Statistiques
Fondé en mars 2011
185 sections
7120 sujets
108502 messages
228885 visiteurs uniques en 2015
3681470 pages lues en 2015
Derniers sujets
» GPS LUCAMPERS
par wayagamak2 Hier à 23:24

» Infos pour un FV Duo Van
par mica67 Hier à 23:19

» COMBIEN DE JOURS PAR ANNEE PASSEZ-VOUS DANS VOTRE FOURGON ?
par jcbh44 Hier à 22:49

» Bientôt nouveau utilisateur
par Damien 44 Hier à 22:29

» Casse bac de porte Frigo DOMETIC RML9335 ou 9331
par mesgui Hier à 21:05

» Font Vendome Leader Camp 2017
par Fran6.H Hier à 20:58

» Karmann davis 620
par bubblegum Hier à 19:54

» Problème chauffage Leader Camp
par Lauroy Hier à 19:00

» Le jeu des 7 différences.... ou plus...
par Pataski Hier à 18:55

» presentation d'un de plus du 33
par Patrick25 Hier à 17:24

» Choix bouteille gaz au Maroc
par BRFRANCIS47 Hier à 17:14

» Fourgon Possl vario 545
par Patrick25 Hier à 16:35

» Vos conseils pour achat autoradio GPS et caméra de recul
par Marcenry Hier à 14:05

» Véhicules insolites
par jcbh44 Hier à 11:28

» Traitement pare-brise anti-buée et anti-pluie
par coxitwin Hier à 9:30

» Présentation reno059
par reno059 Dim 4 Déc 2016 - 21:32

» auvent pour fourgon dreamer D43
par Mmrcho7 Dim 4 Déc 2016 - 17:14

» forfait mobile free appel/sms/mms illimités internet 4g 50Go, appels étranger
par laurent s Dim 4 Déc 2016 - 14:55

» Présentation Golfmage29
par arcastro Dim 4 Déc 2016 - 13:19

» Notice NE293_RA
par Houzard Dim 4 Déc 2016 - 11:22

» Combien de fourgon ou de camping-cars avez-vous eu ?
par syljos Dim 4 Déc 2016 - 10:46

» Mon projet sur base de Master II 7places de 2009
par AudimanBzh Dim 4 Déc 2016 - 9:28

» Concours photo - Novembre 2016
par Iroise Dim 4 Déc 2016 - 4:24

» Présentation Sletto67
par bubblegum Sam 3 Déc 2016 - 22:20

» CHAUFFAGE WEBASTO AIR TOP 3500
par Michel M Sam 3 Déc 2016 - 19:31

» Enfin la présentation de mon bel horizon
par jcbh44 Sam 3 Déc 2016 - 19:17

» reparation douche
par jcbh44 Sam 3 Déc 2016 - 12:20

» Safari : connexion impossible -> résolu
par Otrudire Sam 3 Déc 2016 - 11:47

» housses BANCAREL
par it70 Sam 3 Déc 2016 - 10:56

» Objectif Cambodge
par Calif40 Sam 3 Déc 2016 - 8:53

» 3em feux stop fortyvan
par lccvw Sam 3 Déc 2016 - 8:38

» Nouveau Knaus boxlife 630 / 3.0 / boîte robotisée
par it70 Sam 3 Déc 2016 - 7:58

» Notre Bel Horizon..2011
par paco35 Sam 3 Déc 2016 - 4:09

» Couleur fils Bel Horizon
par MaeMax Ven 2 Déc 2016 - 22:33

» le bel horizon nouveau est arrivé
par Jean49 Ven 2 Déc 2016 - 21:56

» Avis sur le Hymer Grand Canyon
par parnaud42 Ven 2 Déc 2016 - 21:38

» FONT VENDOME : BEL HORIZON
par Jean49 Ven 2 Déc 2016 - 21:38

» Présentation Dundeel
par Loiretain Ven 2 Déc 2016 - 19:26

» Qu'utilisez-vous pour participer au forum ?
par Fran6.H Ven 2 Déc 2016 - 17:11

» Présentation mksj33
par mksj33 Ven 2 Déc 2016 - 12:36

» Retour Vignette anti pollution
par Robert63 Ven 2 Déc 2016 - 12:25

» compresseur 12 v,lequel choisir?
par Jengo Ven 2 Déc 2016 - 11:49

» Choix fourgon -6m pour 2 adultes et 1 enfant.
par eoleer Ven 2 Déc 2016 - 9:56

» Présentation leader69
par lepeux Ven 2 Déc 2016 - 9:11

» Groupe Canal+ va prendre des mesures pour lutter contre le piratage
par idem Ven 2 Déc 2016 - 7:46

» la manivelle de store exterieur
par alpins05 Ven 2 Déc 2016 - 7:36

» Master II L2H2
par LR-Competition Jeu 1 Déc 2016 - 22:17

» Appel à témoins pour véhicules RAPIDO, ESTEREL, FLEURETTE, ITINEO, CAMPEREVE
par bob13 Jeu 1 Déc 2016 - 18:52

» Jumper, 2016, L4H3, 6 places CG, voyage en famille
par thil Jeu 1 Déc 2016 - 16:41

» Présentation de Kakiol
par Kakiol Jeu 1 Déc 2016 - 16:10

J7 c'est fini, mais fourgon toujours.

Page 5 sur 6 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: J7 c'est fini, mais fourgon toujours.

Message par stealth van le Sam 13 Déc 2014 - 23:29

OK, merci Amgoun,  je suis bon pour préparer la suite.

stealth van
Fourgonaute


Revenir en haut Aller en bas

Re: J7 c'est fini, mais fourgon toujours.

Message par Patrick25 le Dim 14 Déc 2014 - 10:43

Bonjour stealth van,

Bienvenue

Super boulot. Impressionnant.

Amicales salutations et @+.
Patrick

Patrick25
Fourgonaute


Revenir en haut Aller en bas

Re: J7 c'est fini, mais fourgon toujours.

Message par stealth van le Lun 15 Déc 2014 - 22:08

Bonsoir
Petit job malheureusement nécessaire dans mon cas.

Déplacement de la poignée des portes arrières.

La poignée, à son emplacement d'origine, est cachée par la tête de lit de la couchette droite.
Pour pouvoir y accéder ( homologation oblige ) je l'ai placée plus haut sur la porte.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

J'avais pensé remettre une commande par câble et gaine, mais les embouts sont spécifiques et de plus le réglage risquait d'être holé-holé.
Le principe du guignol de renvoi évite ces problèmes.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Gros plan sur le guignol qui a pris la place de la poignée.
Le mouvement renvoyé à 90° oblige à placer la poignée verticalement, je trouve même que c'est mieux.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Montage du panneau d'isolation/finition visé dans des inserts M4 rivetés dans la tôle de la porte.
Cela ne bouge pas et est éventuellement facilement démontable et remontable.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Déplacement de la poignée porte coulissante.

Par mon choix d'implantation, le module extractible WC/douche centrale se trouve derrière le siège passager.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

La poignée intérieure d'origine n'est plus accessible directement.
Le tuyau bleu vertical sur l'avant de l'ouverture est le tuyau de vidange des eaux grises qui reste à demeure.

Deux rotules de récup. et un bout d'étiré inox.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Pour l'autre bout du tube: préparation de la poignée toujours avec du rab. de teck.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Mise en place, avec une poignée de tirage en tube de 16X16 en attente de quelque chose de plus noble.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Après réglage correcte, la manoeuvre de la porte est remarquablement  "souple".
( Deux heures pour comprendre le pourquoi du comment et tirer à la lime les trous de fixation du mécanisme )

stealth van
Fourgonaute


Revenir en haut Aller en bas

Re: J7 c'est fini, mais fourgon toujours.

Message par stealth van le Lun 15 Déc 2014 - 22:34

Je retiens la proposition.
En attendant "j'épluche" avec un plaisir non dissimulé tes posts et ceux des autres aménageurs/constructeurs "fous".
J'aime découvrir comment sont traités les problèmes.
Il y a toujours quelque chose à découvrir et à "pomper" dans ces topos.
Là est aussi une partie du plaisir.


stealth van
Fourgonaute


Revenir en haut Aller en bas

Re: J7 c'est fini, mais fourgon toujours.

Message par stealth van le Mar 16 Déc 2014 - 16:29

Bonjour

Protection radiateurs.

La calandre du Boxer présente des passages sans aucune protection ( insectes, gravillons )
Au bout de 5000 km déjà beaucoup d'insectes dans le nid d'abeille des radiateurs et un pock de gravillon important.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

En plus, grande avancée industrielle, ils sont en alu brut sans peinture.
Je ne devrais pas me faire de souci,  la nuance de cet alu étant faite pour résister aux diverses agressions.

Radiateur + intercooler + évaporateur environ 1100 € au tarif Peugeot.
Plus la main d'oeuvre (la mienne)
Vieux réflexe africain, urgence de procéder à la mise en place d'une grille de protection fine pour ne pas gêner le refroidissement. La future absence d'insectes ira dans le bon sens.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Gros plan: un grillage genre garde-manger raidi par un petit treilli soudé pour éviter la déformation dynamique du vent et du nettoyage au jet d'eau.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Stealth, furtif ou discret, mais de temps en temps il est bon de se faire entendre.
J'ai un klaxon à compresseur qui traine.
Montage à l'emplacement de celui d'origine, commandé par un relai.
Je peux conservé l'alimentation électrique, cela devrait passé.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Compresseur et trompes boulonnés avec les indispensables écrous "nylstop"

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

stealth van
Fourgonaute


Revenir en haut Aller en bas

Re: J7 c'est fini, mais fourgon toujours.

Message par stealth van le Mer 17 Déc 2014 - 18:01

Hi,  bonsoir
Mise en place de la grille supérieure de ventilation du frigo. à compression de 110 litres.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Le cassier à gauche cache en dessous le boitier recevant les prises de connexion du module frigo/chauffage/évier etc...
Au fond 2 prises 220 secteur, 2 prises 12V 15A,  2 prises 220 convertisseur.
Derrière la grille apparait un bout des goulottes recevant la distribution électrique et fluides.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

La niche est fermé par le tableau de contrôle du fourgon.
Le "compas de maintien" est rustique en attendant mieux.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Une ventilation haute supplémentaire est prévue au plafond de la niche, par un champignon ultra plat débouchant sous les px solaires.
Comme tout a bien fonctionné avec 35°C dehors, il est urgent d'attendre.

stealth van
Fourgonaute


Revenir en haut Aller en bas

Re: J7 c'est fini, mais fourgon toujours.

Message par stealth van le Mer 17 Déc 2014 - 18:17

OK, pour l'avatar, je reviens à mon J7 africain.

stealth van
Fourgonaute


Revenir en haut Aller en bas

Re: J7 c'est fini, mais fourgon toujours.

Message par Invité le Mer 17 Déc 2014 - 18:56


J ai un client qui répare les radiateur pour info
ça revient 3 fois moins chère que du neuf
il fait un super job

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Re: J7 c'est fini, mais fourgon toujours.

Message par stealth van le Mer 17 Déc 2014 - 20:35

Merci newpaul
J'en ai un dans l'est lyonnais qui m'a bien dépanné pour le radiateur d'une Alfa de collection (1960)
Il fait aussi de l'alu avec les fonds sertis/collés.
Cela serait intéressant de comparer le tarif des prestations.

stealth van
Fourgonaute


Revenir en haut Aller en bas

Re: J7 c'est fini, mais fourgon toujours.

Message par stealth van le Mer 17 Déc 2014 - 21:26

Bonsoir amgoun

Celui là, il fait rêver. On voit encore la poussière... Il est couleur latérite sur la photo ! [/quote]

La photo complète de l'avatar est au début du post.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

C'est pas de la poussière très récente: un oued entre Zagora et Tata au fin fond du Maroc en 1978.
Coup de chance, il y a même de l'eau qui y coule.

stealth van
Fourgonaute


Revenir en haut Aller en bas

Page 5 sur 6 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum