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Invité
Invité

perte d'eau en roulant

le Mer 28 Sep 2016 - 19:31
bonjour
lorsque je roulais avec le réservoir plein d'eau (cela arrive quand même assez souvent), j'avais remarqué que de l'eau se perdait dans les virages, ronds-points ... et j'avais des traces de calcaire en permanence sur la carrosserie
j'ai donc ajouté un joint de 2 mm sous l'existant (sans masquer le trou de mise à l'air) et j'ai constaté une nette amélioration (le bouchon est seulement un peu plus dur à fermer)
si vous avez aussi ce problème, essayez pour voir
cordialement
jo
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jmr
Fourgonaute

Re: perte d'eau en roulant

le Dim 16 Oct 2016 - 10:32
pour éviter de perdre de l'eau j'ai fait cela sur le tuyau de trop plein

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christcha
Fourgonaute

Mise à l'air libre et trop plein

le Dim 16 Oct 2016 - 13:31
Bonjour à tous et merci de vos interventions,

Je suis content des dessins et photos de "bachus 58", ils mettent en évidence ce petit trou de mise à l'air libre au raz du bouchon.

J'ai eu de gros problèmes sur mon Font-Vendôme Brantôme, car seul ce petit orifice faisait service de trop plein. En raison de la hauteur de sa position, rien ne peut-être perdu dans les virages ou les fortes montées, oui mais...

Sa position est en deçà du tuyau de remplissage quand il est enfoncé dans l'entrée du bouchon de remplissage et de ce fait il ne fait son office immédiatement lorsque le réservoir est plein . Une pression hydraulique fait fuir les bouchons du réservoir avant le retrait du tuyau.

J'ai résolu le problème en mettant un tuyau d'évacuation en haut du réservoir lui-même.
Seul condition inclure un robinet sur le tuyau pour vérrouiller ce trop plein pendant les déplacements.

Conclusion :
- 1° ne pas faire confiance à la mise à l'air libre pour évacuez le trop plein pendant le remplissage,
- 2° verrouiller, à l'aide d'un boiseau, le tuyau haut du réservoir.

Depuis tout est bon dans le fourgon.
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AudimanBzh
Fourgonaute

Re: perte d'eau en roulant

le Lun 17 Oct 2016 - 0:01
De quel marnière tu effectue ton remplissage de réservoir ?
Normalement le trop plein au remplissage se fait par la coupelle qui est ouverte, l'event lui n'est la que pour assurer les aller retour de l'air au remplissage et au puisage dans la cuve.
Mais si tu utilise une bouteille ou adaptateur quelconque pour ton remplissage obstruant l'event c'est la cause de ton soucis
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christcha
Fourgonaute

Chaque fourgon à son installation

le Lun 17 Oct 2016 - 9:16
Merci AudimanBzh, mais ce que je constate sur tes photos ne ressemble en rien à ce qui est dans mon CC.

A bientôt sur le site.
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