Besoin Explications pour installation camera de recul 3ème stop Fiat Duacto 2015

ingénieux!!!
par contre, tu as vérifié que l'épaisseur de ta patte-support fabriqué ne viendra pas empêcher le feu de bien plaquer sur la carrosserie?
je vais réfléchir à ton système. car effectivement, il ny a aucun trou
fait dans le fourgon ou le feu.

Ce que je vais essayé de faire, moi, c'est d'utiliser la partie vis filetée qui sert à serrer les sorte d'écrous noyés actuels, que je vais donc laisser sur le fourgon, pour y fixer une patte en alu par derrière, avec 2 boulons. Cette patte deviendra le support dans lequel, je visserai le nouveau feu par l'extérieur...

Par contre, il va falloir que sur le nouveau feu, je dégage les 2 goujons et les 2 logements pour pouvoir faire plaquer le feu avec le joint initial.
@+

Thierry

On est sur la même longueur d'onde mais pour l'instant, je n'ai pas le fourgon.
Je verrai ce week-end si je pose les pattes devant ou derrière les écrous fixes du fourgon car ce sera la première modif avec la pose de l'autoradio 2 DIN.

@ +

Stéph.

Tiens moi au courant si tu peux... car moi aussi, je vais installer un autoradio 2din.
Je dois le commander sous peu mais j'hésite encore sur le modèle...

Thierry

En fait, ta solution avec 2 pattes est plus judicieuse, car pour ma solution avec une patte horizontale , il sera pratiquement impossible de boulonner la patte puisqu'elle obstruera l'accès pour aller mettre les boulons derrière les vis!!!
Mais ces 2 pattes seront boulonnées par derrière

Récapitulatif de ce je prévois donc:

- Faire 2 pattes de support en alu ou pvc assez épais, suffisamment longues pour y visser le nouveau feu mais aussi pour éventuellement pouvoir prendre appui à l'intérieur sur la tôle (haut du fourgon) si la patte ploie pendant le vissage.
- percer 1 trou dans chaque patte pour la fixer avec un boulon sur le bout de vis déjà présent
- fixer les 2 pattes en les positionnant en oblique remontant
- placer le nouveau feu pour vérifier qu'il plaque bien et tracer les repères des 2 trous de fixation de ce nouveau feu et enlever le feu
- choisir 2 vis pouvant entrer dans les trous de fixation du nouveau feu et suffisamment longues
- prépercer les 2 repères faits sur les pattes où vont venir ces 2 vis
- replacer le nouveau feu en le câblant et ne pas oublier: soit de remettre le joint du feu d'origine, soit joint silicone.
- visser le feu

Avant cela, Cela demande aussi de modifier ce nouveau feu: enlever les 2 goujons et de réduire le bossage dans lequel il est moulé.

Il va falloir passer à la partie réalisation, maintenant.

Merci

Bonjour, j'ai carrément percé un trou dans le troisième feu Stop et j'y ai installé une petite caméra. Le tout fixé avec du mastic silicone transparent. Cela me sert de caméra de rétrovision sur un écran 7 pouces en plus de la caméra de recul montée à côté de la plaque d'immatriculation et en vision sur l'autoradio 2din. Pour les marches arrière pas de problème, je peux voir sur les 2 écrans en même temps. Et ça coûte beaucoup moins cher que le troisième feu avec caméra intégrée !

@Charly23 a écrit:

“Bonjour, j'ai carrément percé un trou dans le troisième feu Stop et j'y ai installé une petite caméra. Le tout fixé avec du mastic silicone transparent. Cela me sert de caméra de rétrovision sur un écran 7 pouces en plus de la caméra de recul montée à côté de la plaque d'immatriculation et en vision sur l'autoradio 2din. Pour les marches arrière pas de problème, je peux voir sur les 2 écrans en même temps. Et ça coûte beaucoup moins cher que le troisième feu avec caméra intégrée !
”

C'est vrai, mais mon feu avec caméra intégrée ne m'a couté que 20 euros!!! Même si ça demande un peu de bricolage, Je n'allais pas me priver!
A+
Thierry

Je viens de découvrir à mon tours que la caméra que j'ai acheté ne peut pas être vissée de l'extérieur, mais boulonnée de l'intérieur avec un papillon. Pour moi c'est exclu à cause du meuble à l'intérieur.
Autre problème, comment ramener l'électricité depuis le feu recul jusqu'au 3ième feu stop alors que chez Font Vendôme toute la paroie intérieure est recouverte d'un plastique blanc bloqué à son tours par les meubles :-(

Je pense de plus en plus à renvoyer l'ensemble et étudier la solution caméra sur plaque + émetteur sans fil.

Je sais qu'il y a une solution expliquée sur un autre forum

La jonction avec l'écran se fera par un cable aviation (non fourni) unique qui permet de transporter à la fois l'alimentation de la caméra, le signal vidéo et le signal audio mono.

