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Poids jante alu vs jante tôle

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descriptionRe: Poids jante alu vs jante tôle

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Bonjour

J'ai eu l'occasion de changer souvent les roues (permutation par exemple) je trouve le cric a parallélogramme particulièrement robuste avec un "téton" permettant un positionnement précis sur le châssis . Par contre j'ai toujours dans le coffre un bout de planche (30x30 cm environ) pour éviter l'enfoncement du pied du cric sur terrain "tendre".
Et pour en revenir au cric hydraulique...attention a la qualité (des joints internes) ils arrivent presque tous de Chine . Du moins ceux achetés dans les grandes surfaces automobiles...

:bonjour2:

descriptionRe: Poids jante alu vs jante tôle

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Oui la cale me semble indispensable, moi en bout de course avec cric origine ma roue 225 75r16 touchait encore le sol. Je me suis même demandé si j avais mis le cric au bon endroit (juste devant roue ar droite ?).
Par la meme Occasion il m a semblé aussi que le marche pied gêne pour la roue av droite !
Jpmag
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