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La panacée urban57

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La panacée urban57

Message par Invité le Dim 28 Aoû 2016 - 14:40

Bonjour,

Passionnés de voyage depuis longtemps (moto et voiture) nous cherchons aujourd'hui un moyen de partir longtemps (France et Europe) avec des frais mesurés et le camping-car semble être le meilleur moyen. Toutefois nous tournons en rond pour savoir lequel sera le plus adapté: facile à conduire et à garer, accès et parking en centre ville, niveau de confort (isolation, chauffage, grandeur lit, douche, wc..., discrétion, polyvalence.
A ce jour il nous semble qu'un Possl Roadcamp R540 est un bon compromis à un prix très raisonnable, mais on a du mal à trouver un vendeur  en France ou en Allemagne qui pourrait nous l'importer en Suisse où les prix sont prohibitifs.
Bref on continue nos recherches.

Nous sommes intéressés par toute remarque ou information.

Invité
Invité


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Re: La panacée urban57

Message par Bobby-AD le Dim 28 Aoû 2016 - 16:06

Bonjour!
J'ai le même problème dans mon pays (hors UE également)
Pour ma part - et c'est ce que nous faisons tous ici - j'achete le véhicule ailleurs (ici ce n'est pas pour acheter mois cher mais simplement parce qu'il n'y a aucun concessionnaire d'aucune marque dans le pays), et je l'importe moi même.
En fait c'est assez simple, il suffit d'aller chez un concessionaire en France ou en Allemagne et de demander un achat à l'export Hors taxes.
C'est mieux en Allemagne en général car les concessionnaires français exigent un chèque de garantie (sur une banque française!!) du montant de la TVA pour se "protéger au cas ou le véhicule ne serait pas effectivement exporté" (je pense que le fisc français les tiendrait pour responsable) ils retiennent ce chèque jusqu’à réception de la preuve d'exportation (certificat des douanes).
A ce que j'ai compris le problème ne se pose pas avec les concessionnaires Allemands ... on paie juste le prix HT et on part avec le véhicule et une plaque provisoire valable 15 jours, le temps d'exporter le véhicule.
Ensuite en arrivant dans mon pays il faut faire la déclaration en douane, payer la taxe locale s'il y a lieu, et immatriculer le véhicule, ca se fait en deux heures, directement à la frontière.
Il y a toujours la possibilité de se faire aider par un transitaire en Douane, c'est un service qui se paie bien sur mais c'est très raisonnable.
Il ne faut pas se laisser impressionner, c'est une transaction au final assez facile et plutôt rapide.
Sinon, en général les concessionnaires situés à proximité des zones frontalières sont en général assez au fait de la procédure et souvent capables de l'organiser.
Bon courage

Bobby-AD
Fourgonaute


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Re: La panacée urban57

Message par CharlyCA le Dim 28 Aoû 2016 - 17:16



Pour ma part, j’ai acheté mon Knaus BoxStar Road 540 en Allemagne.

Le concessionnaire s’est occupé de toutes les formalités, chose dont il a l’habitude, pour un coût de 350 €.

Un onglet de son site est même consacré à l’export vers la Suisse.

J’ai obtenu une immatriculation provisoire allemande pour un mois, ce qui m’a permis de rouler avant d’obtenir les plaques suisses, ce qui peut prendre environ 3 semaines.
Une assurance RC était incluse avec l’immatriculation.

Pour la casco complète, j’ai du batailler un peu avec mon assurance, car pour eux c’était nouveau d’assurer un véhicule avec des plaques étrangères.

J’ai payé le véhicule HT en €, puis 4 % de taxe d’importation en CHF puis 8 % de TVA en CHF.
TVA De = 19 %   >>   HT = TTC - 16 %)


Concernant les concessionnaires suisses, ils cumulent plusieurs handicaps :

Les prix pour la Suisse sont systématiquement majorés par les constructeurs.

Le marché suisse est de petite taille, face aux gros concessionnaires allemands, nos concessionnaires ne comptent pas beaucoup auprès des constructeurs, donc ils ne sont pas en tête de liste pour les livraisons et leur petit débit ne leur permettent pas de bénéficier et de faire bénéficier de grosses remises.