Pour l'activation automatique en marche-arrière, on peut trouver le + du feu de recul sous le volant. Fil blanc/vert.

Par contre je ne sais pas si les couleurs sont les mêmes sur tous les modèles.

Thierry

@Titikk a écrit:

“Je sais qu'il y a une solution expliquée sur un autre forum

La jonction avec l'écran se fera par un cable aviation (non fourni) unique qui permet de transporter à la fois l'alimentation de la caméra, le signal vidéo et le signal audio mono.

Pour l'activation automatique en marche-arrière, on peut trouver le + du feu de recul sous le volant. Fil blanc/vert.

Par contre je ne sais pas si les couleurs sont les mêmes sur tous les modèles.

Thierry”

Merci du conseil. Ca pourrait le faire effectivement
Par contre la tête est énorme et ne passera pas entre mes meubles. Si je coupe le cable ça va me faciliter la tâche. reste à re souder à sortie un connecteur (exemple: https://huit.re/JDG4u4Vf) et surtout trouver le fil marche arrière ou au pire déclencher la caméra depuis l'écran de mon Pumpkin 7"

Bonsoir,

Je reviens sur le sujet car j'ai pris livraison hier de mon fourgon et j'ai posé la caméra intégré dans le feu Stop central avec les attaches que j'avais préparé.

J'ai pu retirer les bases carrées qui été fixées par un écrou à l'arrière et poser mes plaquettes pour rattraper les trous de fixation du nouveau feu sur lequel j'ai scié la base plastique des goujons. Le métal, noyé dans le plastique, fait bien 12 mm au raz de l'entourage plastique du feu.



Reste plus qu'à visser le feu après avoir fait un joint au silicone (et le laisser sécher avant pose )car le joint du feu d'origine est un peu trop grand.



Je reviendrai avec le câblage lorsque j'aurai fini le coté autoradio mais c'est cool avec le précablage sur Campérève, la Marche arrière étant en attente à l'avant sur un fil Rose, tout comme le câble vidéo.

@ +

Stéph.

Ah oui, très bien avec les fixations en places. et merci pour tes conseils!
Pour le câblage de la caméra, tu as utilisé le câble type Waeco préinstallé par Campérêve? tu l'as coupé et recâble en 4pin ou tu as utilsé un adaptateur 4pin - 6pin waeco?

Thierry

Bonsoir Thierry,

J'ai coupé les connecteurs Waeco à chaque bout, il y avait deux fils blindés et 4 fils normaux. J'ai utilisé, côté arrière une extrémité du câble de rallonge livré avec le feu que j'ai soudé sur un fil blindé pour la masse et la vidéo et un fil ordinaire pour la MAR puis raccordé sur le connecteur 4 broches du feu.

A l'avant, j'ai fait de même mais en utilisant un connecteur CINCH pour le fil blindé (vidéo) et un raccord soudé vers les fils de MAR (Rose sur le faisceau de précablage et également Rose sur le poste)

J'ai aussi 3 autres fils (vert, noir et blanc) dont je n'ai pas déterminé les fonctions dans le faisceau précâblé ainsi qu'un module électronique sous gaîne thermo avec 4 fils. (pour ce dernier, je pense que c'est le système de va et vient pour allumer ou éteindre la radio depuis le tableau de bord ou la télécommande au dessus du lit à moins que ce ne soit un adaptateur pour cette dernière)



Le précâblage Campérève doit être prévu pour des fourgons de 10 m car la réserve derrière le feu permettait de revenir jusqu'au tableau de bord par l'intérieur de mon 5m40 et un bon mètre à l'avant. (Utile pour vérifier que le câble est bien direct sans multiplexage avant de couper)

Les fils de la télécommande sont bien identifiés côté poste actuel.

Les raccordements étant prêt, il me reste à poser le poste dans la semaine.

@ +

Stéph.

Tout est prêt pour toi alors?

De mon côté, pour le feu stop, je pense acheter un adaptateur  4pin - 6 pin waeco comme ça https://www.amazingworld-boutique.fr/-cable-adaptateur-4pin-femelle-vers-6pin-type-waeco-c2x24991748

et pour la partie autoradio, soit couper la câble 6pin waeco et connecter un par un... mais je m'y perds un peu!
soit acheter ce type d'adaptateur https://www.amazon.fr/Carmedien-Waeco-Adaptateur-cam%C3%A9ra-adaptateur/dp/B017A18OEA

explication des cable 4pin, https://www.amazingworld-boutique.fr/cable-blinde-30cm-prise-4pin-male-vers-fils-a-brancher-c2x24930159
et sur le forum camping-car.fr il y a aussi cette page avec l'explication des couleurs de la prise 4pin (bas de page) http://forum-camping-car.fr/camping-car/359/installation-schema-camera-recul-aviation.html

Thierry

et ça, ça se câblerait facilement? Ce modèle à l'écran qui se retracte et donc il s'installerait à la place de l'autoradio actuel...









ou ça aussi?