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Horizon 2015

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Re: Horizon 2015

Message par  le Mar 10 Déc 2013 - 10:59

:cali: Pôv Jean Marc, z'êtes en train de lui pourrir son post  lol!



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Re: Horizon 2015

Message par Invité le Mar 10 Déc 2013 - 14:26


Pour revenir au sujet  de Jean Marc, il me semble qu'en parallèle au développement des ventes de fourgons,il y a aussi développement de vente de ces VASP de même longueur (sous les 6m). Lorsqu'il y a deux ans, j'ai commandé le mien, il n'existait de disponible que 3 modèles (Sweet mini et son clone chez Chausson et Challenger, 58LP chez Auto Star et l'IT585 chez Burstner ce dernier ne dépassant pas 2,75m de hauteur). Aujourd'hui non seulement il a des modèles de ce type dans pratiquement toutes les marques, mais en plus de nombreux intégraux sont également sur le marché. Ca répond, je crois, à l'attente d'une nombreuse clientèle qui ne souhaite pas se tourner vers les paquebots trop long, mais préfère rester dans des dimensions "correctes"  en dessous de 6m de long. Ajouter à cela un confort tout à fait correct, c'est à dire largement supérieur à celui que l'on trouve dans les fourgons, beaucoup de place, une bonne isolation, une finition correcte (pas un véhicule en KIT et à finir).

Invité
Invité


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Re: Horizon 2015

Message par Invité le Mar 10 Déc 2013 - 14:48

Moi je vote pour ça, d'occasion ou destockage :


Un super maxi BH.
 j'aime ! 

Invité
Fourgonaute


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Re: Horizon 2015

Message par  le Mar 10 Déc 2013 - 17:33

Question 
On dirait un James Cook de chez Wesfalia.

Si c'est lui :
très beau cams, avec, entre autres, un lit bas "intelligent", un beau lit de pavillon, un plancher chauffé par un chauffage au gas oil, et quelques autres chouettes détails.
Juste un peu haut (3,20 m), un frigo trop petit à mon avis, et fourgon un peu étroit, donc couchages idem.
Doit pas se trouver facilement en occase, et vu le prix neuf ....

Le même dans un Ducato ou un Wingamm, et restant sous les 3 mètres de haut, alors là ....
  



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Re: Horizon 2015

Message par Invité le Mar 10 Déc 2013 - 18:05

Et oui  Exclamation  tout ces derniers véhicules cités ont en commun un point essentiel, le lit principal à l'étage  

Invité
Invité


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Re: Horizon 2015

Message par Invité le Mar 10 Déc 2013 - 19:55

patrice3749 a écrit:

Pour revenir au sujet  de Jean Marc, il me semble qu'en parallèle au développement des ventes de fourgons,il y a aussi développement de vente de ces VASP de même longueur (sous les 6m). Lorsqu'il y a deux ans, j'ai commandé le mien, il n'existait de disponible que 3 modèles (Sweet mini et son clone chez Chausson et Challenger, 58LP chez Auto Star et l'IT585 chez Burstner ce dernier ne dépassant pas 2,75m de hauteur). Aujourd'hui non seulement il a des modèles de ce type dans pratiquement toutes les marques, mais en plus de nombreux intégraux sont également sur le marché. Ca répond, je crois, à l'attente d'une nombreuse clientèle qui ne souhaite pas se tourner vers les paquebots trop long, mais préfère rester dans des dimensions "correctes"  en dessous de 6m de long. Ajouter à cela un confort tout à fait correct, c'est à dire largement supérieur à celui que l'on trouve dans les fourgons, beaucoup de place, une bonne isolation, une finition correcte (pas un véhicule en KIT et à finir).

Je rejoins cette analyse, je vais finir par craquer pour un tupp   

Invité
Invité


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Re: Horizon 2015

Message par  le Mar 10 Déc 2013 - 20:09

patrice3749 a écrit: Ajouter à cela un confort tout à fait correct, c'est à dire largement supérieur à celui que l'on trouve dans les fourgons, beaucoup de place, une bonne isolation, une finition correcte (pas un véhicule en KIT et à finir).
Bonsoir Patrice, et les autres.
  • Plus de place dans un Tupp, c'est sûr.
  • Meilleure isolation dans un Tupp, c'est vrai mais dans un fourgon ou un Tupp le chauffage compense très bien les températures froides.
  • Finition correcte, pas un véhicule en kit et à finir : tu as eu une mauvaise expérience sans doute, et crois-moi il existe de nombreux Tupp d'entrée de gamme qui ont pas mal de soucis.
  • Confort largement supérieur : pas d'accord.

Tu as oublié un point positif en faveur des Tupperwares de 6 mètres de long : un empattement plus court que celui du fourgon de même longueur le plus répandu sur le marché.

Tu as aussi oublié l'aspect solidité et sécurité passive bien meilleure sur un fourgon (même un BH avec son toit plastique mais monocoque), mais c'est vrai que voyageant à deux dans un profilé tu es surtout intéressé par ce qu'il advient de la cabine de conduite et donc le sort des passagers arrière t'importe peu.

Bon on ne va pas refaire le post, le sujet a été discuté de nombreuses fois ici et ailleurs.
Cordialement.



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Re: Horizon 2015

Message par  le Mar 10 Déc 2013 - 20:28

Je rajouterai qu'il manque la discrétion et surtout la grande porte latérale, mais comme celui de Patrice, c'est tentant ....  Very Happy



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Re: Horizon 2015

Message par cannelle le Dim 12 Juil 2015 - 4:24

Je peux me permettre une question ??
Il est si dur que ça à mettre en place le lit pavillon du Bel Horizon ????
Pourtant, nous, il nous tenterait bien ce lit (donc ce modèle de fourgon) il est super large.....

cannelle
Fourgonaute


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Re: Horizon 2015

Message par  le Dim 12 Juil 2015 - 8:14

Non, aucun probléme de relevage du lit



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