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PIXIE
Fourgonaute

Re: kayak , barre de toit

le Jeu 30 Oct 2014 - 10:20
Bonjour
Tout comme Odilon, nous avons choisi un gonflable. Nous avons vendu nos 2 kayaks rigides pour un gonflable 3 places ( 2 adultes + les 2 Jacks Russel). Nous en sommes très contents, facile et rapide à gonfler. Il ne prend pas trop de place dans la soute. Nous ne regrettons pas notre achat. Stable et solide: résiste aux griffes des chiens.
Invité
Invité

Re: kayak , barre de toit

le Jeu 30 Oct 2014 - 12:12
Bonjour,  :)

Avec nos kayaks rigides, nous utilisons une remorque, mais l'été l'accès à la mer est moins facile selon les endroits (problème de stationnement fourgon+remorque = 13m de long environ)...
De plus, pour voyager plus loin et notamment prendre des ferrys, il me semble que le coût des traversées est beaucoup plus cher avec une remorque.
C'est pourquoi nous envisageons quand même l'installation d'un système pour transporter nos kayaks sur le toit. Nous étudions cette solution :http://youtu.be/3y5CJSqv7nw
Mais c'est sur mesure pour les véhicules hauts et beaucoup plus cher que leurs modèles pour véhicules plus bas...

Bonjour

le Jeu 30 Oct 2014 - 19:01
[quote="Asante"]Bonjour,  :)


De plus, pour voyager plus loin et notamment prendre des ferrys, il me semble que le coût des traversées est beaucoup plus cher avec une remorque.

Bonjour Asante,
La longueur fatidique sur les ferrys est:6m .au-dessus,les tarifs(en scandinavie tout du moins) sont prohibitifs.Quand on sait le nombre qu'il faut en prendre pour longer les côtes de Norvège,...
A+
joël
Invité
Invité

Re: kayak , barre de toit

le Jeu 30 Oct 2014 - 19:21
JOJO44 a écrit:
La longueur fatidique sur les ferrys est:6m .au-dessus,les tarifs(en scandinavie tout du moins) sont prohibitifs.Quand on sait le nombre qu'il faut en prendre pour longer les côtes de Norvège,...
A+
joël

Comme on envisage d'aller naviguer en Norvège, Ecosse, Grèce dans les prochaines années, le système proposé par Kari-tek pourrait donc être assez rapidement amorti. L'avantage qu'on y voit également, c'est qu'il n'est pas nécessaire de monter sur le toit du fourgon... :)
Invité
Invité

Re: kayak , barre de toit

le Jeu 6 Nov 2014 - 8:20
Asante
Si vous voulez des informations sur le système Karitec je peux vous les donner. j'en ai un sur mon fourgon. Vous pouvez me contacter en mp si vous voulez.
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ttt320
Admin

Re: kayak , barre de toit

le Jeu 6 Nov 2014 - 10:00
JOJO44 a écrit:
La longueur fatidique sur les ferrys est:6m .au-dessus,les tarifs(en scandinavie tout du moins) sont prohibitifs.
Bonjour,
Un peu hors sujet, mais je le tente...
Lorsque l'on dit longueur inférieure à 6m pour les ferry, est-ce que le porte vélo arrière compte ou seule la longueur du fourgon est prise en compte ?
Cordialement,
Michel
Invité
Invité

Re: kayak , barre de toit

le Jeu 6 Nov 2014 - 10:37
Nous aussi nous avons un Kayak gonflable bi-places. De plus il est homologué pour l'utilisation en mer.
Il tient dans une grosse valise à roulettes et nous le mettons dans le coffre de notre "fourgon".
:plongeur:

Re: kayak , barre de toit

le Jeu 6 Nov 2014 - 13:39
Re.

Pour les ferries entre Italie et Grèce, je n'ai jamais vu personne mesurer un véhicule lors de l'embarquement ou après.
Qu'il y ait un porte-vélo ou moto ou pas.
Ailleurs, je ne sais pas.
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ttt320
Admin

Re: kayak , barre de toit

le Jeu 6 Nov 2014 - 14:37
Pit a écrit:Pour les ferries entre Italie et Grèce, je n'ai jamais vu personne mesurer un véhicule lors de l'embarquement ou après.
Qu'il y ait un porte-vélo ou moto ou pas.
Ailleurs, je ne sais pas.

Bonjour,
Donc, c'est du "déclaratif" : demandent-ils un document du constructeur qui indique les dimensions, ou même pas ?
Cordialement,
Michel

Re: kayak , barre de toit

le Jeu 6 Nov 2014 - 14:54
Re.
On ne m'a - sur les ferries de et vers la #Grèce ou de et vers les îles grecques - jamais rien demandé à part l'immatriculation du véhicule.

Est-ce la même chose ailleurs, et en particulier dans des pays moins latins genre #Allemagne et #Scandinavie ?
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