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Presentation d'un curieux

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Re: Presentation d'un curieux

Message par Gael le Mar 4 Oct 2016 - 19:29

Re-
il y a un brevet là dessus ?
Ca existe depuis plus de 20 ans ce genre de toit. Suspect

Gael
Webmaster


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Re: Presentation d'un curieux

Message par Damien 44 le Mar 4 Oct 2016 - 19:52

Et bien écoute tu sembles plus à l'aise sur le sujet qu moi, mais je pensais que oui. Le toit est automatisé....
Je te redis quand j aurai rebouclé l info.

Damien 44
Fourgonaute


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Re: Presentation d'un curieux

Message par Gael le Mar 4 Oct 2016 - 19:58

Je suis loin d'être infaillible, et beaucoup d'anciens en savent plus que moi sur certains points. Mais je me documente beaucoup et apprend beaucoup de choses chaque jour.

Rapido, 1983, j'avais 2ans :


Et si ils ont un brevet là dessus tant mieux, mais le concept existe bien depuis plus de 30ans...

Gael
Webmaster


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Re: Presentation d'un curieux

Message par kentuequi le Mar 11 Oct 2016 - 17:10

Bon alors ca commence à prendre la bonne voie de la réflexion.

On se décide finalement pour ne pas se bloquer pour un crédit immobilier éventuel à acheter un fourgon vide pour l'aménager nous même!

Bien sûr le projet ne va pas démarrer de suite, sauf si on trouve une bonne occasion, car étant toujours dans mes cours du soir, je n'ai vraiment pas le temps de m'en occuper!

Je commence déjà à regarder un peu tout et selon le budget on partirait donc sur un L1H1 voir L2H1 si on trouve, de préférence en Renault Trafic (ou ses frères jumeaux).

Commence déjà à se poser la question de l'isolation, sur laquelle de ce que j'ai pu trouver serait:

- Une couche de liège projeté (épaisseur à définir)
- lame d'air, si possible, de 2cm
- Un isolant mince multicouches (21 couches je pense)

Ensuite il y aura probablement du contreplaqué en 10mm, car de ce que je lis, le 5mm semble un peu light. Le 8mm serait-il un bon compromis?

Pour le reste, à voir comment on s'organise! Mais je veux bien vos avis sur les premiers éléments en attendant!

kentuequi
Fourgonaute


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Re: Presentation d'un curieux

Message par jcbh44 le Mar 11 Oct 2016 - 17:39

En fait, la différence principale se joue sur l'épaisseur du toit relevable. Les nouveaux sont de plus en plus minces. Les anciens étaient particulièrement épais mais nul se souciait des barres de hauteur pour les stationnements et les péages.

Ce qui est à vérifier, outre la facilité de montée et de descente, la qualité des parois et du mécanisme, c'est celle de l'étanchéité car si moyen ou pas bon, bonjour les dégâts (matériels et financiers) et, dans les nouveaux toits, il n'y a pas de recul.

Si on fait monter un SCA classique ou autres, par exemple, on sait à quoi s'en tenir (fouiller dans les forums T4 zone, T5, Trafic aménagé...).

jcbh44
Fourgonaute


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Re: Presentation d'un curieux

Message par kentuequi le Mar 11 Oct 2016 - 18:33

Vu le tarif des toits relevables, on va laisser tomber pour l'instant. Sauf erreur, à presque 2000€ le petit toit et 5000-6000€ le grand sans pose, ça commence à faire cher pour le morceau de plastique et de toile!

Donc pour l'instant, tant pis je me contenterai de courber le dos ^^

kentuequi
Fourgonaute


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Re: Presentation d'un curieux

Message par jcbh44 le Mar 11 Oct 2016 - 18:53

Autour de la soixantaine, ma femme et moi, avons voyagé avec un combi T4 VW (L1H1) dans lequel j'avais fait un aménagement amovible. Il servait également comme "transport de troupes" quand il avait ses 8 places et de transport de matériaux quand il était vidé de tout.

La compacité ne nous a pas empêché de bien en profiter en n'allant que très peu dans les campings et les aires aménagées (les gros blancs nous écrasaient de leur masse). Par contre nous profitions de la discrétion absolue pour fréquenter très régulièrement les centres villes (y compris en Italie par exemple) quand nous voulions les visiter.

A trente balais, tu as de la marge et au moins trente ans d'usage devant toi.

Tu as le temps d'user 2 ou 3 véhicules, au moins !!!

jcbh44
Fourgonaute


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Re: Presentation d'un curieux

Message par kentuequi le Mar 11 Oct 2016 - 18:58

En effet c'est sur qu'à 30 ans je peux faire des concessions! ^^

C'était juste mes 1m82 que je voulais essayer de faire tenir debout! pale

Mais oui on va se faire la main sur ce genre de véhicule qui, comme tu dis, est très discret. Plus tard quand on sera plus "libres" financièrement, je pense qu'on se fera un peu plus plaisir!

Et le fait d'avoir un peu plus d'un an avant de pouvoir entamer le projet me laisse bien le temps d'estimer les couts et ce que l'on pourra mettre dans ce fourgon!

Même si la question du L2 se pose, en fonction du budget. Sachant que l'on peut faire des aménagements bien différents avec les deux! ^^

kentuequi
Fourgonaute


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Re: Presentation d'un curieux

Message par jcbh44 le Mar 11 Oct 2016 - 19:11

Clairement, si tu peux en L2, c'est mieux, la discrétion sera la même. Quant aux 1,82 m., je faisais 2 cm de moins (depuis je me suis tassé !). C'est sûr qu'il y a des jours, surtout en période de mauvais temps, où nous aurions aspiré à plus haut mais les avantages l'emportaient sur les inconvénients.

Après, plus tard... c'est le L2H2 mini !

jcbh44
Fourgonaute


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Re: Presentation d'un curieux

Message par kentuequi le Mar 11 Oct 2016 - 19:21

Bon et bien si tu me dis que c'est jouable avec un trafic H1, alors ça va!

On va essayer de trouver un L2 idéalement, nous verrons bien. Surtout que j'aimerais y installer une petite douche!

kentuequi
Fourgonaute


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