Du coup, le client doit accepter de payer plus cher pour un véhicule qu’il ne voit que sur catalogue et qui lui sera livré avec un bon gros délai de livraison ou alors choisir sur parc un véhicule en l’état.

Tu trouveras plus d’infos ici :

http://www.caravan-center.de/wohnmobil-wohnwagen/marken.html

Les modèles «Edition» de ce concessionnaire méritent le coup d’oeil.
http://www.caravan-center.de/wohnmobil-wohnwagen/burmeister-edition.html

Je ne parle pas l’allemand et je me suis servi de google traduction pour communiquer avec eux pas courriel et tout s’est bien passé.
Lors de la remise du véhicule, une employée bilingue du concessionnaire nous accompagnait.

Enfin, concernant le RoadCamp R540, ce véhicule avait aussi attiré mon attention.
J’ai finalement choisi le Knaus BoxStar Road 540 qui est équipé d’un lanterneau à l’arrière et qui offre la possibilité d’ajouter des baies latérales à projection, notamment au pied du lit.
Le système de parois de la douche centrale est aussi différent.

Bonne recherche !

Charly

CharlyCA
Fourgonaute


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Re: La panacée urban57

Message par Alex73 le Mer 31 Aoû 2016 - 12:30

Bonjour,
Un grand merci Charly pour ces informations et le partage de ton expérience, je vais garder précieusement l'adresse de ce concessionnaire en Allemagne, car cela vaut vraiment la peine avec le taux de change actuel.

Alex73
Fourgonaute


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Re: La panacée urban57

Message par CharlyCA le Jeu 1 Sep 2016 - 15:51



Bien content que cela serve à quelqu'un !

A +

Charly

CharlyCA
Fourgonaute


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Re: La panacée urban57

Message par it70 le Jeu 1 Sep 2016 - 22:17

.

it70
Fourgonaute


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Re: La panacée urban57

Message par it70 le Sam 10 Sep 2016 - 12:31

Bonjour, CharlyCA
avez vous votre tableau de bord en Allemand ? ou avez vous réussi la manip  pour avoir la traduction en Français ?

it70
Fourgonaute


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Re: La panacée urban57

Message par CharlyCA le Sam 10 Sep 2016 - 13:20



Si le manuel est en allemand …  Very Happy

Appuyer sur le bouton Mode ( à gauche du volant)
A l’aide des flèches Haut et Bas (avec symbole Phare) choisir le menu Langue
Appuyer sur le bouton Mode pour valider le choix
A l’aide des flèches Haut et Bas sélectionner la langue
Appuyer sur le bouton Mode pour valider

Pour ma part j’ai téléchargé le manuel du Ducato et celui de la radio navigation Uconnect sur mon Ipad, au format Pdf.

Je n’ai pas encore commencé l’apprentissage pour commander mon audio à la voix, pour dire au GPS qu’il s’est trompé ou lui dire de la mettre en veilleuse …

A+

CHarly

CharlyCA
Fourgonaute


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Re: La panacée urban57

Message par it70 le Sam 10 Sep 2016 - 14:36

CharlyCA
alors après avoir été regardé, et tester les manip comme vous le décrivez, je n'ai pas option du choix de la langue !!! , c'est effectivement ce que chez Fiat on m'a répondu .....
je ne sait pas quoi faire ..... Neutral

effectivement le catalogue est en allemand ,mais pour les manip , le choix du menu est limité a 5 options ..... Mad  
contrairement au catalogue en allemand ...ou il y a nettement plus d'options sur le livre (y compris le choix de la langue).

it70
Fourgonaute


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Re: La panacée urban57

Message par CharlyCA le Sam 10 Sep 2016 - 20:06

Hello,  

N’ayant jamais eu besoin d’effectuer la manip, j’ai testé dans le fourgon.

Effectivement, le menu est limité à cinq items.

Mon BoxStar affiche toutes les infos en français, donc c’est possible.

D’autre part, il doit y avoir nécessairement un moyen de régler la date et l’heure !

Je poserais la question chez Fiat Professional  à l’occasion.

A+  

Charly

CharlyCA
Fourgonaute


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