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suspension arriere ducato X250

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Re: suspension arriere ducato X250

Message par CLEAN 43 le Mar 24 Mar 2015 - 8:42

Entre cette lame :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et celle ci sur un 3500kg


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


la différence d'épaisseur est flagrante .

Simple constatation....

Et il existe aussi des montages d'origine a double lames...

Sur la doc technique c'est le "flou" le plus absolue....


CLEAN 43
Fourgonaute


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Re: suspension arriere ducato X250

Message par mavi le Mar 24 Mar 2015 - 9:15

Bonjour,

Je n'ai qu'une lame sur le mien et pensais qu'il piquait du nez à cause du moteur 3 litres !!!

Me voilà rassuré et je trouve pratique le fait de ne pas être à l'horizontale pour stationner à l'étape, un parking n'étant jamais parfaitement plat.

mavi
Fourgonaute


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Re: suspension arriere ducato X250

Message par  le Mar 24 Mar 2015 - 16:52



@vagabond95 a écrit: Je pense à terme changer mes amortisseurs avant pour rectifier l'assiette du fourgon.

Les amortisseurs, ne changent pas la hauteur de la caisse, il sont uniquement là pour amortir. Pour modifier l'assiette, ce sont les ressorts.



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Re: suspension arriere ducato X250

Message par  le Mar 24 Mar 2015 - 16:59

@vagabond 95: "Lorsque je rempli mes réservoirs de 300l d'eau " ?? heu, peux-tu développer ce point ? comment arrive t'on à 300 l d'eau sur un fourgon ?



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Re: suspension arriere ducato X250

Message par  le Mar 24 Mar 2015 - 18:02

vagabond a menti .......: 150litres de pastis et ...
+ 150litres d'eau ..........
= 300litres d'apèro costaud . Laughing :geek:



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Re: suspension arriere ducato X250

Message par Invité le Mar 24 Mar 2015 - 21:21

mitra a écrit:

@vagabond95 a écrit: Je pense à terme changer mes amortisseurs avant pour rectifier l'assiette du fourgon.

Les amortisseurs, ne changent pas la hauteur de la caisse, il sont uniquement là pour amortir.  Pour modifier l'assiette, ce sont les ressorts.  

Affirmatif, Embarassed  dans mon cas je parlais de l’avant, et à tort j’ai parlé d’amortisseurs plutôt que de suspensions  qui comprennent  les amortisseurs et les ressorts, ou lames, ou barres de torsion.

lorentz57 a écrit:@vagabond 95: "Lorsque je rempli mes réservoirs de 300l d'eau " ?? heu, peux-tu développer ce point ? comment arrive t'on à 300 l d'eau sur un fourgon ?

Oui  je confirme, Very Happy  mon aménagement comporte 2 réservoirs en fibres de verre, 1 de 100l et 1 de 200l, et un réservoir d’eau usée de 180l d’où mon choix d’un Ducato maxi. Le but n’est pas forcement de rouler avec les pleins, mais de me laisser l’autonomie d’une semaine aux sports d’hiver ou il est plus difficile de faire le plein.

jeandumidi a écrit:vagabond a menti   .......: 150litres de pastis et ...
                              +     150litres d'eau   ..........
                              =     300litres d'apèro costaud .     Laughing :geek:

Non je n’ai pas menti, pale  j’ai bien 300l d’eau, les 150l de pastis sont dans les coffres, toujours pour la même raison, avoir l’autonomie d’une semaine d’apéro aux sports d’hivers

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Re: suspension arriere ducato X250

Message par  le Mer 25 Mar 2015 - 10:51

Si le pastis est à bord ,tes 300 litres sont justifiés ... Cordialement ...



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Re: suspension arriere ducato X250

Message par Invité le Mer 25 Mar 2015 - 11:03


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Re: suspension arriere ducato X250

Message par  le Mer 25 Mar 2015 - 15:19

Merci



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Re: suspension arriere ducato X250

Message par CLEAN 43 le Mer 25 Mar 2015 - 15:22

gege59 a écrit:Bonjour,
Pour ceux que ça interresse: http://pierre-roubinet.pagesperso-orange.fr/compositcar/ressortcomposite.htm

Merci

CLEAN 43
Fourgonaute


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