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Nours38

Re: Problème avec porte velos

le Jeu 28 Sep 2017 - 22:36
Re
Merci pour toutes les réponses envoyées
Après 6 jours Fiamma France a enfin répondu , mais comme prévu " langage de bois" affraid affraid

Voici la réponse :
___________________________________________________________________________________________
Bonjour monsieur,

Je découvre avec étonnement la déformation de la carrosserie de votre véhicule, nous n'avons que très rarement le problème et c'est toujours a couse du poids transporter et la vitesse ou le véhicule passe sur les "dos d'ane".
Je me permet d'envoyer vos photos a l'usine en Italie pour qu'il étudie le problème.
Cordialement

SAV FIAMMA FRANCE

Mail: savfiammafrance@:/
3 rue Irène et Joliot Curie
66380 PIA

_____________________________________________________________________________________________________

Bonne soirée à tous
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Breizh299

Re: Problème avec porte velos

le Jeu 28 Sep 2017 - 22:49
La porte d'un fourgon n'est pas vraiment construite par le fabricant (du fourgon) pour supporter une charge aussi importante que 2/3/4 vélos.

Voici un site qui peut répondre à cette problématique qui n'est pas spécifique au possesseurs de fourgon. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le support sur boule d'attelage semble plus logique et résistant car portant sur le châssis bas du véhicule. Par exemple: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ou un porte vélo portant sur la structure porteuse du véhicule (Comme une galerie) . moins fréquent, voir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Mais c'est beaucoup plus cher (Sauf si on plie la porte du fourgon !!!)
Après c'est une question d’esthétique
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Migrid38

Re: Problème avec porte velos

le Ven 29 Sep 2017 - 7:21
Bonjours Nours : il faut dire que les dos d'âne sont une donnée qu'ils doivent intégrer, car tout le reste de ton vehicule et de des accessoires ont bien survécu, pourquoi pas le porte vélo ?! 

Pas de remarque que le montage que je suppose fait par le revendeur. Vous l'auriez monté vous même certainement qu'on aurait lu quelquechose sur le sujet ! 

Réponse sans réponse. Merci Fiama, on est sur qu'il faut porter notre choix sur une autre marque.
Invité

Re: Problème avec porte velos

le Ven 29 Sep 2017 - 8:06
La réponse de fiamma est assez honnête je trouve.

Ils reconnaissent que ça arrive.
Ils ont identifié les causes.

Pour moi le principal fautif c'est celui qui a posé le porte vélo.

Où alors, personne, car à quel moment on parle de vérification et de contrôle régulier d'un matériel uniquement en prise par compression sur le fourgon. Tout ce qui tient uniquement par serrage et qui transporte un poids de façon irrégulière (dilatation) devrait faire l'objet de plus de contrôles de sécurité.

Pour avoir bossé dans un sav cycle plusieurs années, l'été c'était la folie avec les accidents de porte vélo. Mal montés, mal entretenus. On nous rapportait trop souvent des vélos tombé sur la route, ce n'est souvent pas beau à voir quand on aime les vélos.

Autant il y des choses inadmissibles, autant pour fiamma, là, ils donnent des raisons que beaucoup connaissent déjà.

Pour ne pas dépasser 35 kg avec 2 vélos, il faut connaître le vrai poids de vos vélos. Pas le poids indiqué sur le catalogue ! Beaucoup de marque de vélo trichent. 2 vélos électriques même sans batterie ça fait quasi toujours plus de 35kg !

Combien j'ai vu de gens me dire, mon vélo fait 10kg, en fait il en faisait 13 au pèse vélo. D'ailleurs on "jouait" à deviner et vérifier le poids des vélos en condition de circulation de nos clients.

Pour rappel un catalogue vélo donne en général un poids dans la plus petite taille du modèle, sans pédales et sans accessoires. Ajoutez y le poids de votre panier, porte bagage, antivol, pédales, et la différence de poids de la taille utilisée. Ça représente souvent plusieurs kilos ! Aie ça pique
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Migrid38

Re: Problème avec porte velos

le Ven 29 Sep 2017 - 14:55
Bonjour, a l'affût sur le sujet j'ai demandé devis à professionnel : 

Si les particuliers sous estiment le poids de leur velo, on a quand même 17,5 kg par velo pour un porte 2 vélos... et donc sans aucune marge de sécurité ! 

Un concessionnaire m'a soutenu que je pouvais mettre un porte 3 vélos avant de se raviser devant mon air... dubitatif insistant.

Mais j'ai l'utilise du porte velo sur attelage, pas de phase d'entretien ! Vérifier un serrage c'est évident, mais pas plus. J'ai passé des dos d'âne en veut tu en voila. ras !

Les vélos sur porte arrière c'est quand même un concept qui pose plus de problème que les autres, que certains bricoleurs renforcent par leur propre moyens ; n'y a t'il pas une option renforcée à vendre ? Un cahier des charges à durcir ? 

 Parce que lors de ma consultation les devis sont de 700€ chez tout le monde, mais pas un a évoqué un risque en cas d'usage moins stricte : route bosselée...

Le conseil c'est aussi au pro de le donner.
avatar
jlj

Re: Problème avec porte velos

le Ven 29 Sep 2017 - 15:32
bonjour,
Pour l'instant jamais eu de problème avec mon Thulé Elite G Van avec 2 vélos normaux (non électriques, un vélo route, un VTC) mais je commence à regarder les VAE et là ça ne passera plus à cause du poids. Comme on est amenés à ouvrir les 2 portes arrières assez souvent j'aime bien le concept Busbiker ou Sawiko agito top mais les prix sont assez dissuasifs (l'équivalent d'un VAE).
J'ai trouvé ça qui permet d'ouvrir les portes avec n'importe quel porte vélo sur attelage: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] . Ça reste assez cher, mais quand même moins que Busbiker ou Sawiko, quelqu'un a-t-il déjà vu ça en réel (ou équivalent) ?
Norbi58

Re: Problème avec porte velos

le Ven 29 Sep 2017 - 17:16
Bonjour ,comme répondu sur le sujet comment rigidifier le porte vélo, j'ai suiv le conseil de fabriquer et poser un renfort qui part du par choc jusqu'au rail du porte vélo.
Même le dos d'ânes ne font plus peur.
Voir dans la recherche pour trouver les informations.
Meilleures salutations
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Yann56

Re: Problème avec porte velos

le Ven 29 Sep 2017 - 19:02
Bonsoir

Quand j'achète  un porte vélo 200 DJ Ducato Fiamma  c'est pour y mettre deux vélo pas du linge a sécher.
L'équipe d'ingénieur est là pour tenir compte des spécificités de nos fourgons: ils ont des portes arrières et surtout une paroi semi rigide: les calculs sont différents de ceux que l'on fait pour installer des équerres destinées a soutenir une étagère fixée dans un mur de briques.

Après que chacun fasse son boulot:

L'installation doit être faite en suivant scrupuleusement les instructions: il me semble avoir aperçu dans certains posts de ce forum: "ben non, on a pas percer la porte pour boulonner; on va pas qu'en même abimer le beau fourgon".

Notre chef bien aimé (je l'ai bien dit chef, hein?) a tout a fait raison: on sous estime le poids de nos vélo. Je suis le premier a plaider coupable: j'ai annoncé 10kg sur des souvenirs a l'achat; pesée hier : 12.4 kg soit 24% de plus. Je n'avais pas pris en compte des pneus plus lourds que mes ultra lite avec lesquels je n'arrêtais pas de crever et une selle un peu plus rembourrée.

Mon porte vélo donné pour une charge de 35kg doit être chargé au maxi a 17.5kg par rail: c'est écrit sur la notice.

Je continuerai donc a rouler avec mes vélos sur la porte arrière de mon fourgon.

A+
avatar
papévélo

Porte vélo

le Sam 30 Sep 2017 - 8:56
Bonjour
Top des portes vélos
BUSBIKER  HOLLANDE
25OO € POSÉ  avec attelage électrique
Bon vent

Charge 80kg
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Karman77

Re: Problème avec porte velos

le Sam 30 Sep 2017 - 10:22
Oui on sus estime le poids de nos vrais, c'est pourquoi je fais aller voir au salon ce qu'il y a en vélos au pliants.

Pourquoi pliant alors que j'ai un porte vélos ,
Seul l'ont pour pouvoir les rentrer lorsque je suis en ville pour dîner ou simplement lorsque l'on visite un musée ou sinon va au restaurant. On le plie et on je met dans un coin sans que cela ressemble à un parking.
Certes ces vrais ne dent pas aussi performants que les classiques mais pour nous en balade ils ne servent que pour des petites balades et pour les sorties.
À la maison nous avons des vrais plus roulants lais au final je crois qul'on va s'en séparer car notre utilisation n'est pas très intense et les minis devront suffire.

J'en ai vu à 12,5 kg en roues de 20', j'ai hâtes de les essayer.
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