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Invité
Invité

Chaleur frigo trimixte

le Jeu 4 Aoû 2016 - 22:04
Bonsoir
Je suis surpris par la chaleur de la porte arrière de mon BH !
En me plongeant dans les notices , je m'aperçois que le concessionnaire a omis d'enlever les caches de protection hiver sur la porte ou de me le signaler...
après les avoir enlevés , c'est mieux mais toujours chaud , est ce normal?
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CLEAN 43

Re: Chaleur frigo trimixte

le Ven 5 Aoû 2016 - 8:53
Bonjour

C'est tout a fait normal . Ne pas oublier qu'il y a un bruleur donc une flamme dans un espace assez confiné . Pour améliorer les échanges thermiques il est possible, ou nécessaire, de monter un ventilateur .
Il doit y avoir de nombreux posts sur ce sujet dans le forum (section recherche....)

Invité
Invité

Chaleur frigo trimixte

le Ven 5 Aoû 2016 - 9:52
Bonjour ,
une des solutions en cas de fortes chaleur , c'est d'enlever les grilles pour permettre un meilleur échange thermique donc une meilleure circulation d'air.
Mais le plus efficace installer des petits ventilateurs.
salutations
Invité
Invité

Re: Chaleur frigo trimixte

le Ven 5 Aoû 2016 - 10:31
@ST56 a écrit:Bonsoir
Je suis surpris par la chaleur de la porte arrière de mon BH !
En me plongeant dans les notices , je m'aperçois que le concessionnaire a omis d'enlever les caches de protection hiver sur la porte ou de me le signaler...
après les avoir enlevés , c'est mieux mais toujours chaud , est ce normal?

Bonjour

J'ai un BH également.
J'ai monté le kit vendu par Dometic ventilateur +sonde et j'ai rajouté un ventilateur d'ordinateur pour extraire l'air à travers les grilles.
Du coup c'est beaucoup moins chaud et le frigo tient même par fortes chaleurs.
Invité
Invité

Re: Chaleur frigo trimixte

le Ven 5 Aoû 2016 - 18:28
Merci pour vos conseils
Invité
Invité

Re: Chaleur frigo trimixte

le Ven 5 Aoû 2016 - 22:14
Bonsoir à tous !
J'ai également (très vite!) installé un kit extracteur sur la grille haute du frigo et parfois, même en mode automatique......... ils tournent sans arrêt !! Juste une puissance plus ou moins importante des ventilos qui est gérée par le module central.
J'ai installé ce modèle (comme sur mes précédents Camping Car):
http://www.leader-loisirs.com/ventilateur-frigo-turbo-p-2118.html
Cdlt.
Guy
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Nanard17

Ventilateur...

le Dim 7 Aoû 2016 - 21:21
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonsoir à tous !
J'ai également (très vite!) installé un kit extracteur sur la grille haute du frigo et parfois, même en mode automatique......... ils tournent sans arrêt !! Juste une puissance plus ou moins importante des ventilos qui est gérée par le module central.
J'ai installé ce modèle (comme sur mes précédents Camping Car):
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Cdlt.
Guy
Bonsoir, j'ai installé le même kit que toi Rimus et depuis plus de problème même par plein soleil. Ces 2 petits ventilos (comme sur les pc) sont très silencieux même en grande vitesse !
Invité
Invité

Re: Chaleur frigo trimixte

le Dim 7 Aoû 2016 - 22:33
@Nanard17 a écrit:
@Rimus 32 a écrit:Bonsoir à tous !
J'ai également (très vite!) installé un kit extracteur sur la grille haute du frigo et parfois, même en mode automatique......... ils tournent sans arrêt !! Juste une puissance plus ou moins importante des ventilos qui est gérée par le module central.
J'ai installé ce modèle (comme sur mes précédents Camping Car):
http://www.leader-loisirs.com/ventilateur-frigo-turbo-p-2118.html
Cdlt.
Guy
Bonsoir, j'ai installé le même kit que toi Rimus et depuis plus de problème même par plein soleil. Ces 2 petits ventilos (comme sur les pc) sont très silencieux même en grande vitesse !

Bonsoir , juste une petite question ,on le branche ou le ventillo ?
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jlj

Re: Chaleur frigo trimixte

le Dim 7 Aoû 2016 - 22:34
Bonsoir,
Je ne sais pas si j'ai de la chance ou une installation du frigo (dometic absorption ) particulièrement bien faite, mais mon frigo marche vraiment bien avec toujours des glaçons ! Pour l'instant je n'ai pas eu de température supérieure à 36 degrés, mais à cette température là, pas de problème... Quand on m'a livré mon fourgon, compte tenu de ce que j'avais lu sur les frigos à absorption, j'ai demandé à mon concessionnaire d'ajouter un ventilateur, il m'a conseillé d'attendre de voir si j'en avais vraiment besoin : après 2 ans d'utilisation, je n'en ai pas besoin ! Le seul problème, c'est que le réglage de température n'est pas vraiment un thermostat et parfois il fait trop de froid, il arrive que les yaourts ressemblent à des crèmes glacées ! Sur mon fourgon précédent, j'avais un frigo à compression (vitrifrigo, compresseur déporté danfoss ), il faisait tellement de bruit que j'étais obligé de l'éteindre la nuit (de toute façon il mettait ma batterie à plat ) et je n'arrivais jamais à conserver des glaçons. Je sais que ça va à contre courant de ce qu'on voit souvent sur la comparaison des 2 types de frigo, mais ça correspond à mon expérience.
Cordialement
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Nanard17

Ventilateur...suite

le Dim 7 Aoû 2016 - 23:14
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonsoir à tous !
J'ai également (très vite!) installé un kit extracteur sur la grille haute du frigo et parfois, même en mode automatique......... ils tournent sans arrêt !! Juste une puissance plus ou moins importante des ventilos qui est gérée par le module central.
J'ai installé ce modèle (comme sur mes précédents Camping Car):
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Cdlt.
Guy
Bonsoir, j'ai installé le même kit que toi Rimus et depuis plus de problème même par plein soleil. Ces 2 petits ventilos (comme sur les pc) sont très silencieux même en grande vitesse !

Bonsoir , juste une petite question ,on le branche ou le ventillo ?
Pour mon Possl' j'ai placé le boîtier au dessus du frigo dans le placard épicerie et j'ai pris le + (non permanent) et la masse dans le bas du compartiment frigo (grille du bas où se situe le brûleur).
Pour fixer le bloc ventilo, j'ai utilisé deux serflex inox pris sur la tubulure (côté le plus chaud). Le boîtier possède 3 commandes: 1 automatique 2 forcé et 3 arrêt le tout avec des Led pour chaque positions de couleurs différentes.Voilà, c'est pas trop compliqué
Cdlt
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