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Invité
Invité

Re: Tutoriel pose d'un attelage sur Fiat Ducato : partie 1

le Lun 15 Jan 2018 - 20:11
Bonjour

Le plus important c'est le M16...M12...M8 etc...
M voulant dire pas métrique suivi du diamétre de la vis

Ensuite le AC 8,8 indique la classe de qualité du matériaux composant la vis (résumé suivi Wikipédia...pour faire court)

"....La classe de qualité désigne la résistance de l'acier. Selon la norme ISO 898-1:Mai 2013 (ISO 898-1:1988) (remplaçant la norme ISO/R 898-3:1969), la classe est notée par deux nombre entiers n1.n2, par ex. « 5.6 », « 8.8 », « 10.9 » ou « 12.9 ».

Le premier nombre représente la résistance à la rupture de l'acier en MPa (ou N/mm²) :

Rm = n1×100 MPa

Le second représente le rapport entre la limite élastique Re et la résistance à la traction Rm :

Re = 0,1×n2×Rm
Re vaut 10×n2 % de la Rm.

Exemple : une vis de qualité 5.6 a

une résistance à la rupture garantie Rm = 5×100 = 500 MPa et
une limite élastique garantie Re = 0,6×500 = 300 MPa, ou encore Re = 10×(5×6).
....."

Le dernier chiffre : 19,5...27,5...indique le couple de serrage a exercé sur la téte de vis ..ou l'écrou . Faut il encore avoir une clef dynamométrique ....pale

Mais ne vous "cassez" pas la tete ...vous serrez sans exagérez et surtout sans utiliser un bras de levier .
Et pour plus de sécurité vous pouvez utiliser un frein filet (loctite par exemple en vente dans les centres auto) qui limitera un éventuel desserrage.
bubulle

Re: Tutoriel pose d'un attelage sur Fiat Ducato : partie 1

le Mer 7 Mar 2018 - 20:19
Grâce à Gaël, pour solutionner le transport de mes vélos électriques, je viens de passer commande d’un Attelage chez Broum loisirs.
Le but est de mettre les vélos sur un support 3 vélos Strada coulissant, posé sur boule d’attelage.

J’ai bien regardé le tuto magique de Gaël, et me suis décidé à le commander pour le poser moi même.

Le gars de chez Broum a été super sympa, et en lui expliquant que j’etais sur le forum, il m’a fait le Boisnier au tarif du 1er prix.
J’ai demandé un faisceau avec broches clipsables sur les broches d’origine. La seule chose que j’apprehende est le montage du faisceau donc ne pas mettre de guillotines me rassure.
Tarif de l’attelage : 106€ Avec boîtier de multiplexage+ 91€ de faisceau + 29€ de frais de port, dispo sous une semaine.

Je vous tiendrai au courant, mais en attendant , un grand merci à Gaël pour m’avoir motivé à le poser moi même!
bubulle

Re: Tutoriel pose d'un attelage sur Fiat Ducato : partie 1

le Dim 18 Mar 2018 - 8:04
Pose prévue mardi prochain!
J’ai regardé si mon châssis avait bien les fameux 3emes trous prepercés au niveau de la fixation arrière centrale.

Ils n’y sont pas, mais quand on passe le doigt dessus, c’est mou, comme s’il n’y avait qu’une fine pellicule plastique pour les boucher.
Qui pourrait confirmer qu’un simple appui fort ou cutter suffira à visser ou s’il faut quand même percer la carrosserie pour les déboucher ?
Gaël

Re: Tutoriel pose d'un attelage sur Fiat Ducato : partie 1

le Dim 18 Mar 2018 - 20:14
Moi, pour ce tuto, j'ai percé de la tôle. C'était dur (comme de la tole de chassis).
Sans savoir qu'il y avait un écrou caché derrière je n'aurais pas trouvé ni percé.
bubulle

Re: Tutoriel pose d'un attelage sur Fiat Ducato : partie 1

le Dim 18 Mar 2018 - 20:41
Ok, merci. Je vous dirai comment c’est fait sur le mien.
bubulle

Re: Tutoriel pose d'un attelage sur Fiat Ducato : partie 1

le Mer 21 Mar 2018 - 20:27
M


Ça y est ! Attelage posé! 

Bilan : 6h de pose pour attelage et faisceau! J’ai mis du temps à déposer les parois intérieures pour accéder aux feux arrière. 
L’attelage est de belle qualité (même si j’ai du racheter 2 vis et écrous qui étaient défectueux ). Il a fallu comprendre que suivant les numéros de châssis, il y avaient des vis différentes en tailles.
Le faisceau avec connectiques d’origine est très bien conçu, mais le passage des fils dans la carrosserie a été bien galère.
J’ai des courbatures de partout mais je suis super content du résultat, avec une très belle économie au final! Merci Gaël et le forum!!!
Ma clé dynamométrique n’a pas tenu le choc, elle m’a permis de serrer 6 écrous. c’était une clé premier prix. J’ai serré le reste sans.
 J’ai passé le câble du + sous le châssis avec des colliers Rilsan  en suivant d’autres gaines électriques, jusqu’au bac de la batterie.
Il n’y a plus qu’a Acheter le porte vélos Strada Atera 3 vélos!

Pour le 3ème trou du support principal, je confirme que c’etait Juste un scotch qui bouchait les trous, découpé en 10 secondes.

Franck86

Re: Tutoriel pose d'un attelage sur Fiat Ducato : partie 1

le Ven 6 Avr 2018 - 15:17
Ça y est j'ai reçu mon attelage SIARR pour mon DUCATO (254,90€ attelage et faisceau)
J'avais commandé aussi le faisceau mais... rupture de stock chez le fournisseur.
Je monte ça ce WE.
Merci à Gaël pour ces explications, c'est grâce à toi que je me lance dans ce bricolage car le papier est assez... succinct!
Je vous raconterai le montage

Franck86

Re: Tutoriel pose d'un attelage sur Fiat Ducato : partie 1

le Mar 10 Avr 2018 - 9:37
L'installation de l'attelage s'est bien passé.
Sur mon DUCATO 2017 Les 3 trous taraudés à l'arrière du véhicule existaient. Impec!
Par contre, sous le véhicule, DREAMER a posé une plaque de protection qui empêchait de fixer le boulon sur châssis.
J'ai du découper une fenêtre dans cette plaque pour laisser passer un écrou et une rondelle.
Les photos bientôt;
Le reste, parfait!
En fait, la notice n'est pas si mal faite, il faut bien lire et comprendre leur schémas
J'ai reçu mon câblage hier soir.
Suite dans le poste Câblage
thierry47

Re: Tutoriel pose d'un attelage sur Fiat Ducato : partie 1

le Mar 10 Avr 2018 - 11:20
merci pour toutes vos infos,

je viens de commander l attelage chez broum loisirs ,

201 € avec " la rotule standard rallongé " REL 160 .

j ai appelé broum loisirs pour qu il  me confirme le bon modele
pour le magellan 643 de 2018.
Franck86

Re: Tutoriel pose d'un attelage sur Fiat Ducato : partie 1

le Mar 10 Avr 2018 - 18:44
Voila le hic de l'installation de l'attelage SIARR sur DREAMER D42 (DUCATO)
Sur le dessous la plaque de protection d'une aération.
Ha non, ça passe pas!

Et après une petite découpe, à peindre antirouille bien sur, ça passe

A part cela, tout est bien.
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