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Re: ttt320, des news comme promis !

le Sam 31 Mar 2018 - 23:20
Bonjour à Toutes et à Tous, me re-voili !

Après Cuba, Baltimore dans le Maryland pour récupérer le fourgon au port...

Là aussi, sportif en paperasses et procédures, à tel point qu'ils imposent un "escort" (entre 50 et 75$/h) pour être guidés dans le port pour les formalités. Suspect  Un détail, seul le chauffeur du fourgon peut entrer, muni d'un gilet jaune !

Après récupération du fourgon (2 h de temps environ), faire les pleins : eau, gasoil, gaz GPL, gaz propane (bouteille américaine en secours du réservoir de GPL), c'est le début de la route....
Nous sommes passés dans les Appalaches mais petite déception, suite à 20 cm de neige tombée dans la nuit, la Skyline et la Blue Ridge Parkway sont fermées (2 magnifiques routes qui parcourent le parc national dans les Appalaches).
Cependant, les routes empruntées sont très belles et nous aurons pu au final faire quelques kilomètres sur la Blue Ridge Parkway, superbe !

Nous avons traversé en partie le Maryland, la Virginie, la Caroline du Nord, le Tennessee, un peu le Nord de l'Alabama, le Mississippi et nous voilà arrivés en Louisiane à la Nouvelle Orléans.
Sur ces 2500 premiers kilomètres, je dirai que les personnes rencontrées sont assez chaleureuses et surtout aiment parler et savoir d'où l'on vient. Ce qui les étonnent un peu c'est que l'on vienne de France car ils voient peu (ou pas) de français chez eux !
Mais ils nous ont toujours aimablement aidé, soit pour trouver un coin pour dormir soit pour trouver du GPL ou autre.
Près de Baltimore, un gars en civil m'a proposé de l'aide dans une station service. Suspect
"Non merci, j'ai ce qu'il faut" dis-je prudemment.
"Je peux vous aider, je suis policier" dit-il en brandissant son insigne.
Après avoir cherché avec son téléphone sur internet un endroit pour du GPL, avoir appelé pour vérifier, puis m'y avoir conduit en suivant sa voiture, il a attendu que le plein soit fait et m'a souhaité bonne route.
C'était un "police interceptor" pour repérer les gens qui pourraient avoir un pb et pour les aider, dans une voiture banalisée avec radio, talky walky, ordinateur, menottes, bref la totale ! Merci la Police.

Nous soufflons dans un "RV Campground", camping pour caravanes et camping-car : les caravanes font pratiquement 8 à 10m de long et ont des slides (extensions latérales) et les camping-car sont en majorité des bus de plus de 10 m à slides également tirant leur voiture, parfois aussi longue que mon fourgon !

Nous allons visiter la Nouvelle Orléans...
A+
Cordialement,
Michel

NB : le prix de la traversée est exorbitant et ne se justifie que pour de longs voyages (huit mois dans notre cas). Compter dans les 6000€ A/R plus les assurances, maritime puis terrestre pour rouler assuré là-bas. Suspect

Autre chose : je n'ai pas réussi à insérer une image ("échec de la connexion sécurisée" ????)
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Re: ttt320, des news comme promis !

le Dim 1 Avr 2018 - 16:12
quel beau périple en perspective

nous suivrons celà avec beaucoup d intérêt

" bon trip "
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Re: ttt320, des news comme promis !

le Mer 11 Avr 2018 - 1:20
Bonjour,

Voilà la photo que je voulais mettre sur le site quand nous n'avons pas pu faire la Blue Ridge Parkway à cause de la neige !


Bon, on s'en est sorti sans les chaînes, ici, au moindre flocon, c'est une nuée de déneigeuses qui rentrent en action...

Depuis nous avons fait du chemin et avons passé trois jours à New Orleans surtout dans le "French Quarter"(super ambiance pendant le carnaval de Pâques !), aux maisons plutôt de style espagnol que français...


Puis vers Lafayette, nous avons visité un village cajun et mangé local : gombo (garbure locale), chou à l'andouille, crocodile frit et riz cuisiné à la mode créole. Bon, mais pas vraiment léger !

En revanche San Antonio a été une étape agréable qui nous a permis de nous familiariser un peu avec l'histoire du Texas.
Etonnant de penser qu'en 200 ans, Fort Alamo (300 habitants) a donné San Antonio (1,4 millions d'habitants aujourd'hui).
Ville avec un réseau de canaux et des berges emménagées en promenade, ici un orchestre classique en répétition sur une scène au bord de l'eau devant un amphithéâtre en pierre.


