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Sacado17
Fourgonaute

Batterie Lithium pour fonction nomade

le Lun 24 Juil 2017 - 15:11
Bonjour,
Novice en la matière, que pensez vous des batteries lithium (très cher) pour nomade ?
Qui veut bien partager son expérience ?
Est ce vraiment le top comme le dit le vendeur ?
Cordialement
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LeBlogueur
de FP.com

Re: Batterie Lithium pour fonction nomade

le Lun 24 Juil 2017 - 15:53
Bonjour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien],
Qu'entendez-vous par batterie lithium pour nomade ?


Merci
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pierre44
Fourgonaute

Re: Batterie Lithium pour fonction nomade

le Mar 25 Juil 2017 - 10:59
Bonjour
Je ne sais pas si je réponds à la question ? Je fais cependant part de mon début d'expérience sur une batterie lithium Eza de 130 ah qui équipe un fourgon neuf reçu début juin 2017, avec chaudière au gasoil et réfrigérateur à compression.
,
Donc après 3 semaines d'utilisation en continu en juin (sans raccordement au réseau 220v ,j'apprécie :
_ la charge très rapide de la batterie , dont profite aussi celle du moteur.
_ pas de soucis pour recharger les batteries portable,photos etc....à partir des prises usb 12v ,et où allume cigare avec un convertisseur. Je n'ai pas pas demandé de convertisseur à partir de la batterie lithium.
_ une autodécharge qui me semble très faible ,donc bien pour les périodes d'immobilisation.
_ pas de soucis pour pour l'allumage de la chaudière même si la batterie est en dessous des 50% de réserve.
_ bien l'application, avec connections bluetooth ,pour connaître le taux de charge de la batterie lithium, l'énergie ( en ampères ) consommée et celle donnée par le panneau solaire et autres sources.
_ il paraît, une durée de vie supérieure à celle de batteries "classiques"
En conclusion, malgré le prix ,j'en suis,à ce jour, très content et pense ainsi avoir une grande liberté et autonomie ,hiver comme été.
Le seul raccordement au réseau 220v possible pour moi est le camping et certaines aires . De plus des voyages sans le fourgon ne devraient plus m'inquiéter sur l'état de charge de la batterie dite de camping.
Expérience à suivre au fil des mois. .....

Pierre

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LeBlogueur
de FP.com

Re: Batterie Lithium pour fonction nomade

le Mar 25 Juil 2017 - 11:29
Bonjour Pierre,
Merci pour ton retour, à ce prix il ne peut y avoir que des retours positif j'imagine.

Pour info, une EZA 130 sans la pose c'est :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Quoique, si tu roules peu...  Neutral

Une EZA 80 c'est comme une batterie de 160AH que l'on utilise à 50% (recommandé).
L'EZA est une batterie qui se charge plus vite, au détriment d'un prix stratosphérique.
Invité
Invité

Re: Batterie Lithium pour fonction nomade

le Mar 25 Juil 2017 - 12:04
J'apprécie toujours un retour utilisateur, au moins c'est du vécu simple, objectif et sans polémiques.
Comme le dit Gael, les prix sont stratosphériques, c'est le prix à payer pour de nouvelles technologies/performances de batteries... mais une EZA 130 à quasiment 8% du prix moyen d'un fourgon, ça pique un peu.
Bonne route.
JC
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LeBlogueur
de FP.com

Re: Batterie Lithium pour fonction nomade

le Mar 25 Juil 2017 - 12:19
Avec la pose on frôle les 10%... Ca calme. Mais faut avouer que c'est plus simple à poser, quoique...

Pour info, un montage performant équivalent en AGM ou gel de 200ah en 1 batterie + solaire 140w + MPPT on s'en sort autours des 1000 à 1100€ et dans ce prix il y a un kit solaire de qualité contrairement à ce que comprend l'EZA.
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pierre44
Fourgonaute

Re: Batterie Lithium pour fonction nomade

le Mar 25 Juil 2017 - 14:04
Re-Bonjour à tous
Pour être précis, la batterie lithium Eza avec la pose représente 8,80% du prix du fourgon neuf avec panneau solaire performant (all_black contact )de 100w et un porte-vélos.
D'accord avec vous, c'est cher ! Comme vous pouvez le supposer, nous avons hésité ...et le prix n'imposait pas la satisfaction automatique, manque de recul. À chacun ses "folies"....

Sur les derniers fourgons j'avais 2 batteries Agm de 80A chacune ,avec un coupleur/séparateur et chargeur classiques.  Cet équipement ne m'apportaît pas l'autonomie souhaitée.
En vacances,je reste peu souvent plus de 2 ou 3 jours à la même place ,je me déplace parfois de peu de kms , pour un autre coin de rando , ou pour visiter.
La batterie lithium n'a pas sa raison d'être pour ceux qui fréquentent  les campings ,avec raccordement au réseau.

Avec les pré-équipements en usine pour la batterie auxiliaire et le panneau solaire, je ne trouve pas spécialement simple la pose d'une batterie lithium pour un concessionnaire, pose qui nécessite une section importante des câbles  . Avec un client comme moi qui achète son fourgon sur parc ,pas de montage en usine (si c'est possible ?)

En ce qui me concerne ,un avis plus définitif se construira en 2 étapes :
_ en 1er ,en septembre aprés 4 semaines puis cet hiver avec des sorties fréquentes de 2 à 3 jours par exemple après une immobilisation de 1 mois
_ en 2ème, plus tard, la fiabilité du matériel....

Pierre

Ps: le fourgon= 41500 €
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