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leoisien

Re: Stationnement dans une descente de sous sol ?

le Dim 10 Sep 2017 - 17:51
Hello,

Le frigo si il est eteint devrait pas poser souci...mais si ta pente est aussi forte que la mienne, tu risques de fumer l embrayage a force...j ai pas mal de kms au compteur mais j ai quand meme reussi a fatiguer un embrayage sur un Scudo Neuf a cause de cela en quelques mois... Embarassed

Wink
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Invité

Re: Stationnement dans une descente de sous sol ?

le Dim 10 Sep 2017 - 19:55
Pour dépanner pourquoi pas. Mais au quotidien surtout pas...

J'ai moi aussi un bonne descente..... De sous sol, c'est pour dépanner ou pour des autos légères. Et si possible garé pour repartir en marche arrière (plus de sur-demultiplication donc moins de patinage d'embrayage)
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stealth van

Re: Stationnement dans une descente de sous sol ?

le Dim 10 Sep 2017 - 20:27
Bonsoir Gaël,
Tout à fait juste, dans la plus part des cas pour la démultiplication de la marche arrière,
sauf que, aussi dans la plus part des cas, l'agrégat des pièces de marche arrière est beaucoup plus fragile que le train de pignons de première.
Peut-être à méditer ?  
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stealth van

Re: Stationnement dans une descente de sous sol ?

le Dim 10 Sep 2017 - 20:59
Suite...
Il semblerait, sous toute réserve , que les rapports de la boite MLGU6 soit:
- première  11/41           soit 3,727
- seconde   21/41           soit 1,95
- marche arrière 13/26   soit  2,00

Et certains s'étonnent d'avoir du broutage en marche arrière : c'est normal, c'est comme s'ils démarraient en seconde.
Effectivement, certainement aussi à méditer. affraid
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Georges59

Re: Stationnement dans une descente de sous sol ?

le Dim 10 Sep 2017 - 22:36
Le problème du "broutage" en marche arrière dans le cas précis de se garer dans une descente de sous-sol ne se pose pas si l.on se gare... en marche arrière. On repart ainsi en 1ère.
Une de mes petites manies, où que je sois (sauf quand on doit remplir le coffre après les courses) et même avec la moto dans le garage, c'est de me garer "prêt au départ" .
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Invité

Re: Stationnement dans une descente de sous sol ?

le Lun 11 Sep 2017 - 18:10
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonsoir Gaël,
Tout à fait juste, dans la plus part des cas pour la démultiplication de la marche arrière,
sauf que, aussi dans la plus part des cas, l'agrégat des pièces de marche arrière est beaucoup plus fragile que le train de pignons de première.
Peut-être à méditer ?  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Suite...
Il semblerait, sous toute réserve , que les rapports de la boite MLGU6 soit:
- première  11/41           soit 3,727
- seconde   21/41           soit 1,95
- marche arrière 13/26   soit  2,00

Et certains s'étonnent d'avoir du broutage en marche arrière : c'est normal, c'est comme s'ils démarraient en seconde.
Effectivement, certainement aussi à méditer. affraid

wowwww, tu as trouvé ou les rapports de boite ?

La marche AR supérieur à la 2ème c'est surprenant
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stealth van

Re: Stationnement dans une descente de sous sol ?

le Lun 11 Sep 2017 - 18:34
Comme tu dis : wo[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je disais sous toute réserve, tellement cela est pour le moins bizarre.
Je crois qu'il ne fallait pas passer à coté de ce genre d'info.

Simplement  fourni par le service Citroën. Razz

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Seul change le rapport de pont, en fonction de la motorisation.
La réf. de la boite est celle donnée par la RTA du Ducato.

Merci encore pour ton investissement pour faire tourner la boutique.
Elle nous est indispensable, entre autre pour avoir ce genre d'info.
 à tous pour les échanges.
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ceydric33

Re: Stationnement dans une descente de sous sol ?

le Mer 13 Sep 2017 - 10:19
Je confirme.
La BVR du Ducato qui fait patiner toute seule l'embrayage comme une grande (elle est payée pour ça !!!) n'aime pas mais alors pas du tout les marches arrières en pente à petite vitesse. J'ai déjà eu une alerte au tdb de t° embrayage sur une marche arrière en pente, en virage (passage sous une maison non signalé sur une petite route étroite du pays basque sans solution de dei tour). Et pourtant, j'étais très gentil sur l'accélérateur? Peut-être trop gentil en fait ce qui a provoqué du patinage au lieu d'une mise en prise... ALors j'ai attendu que ça refroidisse pour ne pas cramer le disque. Heureusement, tout est resté ok.
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Invité

Re: Stationnement dans une descente de sous sol ?

le Jeu 14 Sep 2017 - 16:44
Ca sentait bon ?
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papyves70

En pente ?

le Lun 18 Sep 2017 - 17:09
Attention ? .Il n'y a pas que l'embrayage . Pour les possesseurs de Bel Horizon F/V, se stationner le nez en avant dans une pente, entraine en cas de fortes pluies une importante entrée d'eau par le lanterneau ,qui se trouve être du fait de la pente au fond d'une cuvette . j'ai signalé depuis 2012 sur ce blog cette mésaventure qui mets arrivé,on ma plutôt pris pour un rigolo néanmoins je le redis à ceux qui comme moi ont un B/H.

cordialitées à tous
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