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Re: Quel porteur: Fiat ou Citroën

le Mer 27 Déc 2017 - 17:39
Freestar a écrit:Salut a tous et bonjour a toi Robert bobspeedy.
Question absence de frein moteur je suis habitué ma voiture principale est une boite auto...aucun frein moteur !
Aussi j'ai du mal a pouvoir juger les nouvelles motorisations en boite manu des Jumper

Salut

J'ai moi aussi un 4x4 Toy en BA (moteur de 3l) et un vitara S aussi en BA (moteur 1,4) Certes une BA donne moins de frein moteur mais c'est aussi la cylindrée qui est prioritaire .
Les Ducato de 2,8l boite 5 .... un pur régal...le Ducato 2,3 difficile en montagne et descente....Donc un Citroen a 2l....j'ai des doutes.

Dernièrement j'ai conduit un Mercedes 3L (190cv) en BA.......
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Re: Quel porteur: Fiat ou Citroën

le Mer 27 Déc 2017 - 17:57
@clean43
Je pense avoir le meme genre de 4x4 que toi,meme marque ,meme 3litres...pour ce qui est du 2.8 Fiat j'en ai eu un et je n'ai pas trouvé une grande difference par rapport au 2.3 question frein moteur....sinon que le 2.3 étant beaucoup plus souple on a tendance a rester sur les rapports superieurs plus longtemps et la effectivement le frein moteur est plus faible
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Re: Quel porteur: Fiat ou Citroën

le Mer 27 Déc 2017 - 18:25
Freestar a écrit:@clean43
Je pense avoir le meme genre de 4x4 que toi,meme marque ,meme 3litres...pour ce qui est du 2.8 Fiat j'en ai eu un et je n'ai pas trouvé une grande difference par rapport au 2.3 question frein moteur....sinon que le 2.3 étant beaucoup plus souple on a tendance a rester sur les rapports superieurs plus longtemps et la effectivement le frein moteur est plus faible

Quand je descendais l'alpe d'huez (au printemps ou été ) avec mon 2,8l a boite 5 je freinais le minimum a l'entrée des virages simplement...et en arrivant a Bourg d'oisans les disques ne chauffaient pas (trop) . Avec le fourgon 2,3...je suis obligé de freiner dans les lignes droites pour ne pas exploser le moteur qui prend sans cesse des tours.....et en arrivant en bas "ça pue" les plaquettes n'aiment pas du tout.
Et ce n'est qu'un seul exemple...répétitif dans tous les massifs montagneux . Dont l'autriche Laughing
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Re: Quel porteur: Fiat ou Citroën

le Mer 27 Déc 2017 - 18:30
Avec le 2.8 j'ai eu le meme pblm en descendant vers les du Tarn...
Peut etre aussi que la boite du 2.8 tirait plus court sur les 2 premiers rapports en tout cas c'est l'impression qu'il me donnait
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Re: Quel porteur: Fiat ou Citroën

le Mer 27 Déc 2017 - 23:47
Bonjour
Je viens d arriver sur ce forum dynamique!
Je serai bientôt heureux propriétaire d un burstner 540 180cv bvr.
J ai choisi la base fiat pour la diffusion, le fait d etre euro6 sans adblue (et apparemment fiable) l option traction+ et la puissance disponible.
Mais j ai longtemps hésité avec le jumper qui a le gros avantage de pouvoir être modifié en poclain ou dangel avec le 160cv. Mais cette base n est pas tres courante et avec des aménagements assez chers.
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Re: Quel porteur: Fiat ou Citroën

le Ven 29 Déc 2017 - 2:00
Bonjour à tous. J'ai un 5,99 m avec le 2.3 L 180 ch et BVR.
7500 km en un an dont beaucoup de montagne. Conso entre 9L sur le plat et facile 11 L quand ça grimpe ou que je roule sur quelques sections d'autoroute.
Le 180 ch ne s'essouffle jamais mais comme tous les 2.3 L, souffre d'un frein moteur léger. Il faut utiliser la BVR en mode Up quand on monte et en mode manuel pour descendre histoire de ne pas la laisser choisir un rapport trop court et une prise de tours trop importante. J'ai remarqué que descendre "cool" quitte à se garer pour laisser dépasser les voitures, permet de gérer au mieux avec la boite tout en sollicitant très peu les freins...
Invité
Invité

Re: Quel porteur: Fiat ou Citroën

le Ven 29 Déc 2017 - 12:12
Merci pour cette reponse qui me conforte d avoir pris un 180cv. J ai beaucoup hésité avec le 130 qui lui peut être équipé Poclain ou Dangel... bon j ai quand même préféré 180 et bvr. Il semble en plus que la conso soit légèrement inférieure...
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