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    Invité

    Re: Le Hymer Crossover! c'est pour demain..

    le Sam 23 Sep 2017 - 15:28
    Bonjour,
    Post très intéressant car je suis en train d'instruire la possible acquisition d'un tel véhicule qui semble avoir beaucoup d'atouts.
    J'aime le Maroc et avec un tel véhicule je pourrais emprunter des itinéraires que je n'ose pas tenter avec mon actuel fourgon Fond Vendôme qui a une garde au sol bien contraignante et un empattement important. Ce n'est certes pas un 4x4, mais je sais que les Eaux et Forêts ont bons nombre de leurs véhicules équipés avec ce différentiel à glissement limité (c'est certainement une bonne référence).
    Jakes, à propos de ta photo montrant l'endroit où tu as mis ton convertisseur 12/220v on voit au fond une porte externe que tu as sécurisée de l'intérieur, je ne vois pas à quoi cela correspond. Sur le véhicule visité en concession, la seule porte sur la face latérale gauche est celle qui donne accès au système d'énergie de la cellule (je ne vois cette ouverture). Peux-tu m'éclairer ce point?
    Je vois que tu as choisi le grand réfrigérateur (140l) qui fait disparaitre le grand placard/penderie, à l'usage, reste t-il suffisamment de rangement dans la cellule?
    La soute semble pratique et assez grande, tu as dû beaucoup réfléchir pour son aménagement, c'est une installation à demeure ou facilement démontable?
    As-tu une expérience de l'utilisation de ce véhicule sur la neige avec les pneus BF-Goodrich? (J'habite dans les Alpes et mon fourgon est équipé en hiver de 4 pneus contacts).
    Points positifs et négatifs de ce genre de véhicule?
    Mes interrogations s'adressent à Jakes qui a initié ce post mais aussi à tous les possesseurs de crossover.
    J'aurais beaucoup d'autres questions à poser.

    Merci pour vos contributions

    Cordialement
    Otrudire

    Re: Le Hymer Crossover! c'est pour demain..

    le Sam 23 Sep 2017 - 18:41
    Bonsoir,
    Avec le salon en L, table sur pied central, tu as cette trappe extérieure plus large. À droite tu as accès à la partie électrique comme ce que tu as vu. À gauche, de la trappe, cela correspond au volume sous le retour de banquette. Et au sol tu as un petit bout de plancher amovible avec un volume qui correspond à l'épaisseur de la marche. Ou J. à mit son coffre. Photos avec et sans le plancher.
    Retour de banquette et cloisonnement de ce coffre sont amovibles (ou repliables).
    Otrudire

    Re: Le Hymer Crossover! c'est pour demain..

    le Sam 23 Sep 2017 - 18:49
    À Jacques
    Pour le gaz j'ai eu les habituelles odeurs de fin de bouteille (mercaptan  plus concentré) côté gaziniere ou ventouse du chauffage.
    Et des odeurs de gaz dans le coffre. Je viens de rajouter un adaptateur hollando(allemand)-français  entre bouteille (de GPL hollandaise) et lyre. Résultat à voir plus tard. Mais pas de fuite au détecteur à mousse.
    Invité
    Invité

    Re: Le Hymer Crossover! c'est pour demain..

    le Dim 24 Sep 2017 - 14:00
    Otridire
    "Pour le gaz j'ai eu les habituelles odeurs de fin de bouteille (mercaptan plus concentré) côté gaziniere ou ventouse du chauffage. " merci ça confirme ce que je pensais, comme c'est sous garantie je vais faire un test gaz pour sécurité!
    Invité
    Invité

    Re: Le Hymer Crossover! c'est pour demain..

    le Dim 24 Sep 2017 - 17:37
    Henry

    Tout d'abord j'ai fais le choix de ce camion par rapport à un cahier des charges perso en rapport avec le projet de voyage des 3 Amériques, à savoir
    6m maxi long et 2,2O en largeur
    rehaussé, motricité renforcée ou 4X4 pick up /cellule, motorisation 150ch mini, réservoir GO 120L, lit sur soute et soute avec un volume convenable pour ne rien fixé à l'extérieur (vélos), cabinet de toilette suffisamment spacieux( nous sommes des gabarits moyens) .....
    Procédant par élimination il me restais le pick up land rover defender + cellule ou le Hymer Crossover.
    Choix difficile, pour le confort ce seras le Hymer.

    Pour répondre:
    "Ce n'est certes pas un 4x4, mais je sais que les Eaux et Forêts ont bons nombre de leurs véhicules équipés avec ce différentiel à glissement limité " Ici aussi les exploitations maraichères sont équipés de véhicule à motricité renforcée poclain et c'est efficace!

    " l'endroit où tu as mis ton convertisseur 12/220v on voit au fond une porte externe que tu as sécurisée de l'intérieur,"

    Otrudire a répondu, la trappe ext coté gauche donne accès au aux deux batteries de 90A et a la batterie de fusibles(c'est mieux que sous le siège chauffeur) j'ai sécurisé avec une targette intérieur.

    "grand réfrigérateur (140l) qui fait disparaitre le grand placard/penderie, à l'usage,

    pour nous la penderie est largement suffisante surtout utilisé 2/3 madame et puis je n’emmène pas de costumes:D le frigo est bien en volume

    "soute semble pratique et assez grande, tu as dû beaucoup réfléchir pour son aménagement, c'est une installation à demeure ou facilement démontable?"
    oui beaucoup de volume, il y a des rangements sur le coté intérieur du CC qui sont bien réalisé, en fait je n'ai pas réfléchit longtemps j'ai calculé la place pour mes vélos et occupé le reste avec les étagères, elles sont démontages et pas fixées aux parois du camion, c'est du montage maison....et ça se voit, les boites en PP alvéolés sont sur mesure, découpées par un ami.

    "'utilisation de ce véhicule sur la neige"

    non il n'a pas pratiqué encore la neige j’essaie de voyager en suivant les régions(pays) avec des températures au-dessus de 5 ° !

    "Points positifs et négatifs de ce genre de véhicule?"
    Après 20000km, très bon comportement sur les pistes de l’Aragon et désert des Bardenas (il avait plu quelques jours avant pour ceux qui connaissent)
    Pour information, Le système Poclain à été changé au printemps suite au rappel de l'usine

    pour: confort de conduite, j'adore et on est plus haut sur la route
    qualité de fabrication et finition de l'intérieur
    volume toilette
    esthétique ext
    habitabilité pour deux exclusivement, on s'y sent très bien
    volume soute vraiment bien pour un 6M
    confort du lit même s'il faut fair un peu de gymnastique pour y accéder et en descendre
    contre: deux feux gaz suffirait avec un évier un peut plus grand
    autonomie eau 100l 90 l utilisable là ça va évoluer je ne sais pas encore comment
    accès aux réservoir d'eau difficile pour éventuellement changer la pompe(c'est arrivé au bout de deux semaines d'utilisation)
    jauge réservoir eau pas précise (25,50,75,100)
    fragilité des robinets (plastique) j'ai cassé sans l'utiliser celui de la douchette soute)


    amélioration à prévoir pour grand voyage
    autonomie en eau voir systême nomad'o mais j'ai le temps il faut plus de retour d'utilisateurs
    chauffage cellule et eau chaude par GO
    certainement d'autres options mais l'essentiel est déjà en place

    J'ai aussi supprimer la valise cric très encombrante fourni avec le camion pour le remplacer par un cric hydraulique de 4T

    voilà quelques réponses qui j'espère t'aiderons dans ton choix
    Bien cordialement Jacques



    Invité
    Invité

    Re: Le Hymer Crossover! c'est pour demain..

    le Dim 24 Sep 2017 - 19:46
    Jackes
    Merci pour ces précisions très instructives. Tu as la chance d'avoir un 150cv, avec les moteurs Euro6 le crossover n'est plus disponible qu'en 130cv. A l'usage, penses-tu que cette contrainte aurait été rédhibitoire dans ton choix? J'ai actuellement sur mon fourgon un moteur 3l 180cv qui me donne entière satisfaction ( j'habite les Alpes, et en plus d'un peu de puissance je voulais aussi, quand je l'ai acheté, avoir un peu de frein moteur). Je risque donc d'être un peu surpris si j'achète ce véhicule, mais il correspond parfaitement à mon utilisation.
    Pour la place disponible (grand réfrigérateur ) je rejoins ton analyse.
    Encore quelques réflexions, mais je pense prendre ma décision rapidement car Hymer a lancé une production importante (succès obligé) et les délais sont pour l'instant très raisonnables. (J'ai entendu dire que le parking de l'usine Poclain était rempli de Hymer t414).
    Affaire à suivre.


    Dernière édition par henry38 le Mar 26 Sep 2017 - 10:32, édité 1 fois
    Invité
    Invité

    Re: Le Hymer Crossover! c'est pour demain..

    le Dim 24 Sep 2017 - 20:48
    Henry

    "penses-tu que cette contrainte aurait été rédhibitoire dans ton choix? "

    difficile de répondre, ne connaissant que le 130 ch (sur mon précédent Dettlef) au moment de la commande! aujourd'hui j'apprécie la différence de puissance. Mais mon préféré c'est celui là mais :160 000€ alors je me satisfais du Hymer!! : Very Happy
    Invité
    Invité

    Re: Le Hymer Crossover! c'est pour demain..

    le Dim 24 Sep 2017 - 20:49
    Ah! Henri, merci pour le lien blog de voyage
    Invité
    Invité

    Re: Le Hymer Crossover! c'est pour demain..

    le Lun 25 Sep 2017 - 10:13
    Bonjour Jacques,
    excuse moi pour cette réponse tardive.
    Merci pour toutes ces photos explicatives. Elles valent mieux qu'un grand discours ( ce post est vraiment très intéressant). Avec une telle charge, l'arrière ne s'enfonce t il pas un peu ?
    Ça y est j'ai passé commande ! Il devrait être livré en février. WAIT... ça va être long...

    Un petit sondage:En ce qui concerne le poste de radio multimédia Qu'avez vous installé ? Comment alimenter les hp de la chambre avec un poste 4 voies ?

    JEXA
    Invité
    Invité

    Re: Le Hymer Crossover! c'est pour demain..

    le Lun 25 Sep 2017 - 10:43
    Bonjour JEXA
    Bravo pour ta commande, quelle configuration as-tu retenu?
    je devrais finaliser la mienne demain ou après demain, je ne sais pas si pour le salon du Bourget il va y avoir de la part de Hymer des conditions spéciales, mais je pense faire inscrire sur mon bon de commande au minimum les conditions Bourget (l'année dernière une promo existait sur le pack crossover) . Je passe commande avant le salon pour réduire les délais qui risquent d'exploser, donc ça urge!
    Vu le nombre de crossover, je pense que l'on pourrait créer un club :Mouais:

    Bonne journée.
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