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Rmy323

Re: un nouveau en Jumper 2.5D de 2001, les vieux, quoi...

le Ven 6 Déc 2013 - 22:49
Super boulot!!!!
Félicitations et bienvenue ici
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CLEAN 43

Re: un nouveau en Jumper 2.5D de 2001, les vieux, quoi...

le Dim 8 Déc 2013 - 12:59
Bravo pour le boulot

et bonjour d'un auvergnat a un autre auvergnat Very Happy 
Invité
Invité

Re: un nouveau en Jumper 2.5D de 2001, les vieux, quoi...

le Dim 8 Déc 2013 - 13:10
 Bravo pour ce travail fait et courage pour celui a venir . Bienvenue 
Si je savais faire, je bloquerais bien cette vanne EGR sur mon BH lol!
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Calif40

Re: un nouveau en Jumper 2.5D de 2001, les vieux, quoi...

le Dim 8 Déc 2013 - 18:04
Bienvenue 
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campingcariste30

Re: un nouveau en Jumper 2.5D de 2001, les vieux, quoi...

le Dim 8 Déc 2013 - 20:55
Bienvenue :)
lau38

Re: un nouveau en Jumper 2.5D de 2001, les vieux, quoi...

le Dim 8 Déc 2013 - 21:14
Bravo Pacou/glopglop91; tes vidéos sont très intéressantes et bien documentées.
Super le montage pour décoller les pneus.
Le changement de pneu semble toujours facile quand on voit quelqu'un l’exécuter avec autant de brio mais que de sueur pour un amateur occasionnel quand on avait en plus des chambres à air.
J'ai bien aimé aussi le graisseur de chaine moto qui m'a rappelé mon montage appliqué à ma 500Four en 1975.
pacou1

Re: un nouveau en Jumper 2.5D de 2001, les vieux, quoi...

le Mar 10 Déc 2013 - 12:34
Bonjour et merci pour tous vos compliments.

Pour les pneus, c'est un coup à prendre mais j'ai compris qu'il ne fallait pas forcer. Par exemple au début avec ma décolleuse "maison", j'appuyais fortement. Désormais, comme je n'aurai pas de retraite puisque les décideurs l'ont imposé en mentant à tout le monde, j'appuie modérément, ainsi de suite et à un moment, le pneu cède.

Le graisseur ça marche. Testé sur une 750 de 92 ch que j'ai revendue à 50 000km avec son kit d'origine. Le vendeur ne m'a pas cru mais pourtant... Sur la 1000, le kit d'origine a fait 72 000km mais j'ai décidé de changer la démultiplication. Le kit a seulement 40% d'usure. Je l'ai toujours d'ailleurs... Désormais je ne mets plus le second robinet de débit. J'ouvre à fond pendant 10 secondes tous les X temps et mon kit est toujours gras. Je mets de l'huile moteur. Même l'huile de salade marche. Peut-être que je vais choisir cette solution plus écologique.

pacou1

Re: un nouveau en Jumper 2.5D de 2001, les vieux, quoi...

le Dim 3 Aoû 2014 - 0:15
Quelques photos de plus.
Peinture du toit:
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Les deux batteries de 105Ah, l'une moteur, l'autre auxiliaire. Deux spots encastrés à led (on ne les voit pas-au niveau du lit), un autre que l'on voit orientable, frigo trimixte portable, réservoir de 90L et un des eaux usées de 23L. Eau froide seulement. C'est un fourgon pour mars à novembre.
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Les toilettes sèches!

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Tout est rapidement amovible pour le déménagement qui arrive ou pour mettre la moto ou le lit une place (celui-ci est un deux places à lattes coupé et ressoudé à la longueur disponible, on y dort comme à la maison!) et la planche à voile dessous.

J'ai posé l'attelage et m'apprête à repartir avec la remorque et la moto, avec ma douce.
Je vous souhaite de bonnes vacances. J'ai déjà fait 11 000km depuis juin2013 et 1850 depuis le 12 juillet. Il marche bien, est anémique (86ch...), arrive à bon port, est simple et confortable à l'étape. Finalement pour le prix, c'est bon.
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