Le forum en chiffres
185 sections
1975 fourgonautes
7279 sujets
120020 messages
279915 visiteurs (2016)
3393354 pages lues (2016)
Derniers sujets
Sécurisation baies latérales Hier à 23:17ercobientôt un van, seul souci, le quel ?Hier à 23:10neozonretard livraison transport ou usineHier à 23:09Vandenle Photo Quizz.....Hier à 22:58jfrancois94Convertisseur pour VAEHier à 22:57jean-lucConcours photo - Mai 2017 - Nouvelle formuleHier à 22:06AgnOù avez vous placé votre machine à laverHier à 21:58jcbh44Se débarrasser de la pub sur mon van Hier à 21:42Loulou60gps garmin camper 770LMtHier à 20:55PapyJBBivouacs sauvages : une (ou plusieurs) photo...un commentaire !Hier à 20:38lefab092Boiler Truma Cplus sur Adria Hier à 17:58cezarlit supplementaire dinette sur globecar roadscoutHier à 17:30DenisFont85disque de frein renault master 2002Hier à 16:39CLEAN 43Carthago Malibu 600DB Hier à 16:35tiba15Bilan après première (vraie) utilisation FV Mastervan XSHier à 11:53GUYGAKarmann 620, prématuré d'un moisHier à 8:43Karman77Où avez vous placé votre micro-ondeSam 27 Mai 2017 - 21:15Georges59Knaus BoxStar 540 RoadSam 27 Mai 2017 - 19:06CharlyCAPoignée de tirage intérieure pour porte coulissanteSam 27 Mai 2017 - 18:43glob10Bonjour type de bouteille de gaz pour font vendome duo vanSam 27 Mai 2017 - 18:28Douki Ducato : vérifiez les supports caoutchouc du pot d'échappement.Sam 27 Mai 2017 - 16:51forest44Elios 59T sur jumper 130cvSam 27 Mai 2017 - 11:26hypocamposPuy en Velay spectacles nocturnes colorisés....Sam 27 Mai 2017 - 10:15CLEAN 43Options : Vos options incontournables pour votre fourgonSam 27 Mai 2017 - 8:58GaelRemplacement pompe immergée, quel débit et quelle pressionSam 27 Mai 2017 - 8:43GaelUtilité du rétroviseur intérieur?Sam 27 Mai 2017 - 8:39Jeff07Vente aux enchères VieilleriesVen 26 Mai 2017 - 21:11BirddogCamping AurillacVen 26 Mai 2017 - 20:17tiba15Leds pare-chocs avant en accessoireVen 26 Mai 2017 - 18:19Horus 32connaissez vous l'application "STOP CAMBRIOLAGES" ?Ven 26 Mai 2017 - 17:16bachus 58Finalisation futur achat camping-car, Magelan 540 ?Ven 26 Mai 2017 - 15:06langris76fête de l'estive à allanche (cantal)Ven 26 Mai 2017 - 14:19bachus 58longueur de la rallongeVen 26 Mai 2017 - 13:15didLiterie confortable et peu encombranteVen 26 Mai 2017 - 11:38F5JDIAutocollant Fourgon-PassionJeu 25 Mai 2017 - 20:34Michel64300voyage dans le nord en septembreJeu 25 Mai 2017 - 18:10Les boxersSur Ducato arrimage sécurité de la roue de secours...Jeu 25 Mai 2017 - 17:34CLEAN 43Climatisation auto ou manuelle?Jeu 25 Mai 2017 - 17:03ttt320De Campereve à Malibu Jeu 25 Mai 2017 - 16:23GaelVoyage car ferry CorseJeu 25 Mai 2017 - 15:43GaelEntretien batterie cellule.Jeu 25 Mai 2017 - 15:27jurissacageVos ennuis mécaniques sur porteur Ducato.....(liste)Jeu 25 Mai 2017 - 14:45CLEAN 43Rallonge bras support TVJeu 25 Mai 2017 - 9:59bubulleEn attendant notre Globescout RJeu 25 Mai 2017 - 9:49Philippe85La Strada Avanti L : Ça y est il est arrivéJeu 25 Mai 2017 - 7:20Les boxersfourgon 4 couchages meilleur q/pMer 24 Mai 2017 - 21:55Migrid38Panneau routier un peu olé oléMer 24 Mai 2017 - 19:12jamesdean95Taille utile du litMer 24 Mai 2017 - 12:08Steph59270Série Hachette collections sur les camping-car Mer 24 Mai 2017 - 10:56AudimanBzhcombien de numero pour la collection camping carsMar 23 Mai 2017 - 23:49ttt320pose d'une Antenne tv sans perçage Mar 23 Mai 2017 - 22:58Georges59Avis sur le Hymer Grand CanyonMar 23 Mai 2017 - 21:42MOMOlit tout fait Duvalay votre avisMar 23 Mai 2017 - 20:44Sletto67Conseil achat fourgon pour 4Mar 23 Mai 2017 - 20:14MOMOGrand prix de France motos au Mans...Mar 23 Mai 2017 - 20:13mothChoix porte vélo fiamma ou thuleMar 23 Mai 2017 - 19:00dialyvesFourgon Passion au porte de la Russie !Mar 23 Mai 2017 - 18:53henry38Recharge batterie VAE en camping carMar 23 Mai 2017 - 18:41Percol-du-70La Crète, une possible destination?Mar 23 Mai 2017 - 14:18henry38Carte postale de nos membresMar 23 Mai 2017 - 9:37BallouPéage, comment demander le déclassement de tarif ?Mar 23 Mai 2017 - 9:23BirddogMon Chausson v594 max arrive aujourd'hui​Lun 22 Mai 2017 - 21:19Migrid38démodulateur tnt compatible avec antenne sat autoLun 22 Mai 2017 - 15:52ttt320Mon Chausson TWIST 594 MAXLun 22 Mai 2017 - 9:05Les boxersAssurances des fourgons aménagés...Lun 22 Mai 2017 - 8:28nomadeConcours photo des incivilités...Lun 22 Mai 2017 - 0:05eoleerCamera de recul sur ZENEC Dim 21 Mai 2017 - 22:37Fred37307Déployer le toit ouvrant, est-ce sortir des éléments et s'installer ?Dim 21 Mai 2017 - 22:11rucinskiDelai long chez Campareve...?Dim 21 Mai 2017 - 21:35Philip85Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé.Dim 21 Mai 2017 - 19:41nemo
Annonces :
Partagez
Voir le sujet précédentAller en basVoir le sujet suivant
Invité
Invité