Et nous voilà au Mexique !
Mais on a eu une grosse frayeur à la frontière : on est passé à Piedras Negras; côté américain, pas de pb, ils ne nous demandent rien mais un système automatique photographie le fourgon (en roulant) sous tous les angles !
Puis à plus de 50 km de là, donc dans le Mexique, nous nous sommes arrêté à la douane mexicaine qui doit délivrer les documents d'importation temporaire du véhicule.
Gros pb, le "véhicule dépasse le poids" d'après la carte grise et la plaque collée sur la portière !!! "Vous devez revenir à la frontière et demander qu'un douanier accepte une exception, sinon, on ne vous délivre rien" (et donc on ne peut pas circuler au Mexique !)
Heureusement, nous discutons avec une charmante dame mexicaine qui parlait un très bon anglais et qui a pu faire comprendre aux douaniers que ce fourgon était un camping-car et non un fourgon de marchandises comme ils l'avaient pensé.
Ils sont venu visiter l'intérieur et tout est rentré dans l'ordre.
Ouf !!!!!!!
Habitués aux RV (recreational vehicules = camping-cars) américains et canadiens, ils n'ont même pas pensé que l'on pouvait vivre et dormir à deux personnes dans un si petit fourgon !
D'ailleurs, déjà par deux fois des américains nous on demandé si on y dormait dedans...

Eux ils ont en général le pickup qui tire un trailer à 2 ou 3 essieux et avec des slides de chaque côté, la largeur double presque :


A+ pour d'autres nouvelles du Mexique...
Cordialement,
Michel
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Re: ttt320, des news comme promis !

le Mer 11 Avr 2018 - 6:54
Merci michel
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Re: ttt320, des news comme promis !

le Mer 11 Avr 2018 - 9:53
Bonjour Michel.

Merci pour ce petit compte rendu, cela nous dépayse.

Un petit pickup comme ça arrive à tirer un gros machin à trois essieux?... affraid
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Re: ttt320, des news comme promis !

le Jeu 12 Avr 2018 - 0:19
@jurissacage a écrit:
Un petit pickup comme ça arrive à tirer un gros machin à trois essieux?... affraid

Bonjour,
Zavezpatoutcompri !
ON EST EN AMERIQUE !!!!

Leurs "petits" pickups ont très souvent des roues jumelées à l'arrière, une boite auto accouplée à un V6 ou V8 de XXL litres de cylindrée et dépassent les 250 ou 300CV !
Exemple au hasard sur un parking :


Pour info, je me suis garé à côté d'un, mon fourgon de 6m est moins long de 50 bons cm !!!

Alors avec un trailer à 3 essieux attaché derrière, même en côte sur la highway, avec "cruise control" (régul de vitesse), le 110 km/h sans pb...
Cordialement,
Michel
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Re: ttt320, des news comme promis !

le Jeu 12 Avr 2018 - 8:39
Bjr.

Ben si tu nous dis pas tout c'est sûr on peu pas savoir. La prochaine fois tu met une boite d’allumettes à côté de ce que tu photographie pour avoir l’échelle de grandeur.
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Re: ttt320, des news comme promis !

le Jeu 12 Avr 2018 - 9:10
:bonjour2:  Merci de nous faire voyager et rêver !
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Re: ttt320, des news comme promis !

le Jeu 12 Avr 2018 - 10:01
bonjour,
à propos de la taille des RV américains, on voit souvent ce genre de choses:

Derrière le RV (une douzaine de mètres, des extensions latérales) on tire un 4x4 (regardez bien, il y a une barre entre les 2), plus pratique aux arrêts.
On a même parfois rencontré des amateurs de loisirs nautiques qui tiraient en plus un bateau (taille américaine, bien sûr) derrière le 4x4.
Certains se contentent d'avoir une soute dans laquelle ils rentrent une petite voiture (genre Beettle)!
C'est sûr qu'un petit fourgon européen comme celui de Michel doit les surprendre! Very Happy
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Re: ttt320, des news comme promis !

le Ven 13 Avr 2018 - 4:55
Bonjour,
Nous roulons depuis trois jours au Mexique et nous n'arrêtons pas de voir des équipages surprenants, dont les véhicules qui tirent une remorque.
Le plus répandu : le semi-remorque à double remorque !




Et pour la marche arrière ?
On l'a vu faire, c'est sportif et pas évident, même pour des pros : il y a trois articulations !
Alors pour reculer droit... ils s'y prennent à plusieurs fois !
Cordialement,
Michel
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