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    Re: Les grosses batteries

    le Jeu 23 Jan 2014 - 10:22
    une petite question !!
    l'alternateur de mon ducato sera t'il capable de charger une batterie AGM de 200 AH alors qu'actuellement je possède une GEL de 105 AH ???
    Invité
    Invité

    Re: Les grosses batteries

    le Jeu 23 Jan 2014 - 11:11
    Pour obtenir un parc de 200 Ah, vaut-il mieux mettre une batterie de 200Ah ou deux batteries de 100Ah?
    Si vous disposez de suffisamment de place la solution la plus optimale est de mettre une seule batterie de 200amph.
    Toutefois la mise en place de batterie en parallèle est aussi acceptable dans la mesure où les points suivants sont respectés:

    Les batteries sont de même technologie, de même âge.
    Un cycle de charge complet est appliqué aux batteries avant leur mise en parallèle (nous pourrons prendre soin de cela).
    Le câblage entre les batteries doit être parfaitement conducteur pour que chacune des batteries fournisse la même quantité d'énergie.
    Elles doivent être stockées dans le même local pour subir les mêmes conditions de température

    Note: Des batterie en parallèle n'ont pas nécessairement la même capacité. Il suffit qu'elles aient les mêmes cararctéristiques techniques et la même vétusté.
    Gaël

    Re: Les grosses batteries

    le Jeu 23 Jan 2014 - 11:55
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Note: Des batterie en parallèle n'ont pas nécessairement la même capacité. Il suffit qu'elles aient les mêmes cararctéristiques techniques et la même vétusté.
     :scratch: 
    Invité
    Invité

    Re: Les grosses batteries

    le Jeu 23 Jan 2014 - 12:12
    c est un message recueilli sur le net je pense qu il a voulu dire qu il fallait impérativement ( les 2 batteries)  aient la même capacité et la même vétusté pour que ça fonctionne normalement ..

    je me repete mais techniquement et mathématiquement une batterie ne va forcement pas durer et fonctionner de la même manière ( temps de charge utilisation  ect ) que l autre et forcement au bout d un moment il y en a une qui sera  morte avant l autre !!!!

    moralité soit rechanger les 2 ensembles !! ou alors n en changer qu ne et recommencer a flinguer 1 des 2 et toujours la plus ancienne ..surtout si vous mettez des batteries au gel ça vas commencer a couter cher l histoire..
    mais bon c est un éternel débat ! en clair le plus simple et efficace une grosse batterie  au gel de 200 amp et roule pas besoin de séparateur pas de prise de tête de savoir si l une est plus charger que l autre  ect ect...............ce n est que mon avis et je n est jamais eu de problème !!! Very Happy

    Re: Les grosses batteries

    le Jeu 23 Jan 2014 - 13:53
    Bonjour,


    dinky72 a écrit:une petite question !!
    l'alternateur de mon ducato sera t'il capable de charger une batterie AGM de 200 AH alors qu'actuellement je possède une GEL de 105 AH ???

    Oui sans problème, la seule différence, en fonction de la consommation du reste du véhicule, le frigo, l'éclairage la nuit, la clim, le chauffage,  sera la durée de charge pour avoir une charge totale.  

    Mais plus une charge sera lente et meilleure sera celle-ci.
    Gaël

    Re: Les grosses batteries

    le Jeu 23 Jan 2014 - 14:21
    Merci Mitra,
    Pour rebondir là dessus, les alternateur de ducato font combien de Watts d'origine ?

    Re: Les grosses batteries

    le Jeu 23 Jan 2014 - 14:33
    Gael a écrit:Merci Mitra,
    Pour rebondir là dessus, les alternateur de ducato font combien de Watts d'origine ?

    De base je crois que c'est 110 ah et en option 160 ou 180 ah.

    Mais en réalité cela est fonction de l'équipement, un Ducato avec clim auto aménagé en bus aura un alternateur + puissant.

    Mais à 110 ah il y a déjà de quoi bien charger une batterie.
    Gaël

    Re: Les grosses batteries

    le Jeu 23 Jan 2014 - 14:50
    Exact 110ah : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    C'est vrai que 110ah, même pour 2 ou 3 batterie de 100ah ca laisse de la marge. C'est l'intensité de recharge qui serait interessante de connaitre. La charge idéale c'est C10 (10eme de la charge pendant 10h). Mais via l'alternateur ça charge en C combien ?

    Re: Les grosses batteries

    le Jeu 23 Jan 2014 - 14:53
    Après un démarrage, la recharge doit être très rapide, car la "machine" ne sais pas dans combien de temps il faudra redémarrer !!
    Gaël

    Re: Les grosses batteries

    le Jeu 23 Jan 2014 - 14:56
    Ok pour la batterie démarrage qui supporte bien ça par contre pour nos batteries cellules à décharge lente, c'est nos régulateurs ou centrales électriques qui gèrent ça.

    Je n'ai pas encore trouvé à combien ma centrale EBL pouvait charger au maxi ma batterie accessoire. C'est intéressant à savoir.
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