Re: suspension arriere ducato X250

le Lun 24 Aoû 2015 - 12:13
@CLEAN 43 a écrit:
@Bobby-AD a écrit:
@thm a écrit:Tu ne le regretteras pas ,je l'ai fait et maintenant que du bonheur, plus de coup de raquette et l'arrière, n'est plus baissé
Merci Thierry
et pour le montage tu l'as fait toi meme?

Salut Bobby

Le montage ne pose pas de probléme . J'ai fait un tuto pour des ressorts JSA . Pour les carsupport c'est idem, même procédure, même outillage...

http://www.fourgon-passion.com/t1494-tuto-suspension-ar-montage-ressort-tonneau-jsa?highlight=ressort+jsa

Merci à toi - par contre je vais essayer de trouver quelqu'un pour me le faire car j'ai un tendon d'épaule abîmé, mais d'après ce que je vois n'importe quel garage saura me faire ça!
Bonne journée
avatar
wayagamak2
Fourgonaute

Re: suspension arriere ducato X250

le Lun 12 Oct 2015 - 17:53
Bonjour

Que pensez-vous de l'option de chez Knaus :
augmentation du PTAC de 3300 kg à 3500 kg par ressort.

Je vais commander un Boxlife 600 et je souhaiterais passer au 3500 kg

Merci
avatar
Patrick25
Fourgonaute

Re: suspension arriere ducato X250

le Lun 12 Oct 2015 - 18:22
Bonsoir wayagamak2,
Nous avons aussi un Knaus Boxstar 600 Lifetime et avons aussi choisi l'option augmentation de charge de 3.3 T à 3.5 T avec ressorts pneumatiques (à l’arrière) et en sommes satisfait. Cela permet aussi de rétablir (un peu) l'horizontalité du fourgon à l'étape si le sol est en légère pente.
Nous avons choisi cette option pour pouvoir charger sans avoir besoin de tout peser de peur de dépasser le PTAC ( nous avons déjà donné avec notre ancienne caravane...). Avec un poids à vide donné à 2765 kg et une masse en charge maximum de 3500 kg on est tranquille, il y a de quoi charger avant de dépasser les 735 kg autorisés.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
Bonne soirée et @+.
Patrick25
avatar
wayagamak2
Fourgonaute

Re: suspension arriere ducato X250

le Lun 12 Oct 2015 - 21:07
merci à Patrick 25 pour cet avis.
J'aimerais aussi avoir un avis sur le renfort de suspension par ressort (non pneumatique)
avatar
ttt320
Administrateur

Re: suspension arriere ducato X250

le Mar 13 Oct 2015 - 7:44
Bonjour,
Avant d'entreprendre en Avril 2015 un voyage de 6 mois dans les pays nordiques dont l'Islande, j'avais fait équiper mon fourgon de ressorts complémentaires à l'arrière pour relever la caisse de 5 cms environ.
J'ai emprunté pas mal de pistes plus ou moins roulantes en Pologne, aux Pays Baltes, en Finlande et en Islande.
Je n'ai pas su voir d'amélioration notable du confort, mais j'ai apprécié une caisse relevée car j'étais chargé au taquet (3500 kgs).
En revanche, le fourgon pique du nez et c'est un peu désagréable à l'étape.
De plus, j'ai accroché, sans dégât, le bout du pot d’échappement et également la marche latérale.
C'est pourquoi, je suis en train d'équiper le fourgon de ressorts renforcés à l'avant (des heavy pour plus de 1700 kgs).

Encore une fois, je n'attends rien quand au confort de ma "camionnette de maçon", un essieu rigide à lames plus ressorts n'est pas terrible et ne ressemble en rien à la suspension d'une berline.
Nos engins sont "tape-cul" et le restent même avec des boudins pneumatiques supplémentaires où des ressorts à l'arrière. Suspect

En revanche, un châssis Alco à roues indépendantes à l'arrière, modifié avec des boudins pneumatiques, là peut être... on peut parler de confort amélioré.

Cordialement,
Michel
avatar
ttt320
Administrateur

Re: suspension arriere ducato X250

le Mer 14 Oct 2015 - 8:48
Re-bonjour,
Et voila, j'ai récupéré hier mon fourgon avec ses nouveaux ressorts à l'avant : plus haut de 45 mm, comme derrière.
Sur sol plat il ne pique plus du nez et la porte latérale n'a plus tendance à se fermer toute seule.
Et cela donne un peu plus d'air sous la marche latérale et sous le pot d’échappement, que j'ai déjà accrochés à plusieurs reprises (heureusement à très faible allure et sans dégâts).
Côté confort : bof, rien de vraiment significatif, c'est toujours un camion de maçon comme j'aime le rappeler !
Cordialement,
Michel
Invité
Invité

Lames de suspension

le Dim 19 Juin 2016 - 7:25
Bonjour,
Je réactive ce sujet car je viens de rajouter des lames de suspension sur mon Font Vendôme Leader Camp.
Gain : 5 cm, et confort de conduite (un peu moins "tape cul").
J'ai commandé les lames chez JSA Suspensions. Suis très satisfait du service client, j'ai été très bien renseigné par téléphone.
J'ai longtemps hésité entre les ressorts ou les lames, puis suite conseils de JSA et de mon garagiste, je me suis arrêté sur les lames.

Bonne journée
avatar
mascaret
Fourgonaute

suspension arriere ducato x250

le Dim 19 Juin 2016 - 8:19
:bonjour: je n'entend plus parler des suspensions tout pneumatique arrière ( Ambulance ) qui apportaient un réel plus pour pour une différence de prix très raisonnable au départ .
Marcenry
Fourgonaute

renfort lames

le Dim 19 Juin 2016 - 8:21
Sur le mien (monolame 3300 kgs), le précédent propriétaire avait mis des renforts de lames LoadPlus, les boudins e fin de course sont décollés d'environ 4 cms, aucun tanguage dans les rond-points.
Invité
Invité

suspensions fiat ducato suite

le Ven 19 Aoû 2016 - 17:15
Bonjour, les fourgons sont limites sur leurs butées de point de chocs ( le petit boudin de couleur jaune orangé) Donc la suspension n'a pas assez de débattement donc coup de raquettes dans le train arrière puis dans le dos horrible et très dangereux ! La solution la plus simple et la moins onéreuse consiste à monter des ressorts carsupport taré à 1800kg sur l' essieux arrière et comme ça plus de problème de talonnage des suspension ,une installation très fiable et sans aucun entretien avec une amélioration à 100 pour 100 .Bien sur ils existe d'autres systèmes par exemple des renforts pneumatiques , mais beaucoup plus chères cordialement :
Voir le sujet précédentRevenir en hautVoir le sujet suivant
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum