Le forum en chiffres
185 sections
1986 fourgonautes
7284 sujets
120195 messages
279915 visiteurs (2016)
3393354 pages lues (2016)
Derniers sujets
Système gpl GaslowAujourd'hui à 12:59bubullele Photo Quizz.....Aujourd'hui à 12:50cagouille17Retour du salon de Nantes.Aujourd'hui à 12:27langris76CARTHAGO MALIBU 600 DBAujourd'hui à 12:20eoleerEssai Burstner CityCar C500 Aujourd'hui à 12:04TOMA16Embrayage "cassé"....les détails et photos..Aujourd'hui à 12:01eoleerMoustiquaire porte latérale : remplacement des filsAujourd'hui à 11:54eoleerKarmann 620, prématuré d'un moisAujourd'hui à 11:01ttt320question sur mon profilAujourd'hui à 10:23ttt320Autocollant Fourgon-PassionAujourd'hui à 10:03GaelConvertisseur pour VAEAujourd'hui à 6:47maurice73Bivouacs sauvages : une (ou plusieurs) photo...un commentaire !Aujourd'hui à 0:14Bobby-ADQuand t'as pas les moyens, y'a toujours moyen!Hier à 23:29Percol-du-70Montage Alarme Waeco Magicsafe MS 660 et répérage câbles?Hier à 21:42Yaka22Rallonge bras support TVHier à 21:40bubullefête de l'estive à allanche (cantal)Hier à 21:11fourgonphilKnaus BoxStar 540 RoadHier à 21:09Steph59270Retard de livraison chez RAPIDOHier à 21:02ajosChoix porte vélo fiamma ou thuleHier à 20:43GaelSiège avant qui claqueHier à 20:38xav2circulaire interministerielleHier à 20:30glob10frigo slim 138 litres Magellan 643 CampérèveHier à 19:33jfrancois94Pneumatiques VancoCamper ContinentalHier à 19:15Laual55Aire à la ferme à 7 KM d’Arromanches (14).Hier à 19:10Robert63Sécurisation baies latérales - Myrtilles au bordHier à 19:09jcbh44bientôt un van, seul souci, le quel ?Hier à 19:06PATRICE58Aire à la ferme en Baie de Somme (80)Hier à 19:03BirddogAide installation beeper et détecteur de gaz dans un Adria twin 600 sptHier à 18:42lefab092Remplacement pompe immergée, quel débit et quelle pressionHier à 18:19jmrEmbrayage Fiat Ducato 2,3l 120CVHier à 18:18Michel MLes animaux c'est ici !Hier à 17:57domboukPose d'un éclairage LED FiammaHier à 17:48domboukaire c car à Yvetot 76190Hier à 17:21GaelPossl ROADSTAR 600WHier à 17:20Gaelgestionnaire de batteries NDS imanagerHier à 17:11GaelNouveau controle technique en Mai 2018...plus stricteHier à 17:02GaelSuppression du compte sur le forumHier à 17:00GaelPrésentation de mon Bavaria F60Hier à 16:56Gaelnouvelle aire de service à Digoin (71)Hier à 16:52GaelEntretien de lanterneau Midi-HekiHier à 16:34GaelVente aux enchères VieilleriesHier à 16:33Birddog attention alerte matériel truma gazHier à 16:32Gaelcommande adria twin spt eco2Hier à 16:27GaelEspagne en Navarre aires ou parking c/carHier à 16:26Gaelproblème electrique Batterie ? Transfo ?Hier à 16:24Gaelaccueil France passion en CorrèzeHier à 16:19GaelPasser un câble du haut vers le bas?Hier à 16:15GaelCarte postale de nos membresHier à 15:58cagouille17Viano Westfalia aménager un lit fixeHier à 15:17GaelPanneau solaire amovible, prises MC4Hier à 15:14GaelGlobe traveller Hier à 15:07Gaelisolation portes arrieresHier à 15:07BallouAntenne parabole STANLINEHier à 14:07yffig35protection du soleilHier à 13:10GaelSécurisation baies latérales Hier à 13:04glob10recherche schema electrique webasto dual topHier à 12:58GaelOù avez vous placé votre machine à laverHier à 12:26GaelFestival international photo nature la Gacilly (Pays de Redon)Hier à 11:38usram56Roaming Europe, nouvelle réglementationHier à 10:16Steph59270Leds pare-chocs avant en accessoireHier à 8:06Yaka22Concours photo - Mai 2017 - Nouvelle formuleDim 28 Mai 2017 - 22:06AgnSe débarrasser de la pub sur mon van Dim 28 Mai 2017 - 21:42Loulou60gps garmin camper 770LMtDim 28 Mai 2017 - 20:55PapyJBBoiler Truma Cplus sur Adria Dim 28 Mai 2017 - 17:58cezarlit supplementaire dinette sur globecar roadscoutDim 28 Mai 2017 - 17:30DenisFont85disque de frein renault master 2002Dim 28 Mai 2017 - 16:39CLEAN 43Carthago Malibu 600DB Dim 28 Mai 2017 - 16:35tiba15Bilan après première (vraie) utilisation FV Mastervan XSDim 28 Mai 2017 - 11:53GUYGAOù avez vous placé votre micro-ondeSam 27 Mai 2017 - 21:15Georges59Poignée de tirage intérieure pour porte coulissanteSam 27 Mai 2017 - 18:43glob10
Annonces :
Partagez
Voir le sujet précédentAller en basVoir le sujet suivant

Re: Valves et pneus

le Dim 12 Jan 2014 - 16:21
Re.

Tu as peut-être raison mais je ne trouve pas ce texte suffisamment explicite pour être catégorique.
Donc pour moi c'est  :?: 

Re: Valves et pneus

le Dim 12 Jan 2014 - 19:01
Re.

Un article à lire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Invité
Invité

Re: Valves et pneus

le Dim 12 Jan 2014 - 19:03
Satori a écrit: je renomme et déplace le sujet   

Mumu, elle assure dans son rôle de modo  

Laughing Laughing Laughing ]


Dernière édition par Satori le Dim 12 Jan 2014 - 19:09, édité 1 fois (Raison : Rire)
Invité
Invité

Re: Valves et pneus

le Dim 12 Jan 2014 - 20:34
je suis complètement d'accord avec toi, je fais pareil chez nous  Wink 

Re: Valves et pneus

le Dim 12 Jan 2014 - 20:52
Ah , les normes , les donneurs de leçons et autres fabricants de pneus qui préconisent , qui conseillent ...qu'il faut acheter ce qu'il y a de plus cher , non ??  affraid 
Du X pour camping car parce qu'ils sont le plus souvent à la limite de charge , en permanence , du Y pour les utilitaires qui ne sont pas toujours au poids maxi .
Désolé pour le mot " et mon cul " . Deux exemples : un utilitaire d'une boîte qui vient au garage où bosse le gamin , monter le cam's sur le pont , oui mais le pont donné pour 5 tonnes n'arrive pas à monter le cam's  sensé être à 3 t 500 en PTAC , un fourgon de chauffagiste qui , bien sûr décharge son fourgon tous les soirs ( par rapport à la rumeur " un camping car c'est en charge tout le temps "  Laughing) .
Autre exemple , nos camionnettes du boulot , double cabine , 7 places , poids à vide de 3 tonnes , t'y rajoute les 7 gus , 2 pelles , t'es largement au delà des 3 t 500 , mais s'y ajoute , une plaque vibrante de 400 kg , au besoin 1 demi m3 de béton , 1200 kg et puis comme on va loin on emmène aussi la remorque chargée de la mini pelle de 3 tonnes , allez , un ensemble de 8 tonnes au total , bien sûr totalement hors des clous , ben en 7 ans de boîte pas un pneu d'éclaté .
Invité
Invité

Re: Valves et pneus

le Lun 13 Jan 2014 - 10:23
Salut tous,

Sur notre 1er twin 2 fuites aux valves en 6 mois d'intervalle  :scratch:  puis plus de problème après montage de valves métalliques
Problème soi-disant résolu par Fiat et c'est vrai que sur notre twin actuel les pneus ne sont plus les mêmes mais surtout les valves ont été changées: toujours en caoutchouc mais légèrement plus courtes et pas de problème pour l'instant.

Mais je reste vigilant car avec tous ces dos-d'âne et ces nids-de-poules , nous sommes les dindons de la farce... c'est tout bête  Very Happy
Invité
Invité

Re: Valves et pneus

le Sam 18 Jan 2014 - 19:06
Ca y est!  Roue réparée, valves changée. J'ai changée également sa copine d'essieu. Côut 8 zorros chez EuroMaster.
" />
" />

Re: Valves et pneus

le Sam 18 Jan 2014 - 21:05
Bonsoir,

J'ai retrouvé le document Michelin, format PDF,  dont j'ai extrait quelques lignes plus haut la :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

a la page quatre, il est traité des CC

Bonne lecture.
Invité
Invité

Re: Valves et pneus

le Sam 18 Jan 2014 - 23:28
Dalton a écrit:Ah , les normes , les donneurs de leçons et autres fabricants de pneus qui préconisent , qui conseillent ...qu'il faut acheter ce qu'il y a de plus cher , non ??  affraid 
Du X pour camping car parce qu'ils sont le plus souvent à la limite de charge , en permanence , du Y pour les utilitaires qui ne sont pas toujours au poids maxi .
Désolé pour le mot " et mon cul " . Deux exemples : un utilitaire d'une boîte qui vient au garage où bosse le gamin , monter le cam's sur le pont , oui mais le pont donné pour 5 tonnes n'arrive pas à monter le cam's  sensé être à 3 t 500 en PTAC , un fourgon de chauffagiste qui , bien sûr décharge son fourgon tous les soirs ( par rapport à la rumeur " un camping car c'est en charge tout le temps "  Laughing) .
Autre exemple , nos camionnettes du boulot , double cabine , 7 places , poids à vide de 3 tonnes , t'y rajoute les 7 gus , 2 pelles , t'es largement au delà des 3 t 500  , mais s'y ajoute , une plaque vibrante de 400 kg , au besoin 1 demi m3 de béton , 1200 kg et puis comme on va loin on emmène aussi la remorque chargée de la mini pelle de 3 tonnes , allez , un ensemble de 8 tonnes au total , bien sûr totalement hors des clous , ben en 7 ans de boîte pas un pneu d'éclaté .

je pense qu'il ne faut pas comparer un CC et un véhicule utilitaire pour une simple et bonne raison, son utilisation :
Si un CC tourne effectivement au alentour de 3t5 minimum (ce qui n'est pas plus qu'un véhicule utilitaire, loin de la), le problème vient qu'ils roulent, pour la plus part, beaucoup moins (le mien a 6 ans et 55Mkm) qu'un véhicule utilitaire bien chargé , c'est certain, mais qui roule tout les jours avec certainement un remplacement de pneu (donc également de valves) par an alors que sur un CC, ca peut être 5, 6 voir 7 ans avec les même pneus (bien qu'il est recommandé de changer les pneus tous les 5 ans)...avec, la cerise sur la gâteau, bien souvent un stationnement de plusieurs mois (hivernage) sans bouger

donc il ne faut pas perdre de vue cette différence d'utilisation qui n'est pas en faveur des pneus de CC

Perso, j'ai 4 valves acier sur mon CC et c'est ce que j'ai fait également monter sur ma roue de secours, une valve acier ne coute que quelques euros, c'est pas non plus le bout du monde et que nos CC et vos fourgons le meritent bien pour rouler en toute sécurité

apres, chacun voit midi a sa porte
Invité
Invité

Re: Valves et pneus

le Dim 19 Jan 2014 - 10:40
Péripatéticienne de maison close de matière fécale! Je n'ai pas pensé à prendre une valve de plus pour la cinquième roue du carrosse! Ca doit être l'âge. Bon, maintenant, ca va être plus facile à gérer le dépannage.
Voir le sujet précédentRevenir en hautVoir le sujet suivant
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum