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Chris78

Re: mon Font Vendôme master van XS

le Lun 29 Jan 2018 - 16:35
Mon frère travail cher Renault, mais pour moi pas de réduc sauf si j'achète la même voiture que lui :corde:

@RP548 tu as raison, je ne peux pas entrer dans le parking parisien par exemple.
aquarelliste

Re: mon Font Vendôme master van XS

le Lun 29 Jan 2018 - 17:16
Hello l'argument de la hauteur de 2 m est de moins valable nombre de barre sont dorénavant de 190 voir 180 ! a écrit:


c'était plutôt pour les péages d'autoroute...
pierre44

Re: mon Font Vendôme master van XS

le Lun 29 Jan 2018 - 18:25
Bonjour "aquarelliste"
A chacun ses critères de choix pour des options et aménagements......
Pour équiper le master XS en GPL ,en ce qui me concerne ,je ne vois pas trop l'intérêt,dans la mesure où le gaz est uniquement pour le réchaud.
Avec 2 bouteilles de 5/6 kg l'autonomie est importante, pas de risque de panne,et la manipulation est aisée.
Pour résumer notre usage du XS : nous sommes satisfaits de ce fourgon, après avoir" renforcé " l'autonomie électrique, rendu accessible les feux arrière, changé le robinet du lavabo .
Reste un point à essayer de résoudre , la glissière basse de la porte coulissante des toilettes,se casse en sortie de courbe. C'est pénible, d'autant plus que le fabricant du fourgon est peu réactif pour la fourniture de pièces à ses concessionnaires par exemple.. Notre fourgon est toujours en garantie et déjà 2 casses....

Pierre
aquarelliste

Re: mon Font Vendôme master van XS

le Lun 29 Jan 2018 - 18:34
Bonsoir Pierre44,

merci pour ton apport

Avec 2 bouteilles de 5/6 kg l'autonomie est importante, pas de risque de panne,et la manipulation est aisée. a écrit:

je compte partir 2 mois cet été à l'étranger, penses tu que c'est suffisant?


après avoir" renforcé " l'autonomie électrique, rendu accessible les feux arrière, changé le robinet du lavabo . a écrit:

pourrais-tu m'en dire un peu plus?

merci d'avance


Pierre

pierre44

Re: mon Font Vendôme master van XS

le Mar 30 Jan 2018 - 10:16
Bonjour
Pour mieux illustrer mes réponses, quelques précisions :
Nous pratiquons le fourgon surtout depuis 2006,à savoir environ 9 semaines /an + environ 20 we/an , été comme hiver.
Le fourgon n'est pas stationné près de notre domicile et n'est pas branché sur le 220v.
En vacances, nous faisons une cuisine de vacances, simple.

Réponses :
GAZ
_ avant le master xs , nous avions un master venise de chez Font Vendôme, avec 2 bouteilles de butane (twiny 2×6 kg ) . Une bouteille durait 1 an environ pour un usage cuisine,comme le xs
Avec le master xs ,  nous avons 2×5 kg de propane (twiny ).,toujours la même bouteille depuis début juin.
En conclusion, je pense que tu peux partir 2 mois et plus à l'étranger.

ROBINET
_ nous trouvions le robinet du lavabo trop volumineux par rapport à ce dernier et pas adapté à notre usage, donc nous l'avons changé pour un plus petit.

FEUX AR
_les feux ar, sont fixés par 2 écrous
Pour l'écrou du bas,c'est possible par les trappes existantes
Pour celui du haut "j'ai fait" des accès où il est possible d'engager l'écrou avec les doigts.
Comme j'utilise un smartphone pour communiquer, qu'internet n'est pas une pation,je peux t'envoyer deux photos sur ton téléphone (si oui, tu me donnes ton numéro en Mp)

ÉLECTRICITÉ
Avec un chauffage sur gasoil, un frigo à compression, un usage en toutes saisons et nomade ,un fourgon très rarement raccordé au 220v, nous voulions cette fois-ci ( surtout avec les normes euro 5+ et 6) une autonomie électrique avec une recharge rapide et très peu de pertes en hivernage ,nous avons opté pour une batterie lithium-ion de 130 ah.avec les accessoires pour une charge optimisée
A ce jour, nous en sommes très satisfaits.( + 1 panneau solaire de 100w all back contact )

Pierre


Dernière édition par pierre44 le Mar 30 Jan 2018 - 10:30, édité 1 fois
pierre44

Re: mon Font Vendôme master van XS

le Mar 30 Jan 2018 - 10:23
Re-bonjour
En raison d'indisponibilité, je ne pourrai pas répondre aux questions pendant quelques jours ( ? )
Pierre
RP548

Re: mon Font Vendôme master van XS

le Mar 30 Jan 2018 - 15:13
Effectivement pour les péages cela coûte moins quoique ? Le tunnel du frejus par ex tu passe classe1 avec une voiture et pas avec un ford transit custom.
Pour le rail de la sdb je le graisse de temps a autre avec un peu de silicone liquide ça aide et pas'encore cassé.
20cent

Re: mon Font Vendôme master van XS

le Ven 2 Fév 2018 - 14:28
bonjour ,ma petite contribution ;j ai un fourgon master van font vendome (pas xs) j ai aussi abimé le marche pied electrique en passant dans un endroit ou la garde au sol etait reduite , du coup je l ai demonté , (4 tiges filetées avec ecrous de par et d autres ) . j avais tordu l equerre en metal qui permet le coulissement de ma marche . donc il faut deboiter l equerre qui tiens l ensemble du boitier . une fois l equerre enlevée , le redresser avec un etau et remonter le tout . ça prends une bonne heure , et il ya une partie du bpoulot a faire couché sour le fourgon , mais c est assez simple . profites en pour mettre un peu de mastique genre sikaflex sur le passage du cable electrique a l interieur du boitier qui est mal fait d origine , ça evitera les problemes d incompatibité eau electricité par la suite . voila
aquarelliste

Re: mon Font Vendôme master van XS

le Ven 2 Fév 2018 - 16:44
Bonjour,

merci pour ta contribution.

Je prends le train demain midi pour aller le chercher.....

donc la semaine prochaine, je démonte le marche pieds.

encore merci


Pierre
teurgoule87

Re: mon Font Vendôme master van XS

le Sam 3 Fév 2018 - 13:26
@20cent a écrit:bonjour ,ma petite contribution ;j ai un fourgon master van font vendome (pas xs) j ai aussi abimé le marche pied electrique en passant dans un endroit ou la garde au sol etait reduite , du coup je l ai demonté , (4 tiges filetées avec ecrous de par et d autres ) . j avais tordu  l equerre en metal qui permet le coulissement de ma marche . donc il faut deboiter l equerre qui tiens l ensemble du boitier . une fois l equerre enlevée , le redresser avec un etau et remonter le tout . ça prends une bonne heure , et il ya une partie du bpoulot a faire couché sour le fourgon , mais c est assez simple . profites en pour mettre un peu de mastique genre sikaflex sur le passage du cable electrique a  l interieur du boitier qui est mal fait d origine , ça evitera les problemes d incompatibité eau electricité par la suite . voila

Je confirme la simplicité de l'opération, j'ai eu le même problème et l'ai résolu de la même façon Wink
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