gaz Truma : nécessaire ou pas ?Mer 11 Avr 2018 - 10:45zondag58demande de conseils pour voyager en Italie Mer 11 Avr 2018 - 10:23flex99LES P'TITS CAMIONS... Un problème ?Mer 11 Avr 2018 - 10:15PAPY 62Usure plaquettes freins arrière sur MastervanMer 11 Avr 2018 - 9:50BERNARD19Cherche idée de balade à Pâques Mer 11 Avr 2018 - 8:14Vany18Toscane en avril cette année 2018Mer 11 Avr 2018 - 7:50nacotoy
Troc Fourgon :

    Pas d'annonces disponibles.

    Partagez
    Voir le sujet précédentAller en basVoir le sujet suivant
    Invité
    Invité

    Re: Et si on roulait à l'essence

    le Dim 19 Juin 2016 - 16:44
    Bonjour,
    Mon expérience en véhicule léger de tourisme, est une 1.2l essence 3 cylindres de 130CV (Puretech de PSA) avec une BVA traditionnelle à visco-coupleur 6 vitesses.
    Grâce à un turbo nouvelle génération qui tourne à 240 000 tr/mn, le moteur délivre 95% du couple (230 Nm) de manière constante entre 1500 tr/mn et 3500 tr/mn.

    On est loin du 2.3 l 130 Multijet sur Ducato qui délivre 320Nm entre 1800 tr/mn et 3000 tr/mn, mais pour une essence et ce type de petit moteur de 1.2 litre c'est très agréable à conduire et ça a du punch, même à bas régime.
    http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/innovation-automobile/voiture-propre/moteur-essence-nouvelle-generation
    Consommation très basse en plus. pale
    Cordialement,
    Michel
    Invité
    Invité

    Re: Et si on roulait à l'essence

    le Dim 19 Juin 2016 - 16:48
    Oui je suis bien conscient que le couple du diesel est indispensable à nos fourgons.
    Même si aujourd'hui l'offre en essence est méconnue et reste confidentielle le sujet est quand même d'actualité.

    Une boite robotisée à 7 ou 8 rapport pourrait peut être compenser ce manque de couple d'un moteur essence
    Invité
    Invité

    faut aussi penser à l'embrayage

    le Dim 19 Juin 2016 - 17:18

    Le couple élevé c'est bien, faut que l'embrayage supporte en conséquence.
    Et certains Ducato 150 ch (d'avant 2015) ont eu des problèmes car l'embrayage était le même que celui du 130 ch.
    stealth van

    Re: Et si on roulait à l'essence

    le Dim 19 Juin 2016 - 20:01
    Petites gamelles vs grosses gamelles.

    Bonsoir à tous.

    Je ne me fais pas de souci quant au couple moteur d'un petit moteur, les turbos sont là pour donner tout ce que souhaite le motoriste.

    Par contre, pour les engins "lourds" (nos fourgons), j'espère que les perf. des freins vont suivre.
    Les diesel modernes avec des taux de compressions plus bas que les anciens moteurs ont moins de frein moteur.

    Je trouve que mon vieux J7 avec Indenor 2,3l avait plus de frein moteur que mon 3 litres.  

    Qu'en sera t-il avec avec des pistons format tasse à café?
    Je me pose la question!
    Avez-vous des expériences positives ou négatives?
    Invité
    Invité

    Re: Et si on roulait à l'essence

    le Dim 19 Juin 2016 - 21:01
    @stealth van a écrit:
    Les diesel modernes avec des taux de compressions plus bas que les anciens moteurs ont moins de frein moteur.

    Je trouve que mon vieux J7 avec Indenor 2,3l avait plus de frein moteur que mon 3 litres.  

    Qu'en sera t-il avec avec des pistons format tasse à café?
    Je me pose la question!
    Avez-vous des expériences positives ou négatives?

    Bonjour,
    Peut être que dans le futur, des ralentisseurs électriques (type Telma) moins encombrants, plus efficaces, pourront être montés directement en sortie moteur et donc être installés sur des tractions avant ?
    A suivre...
    Cordialement,
    Michel
    stealth van

    Re: Et si on roulait à l'essence

    le Dim 19 Juin 2016 - 21:09
    C'est une idée à fouiller :
    Si en plus on utilise un générateur électrique à la place des courants de Foucault, on rechargera les batteries.

    L'idéal serait d'avoir plus de descentes que de montées pour pouvoir rouler tout en électrique !
    Invité
    Invité

    Re: Et si on roulait à l'essence

    le Dim 19 Juin 2016 - 21:49
    @stealth van a écrit:C'est une idée à fouiller :
    Si en plus on utilise un générateur électrique à la place des courants de Foucault, on rechargera les batteries.

    L'idéal serait d'avoir plus de descentes que de montées pour pouvoir rouler tout en électrique !

    Bonjour,
    L'avantage du Telma c'est qu'il produit des courants de Foucault variables en fonction du courant continu envoyé dans les électro-aimants fixes du stator.
    Ce qui veut dire que pour un ralentissement élevé, on envoie un fort courant continu.
    Et la batterie plus l'alternateur peuvent envoyer des courants forts.

    Un générateur électrique, qui ralentirait le véhicule en chargeant des batteries, serait limité par le courant maximum de charge à envoyer dans les batteries.
    Pour augmenter la puissance de ralentissement, il faudrait faire débiter en parallèle ce générateur dans des résistances électriques qu'il faudrait refroidir : ça risque de faire lourd et pas forcément très efficace tout ce bazar... pale

    Cordialement,
    Michel
    Invité
    Invité

    Re: Et si on roulait à l'essence

    le Lun 20 Juin 2016 - 5:38
    C'est en partie pour cette raison,
    que les TELMA sont souvent remplacés par des ralentisseurs hydrauliques,
    car dans le mon de PL la cylindrée diminue aussi...
    il y a aussi la "retenue sur échappement qui est très efficace sur un moteur turbocompréssé


    personnellement, je n'ai jamais roulé au diesel dans ma vie privée,
    je ne sais pas si je fais des économies...
    mais cela me permet de trouver des voitures d'occasion en essence, peu kilométrées,
    à des prix interessants.
    mais cela va t il durer!
    Invité
    Invité

    Re: Et si on roulait à l'essence

    le Lun 20 Juin 2016 - 13:50
    @galevinc a écrit:il y a aussi la "retenue sur échappement qui est très efficace sur un moteur turbocompréssé
    Bonjour,
    Oui, mais ça ne marche efficacement que sur des grosses cylindrées qui ont du "coffre" !
    Sur un 2.3l Ducato, ça ne ralentirait pas grand chose...
    Cordialement,
    Michel
    ceydric33

    Re: Et si on roulait à l'essence

    le Lun 20 Juin 2016 - 20:39
    Le nouveau VW Transporter T6 est disponible en diesel et en essence, il me semble jusqu'à 204 ch et boite DSG...
    Voir le sujet précédentRevenir en hautVoir le sujet suivant
    Permission de ce forum:
    Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum