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Probleme boitier papillon sur Ducato Mtj 130

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Re: Probleme boitier papillon sur Ducato Mtj 130

Message par Gael le Mar 20 Sep 2016 - 13:50

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Juste une petite précision,  attention, les deux joints ne sont compris, le site m a dit qu il fallait les prendre en concession,  mais j ai un peu peur du prix qu il vont me demander.....j ai trouver les references sur 'fiat ePer, mais je ne les trouvent sur aucun site..... si tu as des infos.....
cordialement

Par expérience, souvent les joints coutent 3 fois rien chez les concessionnaires auto.

Et même parfois je suis surpris du prix des petites pièces parfois moins cher que sur internet. Wink

Si en plus tu as les référence, un coup de fil à la concession Fiat (service pièces détachées) et hop tu sera fixé sur les prix.

Gael
Webmaster


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Re: Probleme boitier papillon sur Ducato Mtj 130

Message par Invité le Mar 20 Sep 2016 - 15:40

Bonjour
Le + simple pour être débarrassé de ce problème:
Décrassage vanne EGR FAP filtre à particules

36,00 € TTC le pack

Psittt je n'ai aucune action dans cette boîte, simplement j'utilise leurs produits, et depuis plus aucun problème

Conseil de décrassage des vannes EGR et de décalaminage moteur

Nettoyage de FAP filtre à particules en 100 kms, fin d'alarme en 50 kms avec l'ECO 10 000 Mécarun

Bonne journée
Bernard

Invité
Invité


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Re: Probleme boitier papillon sur Ducato Mtj 130

Message par land74 le Mar 20 Sep 2016 - 18:21

Merci pour ce conseil. J ai toujours eu un peu peur d utiliser ce genre de produit, car il peu aussi endommager le moteur.. Mais je vais y regarder de plus près après ton conseil. Même si mon problème serai plus un problème électrique sur le boîtier papillon.
Je vais quand même essayer de démonter tous cela pour voir l état d encrassement. Cordialement

land74
Nouveau


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Re: Probleme boitier papillon sur Ducato Mtj 130

Message par MG87 le Jeu 22 Sep 2016 - 12:12

Bonjour à tous,

Pour Land74 : oui moi j'ai déja démonté le robinet papillon, et j'avais enlevé calandre et la barre métallique transversale qui supporte la fermeture capot.
J'avais a l'époque nettoyé au "nettoyant frein le robinet papillon Wahler ref 11103302, ce qui l'avais ramené impec, et ca a fonctionné environ 2000km.
Effectivement il y a une des vis qui n'est pas facile à débloquer, il faut une clefs articulée assez longue de mémoire.
Je ne suis pas certain qu'il soit indispensable de changer le joints .

Je pense qu’effectivement il y avait un pb avec la marque Wahler, puisque depuis FIAT (mais aussi PSA-IVECO a changé de fournisseur ..... et qu'il faut un câble d'adaptation que FIAT et PSA vendent aussi cher que le boitier.
Ce qui me fait râler, car dès les premiers milliers de km, j'avais le voyant qui s'allumait de temps en temps -> garage -> valise et diagnostic : c'est rien ...".
Je pense que cela aurait du être pris en garantie... Crying or Very sad
mais maintenant a 75000km, ca va etre dur a faire passer Aie ça pique

Je ne vais pas m'en occuper avant mi-novembre, car voyages et bricolage entre temps ..... donc pas de tuto avant Crying or Very sad

MG87
Fourgonaute


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Re: Probleme boitier papillon sur Ducato Mtj 130

Message par land74 le Jeu 22 Sep 2016 - 14:17

Merci MG87 pour tes conseils, je vaisessayer de demonter tous ca, mais avant, j essaye de regler u autre probleme sur mon webasto dual top rh100......pour ton soucis de voyant allumé, meme apres cha gement boitier papillon c est bizarre, il doit y avoir un autre probleme.... si tu est de passage en haute savoie, n hesite pas, ont branchera ton vehicule sur mon diag pour effacer defauts, d ailleur a ce sujet, le logiciel multiecuscan couplé de l interface cantiecar est super, je ne regrette pas mon investissement. Materiel distribué par obdauto, qui est tres compétant et serieux, et qui livre sont materiel en un temps tres rapide, commandant effectuée le lu di matin, et recue le mardi matin.....

land74
Nouveau


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Re: Probleme boitier papillon sur Ducato Mtj 130

Message par chris03 le Mar 18 Oct 2016 - 11:14

Bonjour LAND 74,

J'aimerais connaitre le bilan de ton intervention. Le problème est-il solutionné? As tu fais quelques photos de ton intervention? L'intervention est-elle difficile?...

Tout cela car il me semble que j'ai le même problème que toi sur mon ADRIA motorisé en FIAT Ducato de 2008...

Merci d'avance pour tes réponses.

Chris

chris03
Fourgonaute


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Re: Probleme boitier papillon sur Ducato Mtj 130

Message par Invité le Mar 18 Oct 2016 - 11:45

Bonjour
J'utilise çà tous les 10000 kms

http://www.meca-run.eu/fr/google-shopping/21-eco-10-000-diesel-250-ml-3760085540613.html

http://www.mecarun.fr/egr/

et, plus de problème.
En plus à chaque plein je rajoute çà

http://www.meca-run.eu/fr/10-c99-diesel-250-ml-3760085540514.html

Bonne journée
Bernard

Invité
Invité


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Re: Probleme boitier papillon sur Ducato Mtj 130

Message par chris03 le Dim 23 Oct 2016 - 19:33

Merci Bernard pour tes conseils concernant les produits.

Ma seule interrogation concernant ce soucis de voyant qui vient de s'allumer (à 48 000 km) sur un fourgon acheté à 45 000 km, est la suivante:

Si aucun nettoyage de cette vanne EGR n'a été effectué auparavant, les produits vont ils suffire à "décrasser" le circuit ???

Si certains ont des infos sur le sujet, je suis preneur.

Merci à tous et bonne route.

chris03
Fourgonaute


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Re: Probleme boitier papillon sur Ducato Mtj 130

Message par essepe97 le Dim 23 Oct 2016 - 22:11

Bonsoir,
Nous avons eu le même problème de boitier papillon à 75000 km.
En suivant les conseils d'un garagiste, nous avons fait faire un nettoyage à base d'azote qui devait presque à coup sûr régler le problème en plus de nettoyer à fond le système d'injection.
A peine sorti du garage, 5 km et de nouveau le voyant qui s'allume avec le même diagnostique.
Bah oui mon pauv' monsieur, j'vous l'avais dit, c'était PRESQUE à coup sûr.
Ce qui a été un "coût sûr", ce sont les 120€ de l'opération !
Finalement, direction une concession Peugeot (nous avons un Boxer 3L mais même moteur que Ducato ou Jumper) ; changement du boitier, 750 € TTC, et plus de problème...jusqu'à la prochaine fois, à 150000 km j'espère.
Stéphane



essepe97
Fourgonaute


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boitier papillon

Message par jeanpaulsanner le Lun 24 Oct 2016 - 11:56

bonjour
Moi j'ai neutralisé le boitier papillon en position ouverte (depuis 30000km)et plus de problème ni avec vanne egr aussi(controle technique ok)
cdt

jeanpaulsanner
Fourgonaute


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